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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren |
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Elite ![]() Name: Rene Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FK7, AP1 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 2108 Wohnort: Steiermark - Österreich | zitieren ich denk mal das wird beim eg4 vs ej9 dann auch so sein? |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Korrekt ![]() |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren na 100% ig ![]() |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM | zitieren nanana da sind aber welche vorlaut ![]() also nen kumpel von mir hat nen EJ6 und der geht richtig gut ab nun der hat zwar kein KAT mehr aber ging vorher auch fast genauso nen anderer kumpel hat nen EJ2 und hat an meinem EJ9 zu tun egal ob AB oder beschleunigung... es gibt da sehr unterschiedlich gut eingefahrene motoren sag ich jetzt mal... weil wir hatten selbst nen EG3 der mit tuning-guide 3man besatzung und winterschluppen 213km/h laut tacho ging !!!! |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren ![]() ![]() aber stock EG4 und EJ9 sowie Ej2 ich glaube das brauchen wir nicht zu testen alle unterlegen wohl gemerkt Stock ![]() ![]() |
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Elite ![]() Name: Rene Geschlecht: ![]() Fahrzeug: FK7, AP1 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 2108 Wohnort: Steiermark - Österreich | zitieren probier mal mit nem eg4 ![]() ich hab auch keinen kat mehr drinnen, aber der kommt bald wieder rein, weil leistung bringt das gar keine, nur stress mit den grünen ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Was soll das denn wieder heißen ![]() Meiner Freundin ihr EJ2 is Stock, inklusive defekten Koblbenringen mit 1Liter Ölverbrauch auf 250km ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.09.2004 Beiträge: 1470 | zitieren bin mit meinen alten ej2 gegen nen kumpel mit nem ej6 gefahren und hab im 2 mal richtig stehen gelassen ![]() zu den daten: ej2 1000 kg leer,16 zol auf 215 er reifen,auspuff auser esd serie mit 101 ps ej6 1100 kg leer ,15 auf 195 er reifen,fk,smd,invidia esdmit 107 ps (ami machine) |
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Elite ![]() Name: Felix Geschlecht: ![]() Fahrzeug: fetten big block 3 zylinder polo 9n stock tuned... Anmeldedatum: 01.05.2006 Beiträge: 1912 Wohnort: Dortmund | zitieren ich schätz mal, dass die eg reihe auch nicht so schwer ist, wie die ej reihe. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej2 vs ej6?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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