» EJ2 Kühler Problem

steffEJ2 · 21.11.2012, 12:01

Bei meinem Golf 3 waren damals die Kühlkanäle so vergammelt, dass die dann fast dicht waren und das System einen Überdruck hatte. Damit ist dann alles ausm Ausgleichbehälter gesprudelt. War sehr lustig, als wir mit dem inn Winterurlaub gefahren sind, quasi alle 150km Kühlwasser nachfüllen. War bei der Karre eh egal, einfach normales Wasser genommen. Einfrieren konnta in Ö auch nicht, war ja kein Wasser drin

paty · 21.11.2012, 16:34

Hab noch mal alles entlüftet......Lüfter läuft immer noch nicht an.....Wasser ist nicht wirklich heiß und das sprudeln im Behälter kommt daher das er Luft aus dem kühler presst durch den dünnen schlauch der zum ausgleichsbehälter geht.....
Oberer dicker schlauch ist heiß unterer ist lauwarm. Temperatur Anzeige kurz unter halb.
Ich dreh echt noch durch:(
Da ist irgendwo der Wurm drin??!!

TuningEg4 · 21.11.2012, 16:54

Moin. Es ist doch eigentlich so, dass der Lüfter erst läuft, wenn der Kühler richtig "heiß" ist. Wenn bei dir aber der untere Schlauch nur lauwarm ist, dann muss der Lüfter noch nicht laufen. Der Sensor für den Lüfter sitzt ja auch mit am Thermostat. Aber solange der untere Schlauch nicht richtig warm ist, hat das Thermostat auch noch nicht geöffnet.

Was mir großes Kopfzerbrechen bereitet sind die Luftblasen. Wie fässt sich der obere Kühlerschlauch an, wenn der Motor läuft? Ist der richtig hart oder kannste den mit bischen Kraft zusammendrücken?

paty · 21.11.2012, 17:08

Kann den schlauch ohne Probleme zusammen drucken
Wenn ich ihn im Stand ein wenig belaste dann wird der untere schlauch schon sehr warm....aber nicht richtig heiß

David · 21.11.2012, 17:23

Hi

so melde mich auch mal.habe das gleiche wie du.ausgleichsbehälter sprudelt nach autobahn fahrt und behälter läuft über.

Habe auch zuerst gedacht kann doch net.habe den motor neu für mein daily projekt.
Ich habe alles neu.

Bei mir ist aufjedenfall kopfdichtung.habe co2 test gemacht.
Bei mir roch auch kühlflüssigkeit ein wenig nach abgase.

Die dichtung ist bestimmt zwischen kühlkanal und zylinder gerissen.
Springt deiner schlecht an?

paty · 21.11.2012, 17:35

ne der springt eigendlich gut an.
aber er läuft im standgas unruhig.
werd wohl mal co2 test machen müssen

David · 21.11.2012, 17:44

patyne der springt eigendlich gut an.
aber er läuft im standgas unruhig.
werd wohl mal co2 test machen müssen

habe ich auch mit drehzahlen ein wenig.
Ich wollte es auch nicht wahr haben da die dichtung wohl schon gemacht wurde.

Mach mal co test ist bei mir umsonst gewesen.hat wohl ein paar min. gedauert.

Ich werde am freitag kopf abmachen

paty · 21.11.2012, 17:57

wenn die kopfdichtung hin ist weiß ich nicht was ich machen soll......muss den rost auch noch in angriff nehmen.......und da stellt sich die frage lohnt sich das noch???

David · 21.11.2012, 18:39

patywenn die kopfdichtung hin ist weiß ich nicht was ich machen soll......muss den rost auch noch in angriff nehmen.......und da stellt sich die frage lohnt sich das noch???

das habe ich mir auch schon gedacht.habe zwar kein rost da neulackierung und auto ist auch fertig.
Aber alleine kopfdichtun/schrauben/flüssigkeiten usw. und für 200 bekommt man schon nen d15

mach aber erstmal den test.

paty · 21.11.2012, 18:46

werd erst mal den test machen.
den rost weg machen kostet mich ca 600 inkl. lackieren + kopfdichtung.......+ kohle was ich fürs auto gezahlt habe dann bin ich bei ca. 2000€
ob sich das lohnt??!!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ2 Kühler Problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	21.11.2012, 12:01 zitieren Bei meinem Golf 3 waren damals die Kühlkanäle so vergammelt, dass die dann fast dicht waren und das System einen Überdruck hatte. Damit ist dann alles ausm Ausgleichbehälter gesprudelt. War sehr lustig, als wir mit dem inn Winterurlaub gefahren sind, quasi alle 150km Kühlwasser nachfüllen. War bei der Karre eh egal, einfach normales Wasser genommen. Einfrieren konnta in Ö auch nicht, war ja kein Wasser drin Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

paty Newbie Name: Paty Fahrzeug: Civic Ej2 Anmeldedatum: 21.06.2012 Beiträge: 23 Wohnort: 85386 Eching	21.11.2012, 16:34 zitieren Hab noch mal alles entlüftet......Lüfter läuft immer noch nicht an.....Wasser ist nicht wirklich heiß und das sprudeln im Behälter kommt daher das er Luft aus dem kühler presst durch den dünnen schlauch der zum ausgleichsbehälter geht..... Oberer dicker schlauch ist heiß unterer ist lauwarm. Temperatur Anzeige kurz unter halb. Ich dreh echt noch durch:( Da ist irgendwo der Wurm drin??!!
▲	pn

TuningEg4 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 B18C6 inside Anmeldedatum: 28.10.2011 Beiträge: 214 Wohnort: Bautzen, Dresden	21.11.2012, 16:54 zitieren Moin. Es ist doch eigentlich so, dass der Lüfter erst läuft, wenn der Kühler richtig "heiß" ist. Wenn bei dir aber der untere Schlauch nur lauwarm ist, dann muss der Lüfter noch nicht laufen. Der Sensor für den Lüfter sitzt ja auch mit am Thermostat. Aber solange der untere Schlauch nicht richtig warm ist, hat das Thermostat auch noch nicht geöffnet. Was mir großes Kopfzerbrechen bereitet sind die Luftblasen. Wie fässt sich der obere Kühlerschlauch an, wenn der Motor läuft? Ist der richtig hart oder kannste den mit bischen Kraft zusammendrücken?
▲	pn

paty Newbie Name: Paty Fahrzeug: Civic Ej2 Anmeldedatum: 21.06.2012 Beiträge: 23 Wohnort: 85386 Eching	21.11.2012, 17:08 zitieren Kann den schlauch ohne Probleme zusammen drucken Wenn ich ihn im Stand ein wenig belaste dann wird der untere schlauch schon sehr warm....aber nicht richtig heiß
▲	pn

David Veteran Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EG4 mit D15B7 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 618 Wohnort: Erkelenz Meine eBay-Auktionen:	21.11.2012, 17:23 zitieren Hi so melde mich auch mal.habe das gleiche wie du.ausgleichsbehälter sprudelt nach autobahn fahrt und behälter läuft über. Habe auch zuerst gedacht kann doch net.habe den motor neu für mein daily projekt. Ich habe alles neu. Bei mir ist aufjedenfall kopfdichtung.habe co2 test gemacht. Bei mir roch auch kühlflüssigkeit ein wenig nach abgase. Die dichtung ist bestimmt zwischen kühlkanal und zylinder gerissen. Springt deiner schlecht an?
▲	pn yim

paty Newbie Name: Paty Fahrzeug: Civic Ej2 Anmeldedatum: 21.06.2012 Beiträge: 23 Wohnort: 85386 Eching	21.11.2012, 17:35 zitieren ne der springt eigendlich gut an. aber er läuft im standgas unruhig. werd wohl mal co2 test machen müssen
▲	pn

David Veteran Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EG4 mit D15B7 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 618 Wohnort: Erkelenz Meine eBay-Auktionen:	21.11.2012, 17:44 zitieren patyne der springt eigendlich gut an. aber er läuft im standgas unruhig. werd wohl mal co2 test machen müssen habe ich auch mit drehzahlen ein wenig. Ich wollte es auch nicht wahr haben da die dichtung wohl schon gemacht wurde. Mach mal co test ist bei mir umsonst gewesen.hat wohl ein paar min. gedauert. Ich werde am freitag kopf abmachen
▲	pn yim

paty Newbie Name: Paty Fahrzeug: Civic Ej2 Anmeldedatum: 21.06.2012 Beiträge: 23 Wohnort: 85386 Eching	21.11.2012, 17:57 zitieren wenn die kopfdichtung hin ist weiß ich nicht was ich machen soll......muss den rost auch noch in angriff nehmen.......und da stellt sich die frage lohnt sich das noch???
▲	pn

David Veteran Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ1 mit Extras und EG4 mit D15B7 Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 618 Wohnort: Erkelenz Meine eBay-Auktionen:	21.11.2012, 18:39 zitieren patywenn die kopfdichtung hin ist weiß ich nicht was ich machen soll......muss den rost auch noch in angriff nehmen.......und da stellt sich die frage lohnt sich das noch??? das habe ich mir auch schon gedacht.habe zwar kein rost da neulackierung und auto ist auch fertig. Aber alleine kopfdichtun/schrauben/flüssigkeiten usw. und für 200 bekommt man schon nen d15 mach aber erstmal den test. 1x bearbeitet
▲	pn yim

paty Newbie Name: Paty Fahrzeug: Civic Ej2 Anmeldedatum: 21.06.2012 Beiträge: 23 Wohnort: 85386 Eching	21.11.2012, 18:46 zitieren werd erst mal den test machen. den rost weg machen kostet mich ca 600 inkl. lackieren + kopfdichtung.......+ kohle was ich fürs auto gezahlt habe dann bin ich bei ca. 2000€ ob sich das lohnt??!!
▲	pn

maxrev.de Gast	21.11.2012, 21:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ2 Kühler Problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Problem nach ASB-swap Problem geklärt vielen Dank für eure Ideen !!!!! :) Problem nach ASB-swap :yes: Hallo Jungs, ich brauche dringend eure Hilfe :) Ich habe bei meinem EJ9, Bj 1999 einen ASB Swap mit Z6 ASB gemacht. Problem: Motor ging aus und startet nicht mehr Mods: D14: Drosselklappe ink. aller Sensoren, Einspritzdüsen,... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 96-00]von Ingo01	60 3.373	07.08.2013, 12:06 Blues
Civic ED7 Kupplungs problem / antriebs problem. habe von einer alten frau einen civic ed7 aus erster hand bj.89 mit nur 86.000km. er stand ca. 10 monate. soo das problem ist nun wenn ich fahre und nicht wie ein rentner gas gebe rutscht die kupplung! ein bekannter sagte dass die kupplung womöglich... [Civic bis 91]von coasterkev	2 331	27.02.2015, 13:51 O.K.R.C.
CR-V RD1 Temperatur Problem / Problem gefunden Hallo! Ich hoffe ich finde hier jemanden der weiter weiß. Wir wissen es nämlich nicht mehr :no: lol Was ist los? Die Temperatur Anzeige meines CR-V spinnt rum. Sie geht hoch bis kurz vor Ende. So schnell wie sie steigt, sinkt sie aber auch. Anfangs ist... [CR-V]von NoGoodNoodle	3 402	29.11.2024, 03:29 NoGoodNoodle
Problem Fensterheber/Dichtungs problem Hi mein Fensterheber auf der Fahrerseite macht Probs..ich mach die Scheibe runter alles im lot..ich mach die Scheibe hoch....die Scheibe geht aus der Dichtung und schiebt sich nach außen...Fenster schließt nicht:(....habt ihr nen... [Civic 92-95]von Hondagirl	4 1.092	26.05.2005, 09:30 Hondagirl
Problem mit dem Sub. Hab vor krurzem meine Anlage eingebaut.. alles verkabelt etc... Funktioniert. nun aber wenn ich bissl unterwegs bin.. kommt auf einmal nix mehr aus der kiste. lautsprecher vorn alles i.o. endstufe leuchtet weiter grün.. nun öffne ich fahrer oder... [Car Audio, Apps, Bluetooth & Navigation]von Mikey	9 161	03.09.2014, 08:06 flx
dvd problem auf ps2 hi leute ich wollte auf meiner ps2 gebrannte filme im dvd format gucken nach einigen versuchen ein und auschalten lief dan der film aber so das er ganze zeit 2sekunden laueft und dann steht das bild fuer ca.5sekunden chip ist eingebaut spiele... von damire25	1 219	22.01.2010, 18:34 mgutt
Problem mit der LWR Moin, Moin! Ich habe ein Problem: und zwar muss ich meine frontleuchten für den tüv wieder in den alten zustand zurückbauen. Da ich den Umbau damals ohne Ahnung vollkommen chaotisch gemacht habe, weiß ich jetzt nicht mehr, wie ich zu dem... [Civic 92-95]von potter	3 188	17.01.2012, 23:16 sunnytn
EJ9 Problem hallo habe eine frage habe ein Problem mit meinem EJ9 B16A1 er fängt im Stand leicht an zu böllern also man hört es deutlich wenn man sich zum Auspuff stellt was kann das sein vielleicht der Zündverteiler... [Civic 96-00]von BlackHondaDevil	2 224	23.03.2012, 18:13 BlackHondaDevil
PCV Problem Hi, wie oben erwähnt wollte ich fragen ob mir jemand sagen kann wie ich beim ED9 das PCV anschließen muss (kurbelwellenentlüftung). Ich hab gemerkt das ich nen offenen schlauch habe und dieser ordentlich unterdruck erzeugt, also geh ich davon aus das... [CRX]von InPaniC	3 437	10.12.2011, 21:59 InPaniC
EJ9 Problem hallo hab ne frage ist das normal jetzt wo es so kalt ist wenn ich bei meinem EJ9 das Lenkrad voll einschlage zb. beim ausparken dan geht die Drehzahl in den Keller als würde er gleich ausgehen macht er aber nicht sonst läuft er ganz ruhig... [Civic 96-00]von BlackHondaDevil	6 203	18.11.2011, 10:42 EJ9_Razor