» EJ2 für NUR 400€ mein Projekt

Dome2301 · 02.04.2011, 18:59

So dann stell ich mal mein Baby vor ^^

Also geholt habe ich es am 18. März in der nähe von Kassel. Gefunden habe ich ihn bei Mobile.de dort wurde er für 599€ angeboten. Angegeben war: 218 TKM; Zahnriemen, Wasserpumpe neu; Tüv abgelaufen; Rost an den Radläufen (nichts ungewöhnliches :roll:

) und Bremsen verrostet. Also Termin vereinbart Kennzeichen mit und los gings. Nach 1 1/2 Stunden fahrt waren wir endlich da. Der äußere Eindruck war nicht soooo schlecht, Radläufe wie beschrieben "angerostet" Lackmäßig nicht mehr ganz der Beste da sich eine Katze auf der Motorhaube verehwigt hat, Bremsscheiben auch verrostet (kommen sowieso neu). Über den Preis hatten wir uns schnell geeinigt 400€

wie ich finde ein Top Preis ^^, mit dazu gab es eine viertel Tankfüllung (heutzutage viel wert XD) und eine Crunch Doppelbasskiste mit Verstärker. So, das selbe Spiel zurück 1 1/2 Stunden, er lies sich an sich sehr gut fahren bis auf das Ruckeln beim Bremsen, da Scheiben verrostet. Motortechnisch auch noch einwandfrei, kein Klackern oder Sonstige Geräusche. Soviel zum Kauf. Hier erst mal Bilder:

Vorne

]

Rechte Seite

]

Linke Seite

]

Nachdem die Kennzeichen dann abgelaufen waren kam er vorerst hinter die Werkstatt in der mein Vater arbeitet. Dann gings los, am Freitag fingen wir an mit: Schweller runter; Heckstoßstange runter; Kofferraum leer machen; Räder runter. Die Reparaturbleche waren schon Bestellt (habe die Bleche von der Limo genommen). Als wir dann so nach und nach die Teile runter hatten, kam die ganze Warheit zum vorschein

: Die Radläufe sind schlimm durchrostet, nachdem die Gummis aus dem Radlauf waren kam mir auch schon die Ecke vom Radlauf entgegen; der Schweller Links hat 3 Löcher eins am Ablauf unter der Tür 3 mal so groß wie von Honda geplant ^^ und 2 Stück an der Unterseite; Das nächste Loch oberhalb des Tankstutzens unter der Plastikabdeckung im Radlauf; Loch im Rechten Schweller Unterseite Maße grob geschäzt 12x10cm; und dann jeweils die vordersten Ecken der hinterern Radläufe. Das einzigst Gute bis dahin war, dass der Vorbesitzer dem Auto vor kurzem erst noch eine Komplette Sportauspuffanlage verpasst hat, ist aber auch kein wirklicher Trost :no:

. Puhh... so erst mal Bilder:

Linker Radlauf oder was noch davon übrig ist

]

Linke untere Ecke

]

innere Radlauf links

]

Rechte Seite

]

Das riesen Loch im rechten Schweller

]

So, jetzt zu dem was wir am Freitag und Heute geschafft haben: Linke Seite alles geschweißt und abgedichtet, muss nur noch gespachtelt werden und fertig. So hier Bilder:

Innenblech eigentlich als außenblech der Limo gedacht aber passt auch so ^^
[URL=www.imagebanana.com/view/9td6e01m/IMAG00062.JPG]

[/URL]]

]

So zum Schluss noch das Außenblech, die vorderste Ecke ist auch schon fertig hab aber den Foto heute vergessen.

]

So das wars erst einmal bis zum nächsten Freitag.

_______________________________________________________________________
:yes:

Für Schreibfehler und Zeichensetzungsfehler haftet meine Tastatur :!:

c-C-c · 02.04.2011, 19:58

sieht ja teilweise echt böHse aus

erinnert mich ein wenig an meinen, nur das es bei mir noch nicht so weit fortgeschritten war.
mich würde der km stand aber mehr beunruhigen ^^

na wies ausschaut sietz du ja gleich an der quelle und hast alles da den easy wieder fit zu kriegen.. und vllt sin ddie vorbesitzer ja gut mit ihm umgegangen, dann ist der km stand auch nicht so das problem.

na dann jedenfalls weiterhin viel erfolg, mal sehn wie er am ende dasteht

Lightning · 02.04.2011, 20:11

Für 400,- Euro doch etwas wenig Blech oder?

Sei nicht so sparsam beim Rost rausschneiden und Blech einschweißen. sonst machst das ganze in einem Jahr wieder.
Ich sag das auch nicht nur so, ich habs schon an nen paar Civics hinter mir. Is nur nen Tip ;-)

civic-ej1-freak · 02.04.2011, 22:49

joa dein rostproblem erinnert mich stark an meines^^...

aba um € 400,- ... kamma ja ned meckern!!!!!!

Dome2301 · 03.04.2011, 06:12

LightningFür 400,- Euro doch etwas wenig Blech oder?

Sei nicht so sparsam beim Rost rausschneiden und Blech einschweißen. sonst machst das ganze in einem Jahr wieder.
Ich sag das auch nicht nur so, ich habs schon an nen paar Civics hinter mir. Is nur nen Tip

Ja das mit dem rausschneiden ist so ne sache auf der linken Seite ging nicht mehr wegen dem Tankstutzen, aber beim rest ist es einfacher da muss ich nicht so sparsam sein. thx für den Tipp

Lightning · 03.04.2011, 08:33

Gerade beim Tankstutzen, wo im Radlauf die Plastik-Abdeckung drum ist und am Blech anliegt, da gammelt es gerne. Würde die Abdeckung auch gleich weg lassen, oder zumindest oben kürzen.

Dome2301 · 03.04.2011, 08:42

LightningGerade beim Tankstutzen, wo im Radlauf die Plastik-Abdeckung drum ist und am Blech anliegt, da gammelt es gerne. Würde die Abdeckung auch gleich weg lassen, oder zumindest oben kürzen.

Jap das stimmt habs dann auch gemerk wo sie runter war, direkt oben in der Ecke ein Loch kommt man auch doof hin an die Stelle aber hat geklappt

Lightning · 03.04.2011, 18:11

Dome2301Ich hätte mal ne frage, vill kennt sich damit ja einer aus, und zwar wie sieht das aus die Hinterräder auf Bremsscheibe um zu bauen. Was benötigt man dazu ?? Wie viel würde es ungefähr kosten ?? Ist es schwer ?? Vielen dank im Vorraus.

Einfach mal die Suche bemühen. Gibt hier schon massig Einkaufslisten und Teilelisten dafür.

Bremsenswap, Hinterachse Bremsscheibenumbau und und und

Dome2301 · 03.04.2011, 18:27

Lightning
Dome2301Ich hätte mal ne frage, vill kennt sich damit ja einer aus, und zwar wie sieht das aus die Hinterräder auf Bremsscheibe um zu bauen. Was benötigt man dazu ?? Wie viel würde es ungefähr kosten ?? Ist es schwer ?? Vielen dank im Vorraus.

Einfach mal die Suche bemühen. Gibt hier schon massig Einkaufslisten und Teilelisten dafür.

Bremsenswap, Hinterachse Bremsscheibenumbau und und und

ok danke

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Autor	Nachricht
Dome2301 Junior Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 sold, Civic EJ6, ED6 sold, Del Sol EH6 Anmeldedatum: 02.04.2011 Beiträge: 63 Wohnort: Hessen	02.04.2011, 18:59 zitieren So dann stell ich mal mein Baby vor ^^ Also geholt habe ich es am 18. März in der nähe von Kassel. Gefunden habe ich ihn bei Mobile.de dort wurde er für 599€ angeboten. Angegeben war: 218 TKM; Zahnriemen, Wasserpumpe neu; Tüv abgelaufen; Rost an den Radläufen (nichts ungewöhnliches ) und Bremsen verrostet. Also Termin vereinbart Kennzeichen mit und los gings. Nach 1 1/2 Stunden fahrt waren wir endlich da. Der äußere Eindruck war nicht soooo schlecht, Radläufe wie beschrieben "angerostet" Lackmäßig nicht mehr ganz der Beste da sich eine Katze auf der Motorhaube verehwigt hat, Bremsscheiben auch verrostet (kommen sowieso neu). Über den Preis hatten wir uns schnell geeinigt 400€ wie ich finde ein Top Preis ^^, mit dazu gab es eine viertel Tankfüllung (heutzutage viel wert XD) und eine Crunch Doppelbasskiste mit Verstärker. So, das selbe Spiel zurück 1 1/2 Stunden, er lies sich an sich sehr gut fahren bis auf das Ruckeln beim Bremsen, da Scheiben verrostet. Motortechnisch auch noch einwandfrei, kein Klackern oder Sonstige Geräusche. Soviel zum Kauf. Hier erst mal Bilder: Vorne ] Rechte Seite ] Linke Seite ] Nachdem die Kennzeichen dann abgelaufen waren kam er vorerst hinter die Werkstatt in der mein Vater arbeitet. Dann gings los, am Freitag fingen wir an mit: Schweller runter; Heckstoßstange runter; Kofferraum leer machen; Räder runter. Die Reparaturbleche waren schon Bestellt (habe die Bleche von der Limo genommen). Als wir dann so nach und nach die Teile runter hatten, kam die ganze Warheit zum vorschein : Die Radläufe sind schlimm durchrostet, nachdem die Gummis aus dem Radlauf waren kam mir auch schon die Ecke vom Radlauf entgegen; der Schweller Links hat 3 Löcher eins am Ablauf unter der Tür 3 mal so groß wie von Honda geplant ^^ und 2 Stück an der Unterseite; Das nächste Loch oberhalb des Tankstutzens unter der Plastikabdeckung im Radlauf; Loch im Rechten Schweller Unterseite Maße grob geschäzt 12x10cm; und dann jeweils die vordersten Ecken der hinterern Radläufe. Das einzigst Gute bis dahin war, dass der Vorbesitzer dem Auto vor kurzem erst noch eine Komplette Sportauspuffanlage verpasst hat, ist aber auch kein wirklicher Trost . Puhh... so erst mal Bilder: Linker Radlauf oder was noch davon übrig ist ] Linke untere Ecke ] innere Radlauf links ] Rechte Seite ] Das riesen Loch im rechten Schweller ] So, jetzt zu dem was wir am Freitag und Heute geschafft haben: Linke Seite alles geschweißt und abgedichtet, muss nur noch gespachtelt werden und fertig. So hier Bilder: Innenblech eigentlich als außenblech der Limo gedacht aber passt auch so ^^ [URL=www.imagebanana.com/view/9td6e01m/IMAG00062.JPG][/URL]] ] So zum Schluss noch das Außenblech, die vorderste Ecke ist auch schon fertig hab aber den Foto heute vergessen. ] So das wars erst einmal bis zum nächsten Freitag. _______________________________________________________________________ Für Schreibfehler und Zeichensetzungsfehler haftet meine Tastatur Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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c-C-c Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin	02.04.2011, 19:58 zitieren sieht ja teilweise echt böHse aus erinnert mich ein wenig an meinen, nur das es bei mir noch nicht so weit fortgeschritten war. mich würde der km stand aber mehr beunruhigen ^^ na wies ausschaut sietz du ja gleich an der quelle und hast alles da den easy wieder fit zu kriegen.. und vllt sin ddie vorbesitzer ja gut mit ihm umgegangen, dann ist der km stand auch nicht so das problem. na dann jedenfalls weiterhin viel erfolg, mal sehn wie er am ende dasteht
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	02.04.2011, 20:11 zitieren Für 400,- Euro doch etwas wenig Blech oder? Sei nicht so sparsam beim Rost rausschneiden und Blech einschweißen. sonst machst das ganze in einem Jahr wieder. Ich sag das auch nicht nur so, ich habs schon an nen paar Civics hinter mir. Is nur nen Tip
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	02.04.2011, 22:49 zitieren joa dein rostproblem erinnert mich stark an meines^^... aba um € 400,- ... kamma ja ned meckern!!!!!!
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Dome2301 Junior Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 sold, Civic EJ6, ED6 sold, Del Sol EH6 Anmeldedatum: 02.04.2011 Beiträge: 63 Wohnort: Hessen	03.04.2011, 06:12 zitieren LightningFür 400,- Euro doch etwas wenig Blech oder? Sei nicht so sparsam beim Rost rausschneiden und Blech einschweißen. sonst machst das ganze in einem Jahr wieder. Ich sag das auch nicht nur so, ich habs schon an nen paar Civics hinter mir. Is nur nen Tip Ja das mit dem rausschneiden ist so ne sache auf der linken Seite ging nicht mehr wegen dem Tankstutzen, aber beim rest ist es einfacher da muss ich nicht so sparsam sein. thx für den Tipp 1x bearbeitet
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	03.04.2011, 08:33 zitieren Gerade beim Tankstutzen, wo im Radlauf die Plastik-Abdeckung drum ist und am Blech anliegt, da gammelt es gerne. Würde die Abdeckung auch gleich weg lassen, oder zumindest oben kürzen.
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Dome2301 Junior Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 sold, Civic EJ6, ED6 sold, Del Sol EH6 Anmeldedatum: 02.04.2011 Beiträge: 63 Wohnort: Hessen	03.04.2011, 08:42 zitieren LightningGerade beim Tankstutzen, wo im Radlauf die Plastik-Abdeckung drum ist und am Blech anliegt, da gammelt es gerne. Würde die Abdeckung auch gleich weg lassen, oder zumindest oben kürzen. Jap das stimmt habs dann auch gemerk wo sie runter war, direkt oben in der Ecke ein Loch kommt man auch doof hin an die Stelle aber hat geklappt Verfasst am: 03.04.2011, 17:46 zitieren Ich hätte mal ne frage, vill kennt sich damit ja einer aus, und zwar wie sieht das aus die Hinterräder auf Bremsscheibe um zu bauen. Was benötigt man dazu ?? Wie viel würde es ungefähr kosten ?? Ist es schwer ?? Vielen dank im Vorraus.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	03.04.2011, 18:11 zitieren Dome2301Ich hätte mal ne frage, vill kennt sich damit ja einer aus, und zwar wie sieht das aus die Hinterräder auf Bremsscheibe um zu bauen. Was benötigt man dazu ?? Wie viel würde es ungefähr kosten ?? Ist es schwer ?? Vielen dank im Vorraus. Einfach mal die Suche bemühen. Gibt hier schon massig Einkaufslisten und Teilelisten dafür. Bremsenswap, Hinterachse Bremsscheibenumbau und und und
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Dome2301 Junior Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 sold, Civic EJ6, ED6 sold, Del Sol EH6 Anmeldedatum: 02.04.2011 Beiträge: 63 Wohnort: Hessen	03.04.2011, 18:27 zitieren Lightning Dome2301Ich hätte mal ne frage, vill kennt sich damit ja einer aus, und zwar wie sieht das aus die Hinterräder auf Bremsscheibe um zu bauen. Was benötigt man dazu ?? Wie viel würde es ungefähr kosten ?? Ist es schwer ?? Vielen dank im Vorraus. Einfach mal die Suche bemühen. Gibt hier schon massig Einkaufslisten und Teilelisten dafür. Bremsenswap, Hinterachse Bremsscheibenumbau und und und ok danke
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maxrev.de Gast	24.10.2011, 13:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ2 für NUR 400€ mein Projekt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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