» Ein paar Fragen zu 2 speziellen Bodykits

Cleenz · 26.07.2009, 08:57

Super! Danke für eure Antworten. Ist aber schon frech da Veilside hinzuschreiben wenn das eigentlich was ganz anderes ist. Gut das ich nachgefragt habe... :-)

Werde wohl dann das Bodykit von Maxpower nehmen. 1200 Euro finde ich jetzt auch noch im Rahmen. 1400 für ne Frontschürze finde ich allerdings leicht heftig ;-)

Aber nur mal rein interessehalber, da ich Veilside eigentlich tierisch geil finde, wo kann man den Kram denn aus Japan bestellen? Ich spreche leider kein japanisch ;-)

Das mit dem Kotflügel würde mich auch mal interessieren! Den hatte ich auch im Blick! Ist der eigentlich auch leichter? Müsste er ja eigentlich sein...

khena · 26.07.2009, 09:05

ich weiß nicht wie es bei euch ist aber mein sol braucht eh schon 10-15 min bis er warm wird da würd ich mir keine flügel holen die das noch mehr verzögern

obwohl ich zugeben muss dass sie richtig geil aussehen

Cleenz · 26.07.2009, 09:08

Deine Strategie ist keinen Lufthauch an den Kühler kommen zu lassen damit der Motor schneller warum wird oder wie? :-)

Mir ist der Sol von Haus aus ein bisschen zu rund. Deswegen suche ich etwas eckigeres. Muss mich da aber nochmal umgucken!

OrT · 26.07.2009, 09:17

wie wäre est mit dem wings west bodykit? is sogar aus urethan und nicht aus schei$$ GFK
Kannst dich mal noch bissl auf der seite umsehen, die haben auch einzelen schürzen und schweller, dann kannst du dir selbst was zusammenstellen.

Dort kannst du auch problemlos bestellen, die kommen aus belgien und wenn du sauberes deutsch schreibst, können die das sogar lesen, denn in dem laden spechen 2 oder 3 mitarbeiter deutsch

http://www.avb-sports.be/honda/crx/1993-1997/bodycomponents/bodykits/2574

khena · 26.07.2009, 09:20

@cleenz
naja nicht so extrem aber wenn ich zur arbeit fahr ist glei ne ampel und da stehen gerne golfs und so naja wenn er kalt is kann ich nicht viel machen und das is ärgerlich:)
aber zum bodykit mir gefällt tss mehr und in der werkstatt bei uns sagen die dass wenn dann nur tss...ka

Cleenz · 26.07.2009, 10:14

Super, danke für den Tipp mit der Seite! Das Wings West Bodykit hatte ich schon von amerikanischen Seiten im Auge gehabt.
Jetzt habe ich gerade noch das hier entdeckt:
http://www.webersports.jp/weber_products_crx_delsol.htm
http://www.avb-sports.be/honda/crx/1993-1997/bodycomponents/bodykits/10580

Was ich jetzt immernoch nicht schnalle ist, wie das dann mit der Eintragung funktioniert wenn man das im Ausland bestellt. Dann hat man ja weder Materialgutachten, Teilegutachten noch ABE. Kann man das trotzdem eintragen lassen und wenn ja, kostet das dann nicht ein Vermögen?

OrT · 26.07.2009, 10:44

es ist dann eine einzeleintragung erforderlich, die wie immer im ermessen des tüv prüfers liegt. solltest du dich für wings west entscheiden, so wirst du vermutlich keinerlei probleme bei der eintraung haben, da das kit aus dem selben marterial ist, wie serienstrossstangen auch.
du musst halt dann nur schauen dass es ordentlich befestigt ist und du überall den nötigen abstand zu fahrbahn etc hast

Almeida_23 · 26.07.2009, 11:40

nochmal zu den kotflügeln. hat die naoch keiner verbaut der da was zu sagen kann?

Cleenz · 26.07.2009, 11:42

Mir gefällt das Webersports aber eigentlich etwas besser. Wird das auch in Deutschland vertrieben? Besteht da überhaupt eine Chance das eingetragen zu bekommen? Müssen die das nicht kaputt machen um rauszufinden wie fest das ist?

36 Ej2 · 26.07.2009, 17:46

Super! Danke für eure Antworten. Ist aber schon frech da Veilside hinzuschreiben wenn das eigentlich was ganz anderes ist. Gut das ich nachgefragt habe... Smilie

Werde wohl dann das Bodykit von Maxpower nehmen. 1200 Euro finde ich jetzt auch noch im Rahmen. 1400 für ne Frontschürze finde ich allerdings leicht heftig Winken Aber nur mal rein interessehalber, da ich Veilside eigentlich tierisch geil finde, wo kann man den Kram denn aus Japan bestellen? Ich spreche lei

schau mal bei trc-tuning.de
oder bei VeilSide.com
allerdings habe ich 6 monate auf die schürze da diese nicht auf lager sind
mfg

maxrev.de · Gast

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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	26.07.2009, 08:57 zitieren Super! Danke für eure Antworten. Ist aber schon frech da Veilside hinzuschreiben wenn das eigentlich was ganz anderes ist. Gut das ich nachgefragt habe... Werde wohl dann das Bodykit von Maxpower nehmen. 1200 Euro finde ich jetzt auch noch im Rahmen. 1400 für ne Frontschürze finde ich allerdings leicht heftig Aber nur mal rein interessehalber, da ich Veilside eigentlich tierisch geil finde, wo kann man den Kram denn aus Japan bestellen? Ich spreche leider kein japanisch Das mit dem Kotflügel würde mich auch mal interessieren! Den hatte ich auch im Blick! Ist der eigentlich auch leichter? Müsste er ja eigentlich sein... Gefällt mir Teilen twittern
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khena Senior Name: Wladi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 sold, Winter Eg3 sold, Subaru Legacy GX Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 266 Wohnort: Gera	26.07.2009, 09:05 zitieren ich weiß nicht wie es bei euch ist aber mein sol braucht eh schon 10-15 min bis er warm wird da würd ich mir keine flügel holen die das noch mehr verzögern obwohl ich zugeben muss dass sie richtig geil aussehen
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	26.07.2009, 09:08 zitieren Deine Strategie ist keinen Lufthauch an den Kühler kommen zu lassen damit der Motor schneller warum wird oder wie? Mir ist der Sol von Haus aus ein bisschen zu rund. Deswegen suche ich etwas eckigeres. Muss mich da aber nochmal umgucken!
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	26.07.2009, 09:17 zitieren wie wäre est mit dem wings west bodykit? is sogar aus urethan und nicht aus schei$$ GFK Kannst dich mal noch bissl auf der seite umsehen, die haben auch einzelen schürzen und schweller, dann kannst du dir selbst was zusammenstellen. Dort kannst du auch problemlos bestellen, die kommen aus belgien und wenn du sauberes deutsch schreibst, können die das sogar lesen, denn in dem laden spechen 2 oder 3 mitarbeiter deutsch http://www.avb-sports.be/honda/crx/1993-1997/bodycomponents/bodykits/2574
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khena Senior Name: Wladi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 sold, Winter Eg3 sold, Subaru Legacy GX Anmeldedatum: 08.07.2009 Beiträge: 266 Wohnort: Gera	26.07.2009, 09:20 zitieren @cleenz naja nicht so extrem aber wenn ich zur arbeit fahr ist glei ne ampel und da stehen gerne golfs und so naja wenn er kalt is kann ich nicht viel machen und das is ärgerlich:) aber zum bodykit mir gefällt tss mehr und in der werkstatt bei uns sagen die dass wenn dann nur tss...ka
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	26.07.2009, 10:14 zitieren Super, danke für den Tipp mit der Seite! Das Wings West Bodykit hatte ich schon von amerikanischen Seiten im Auge gehabt. Jetzt habe ich gerade noch das hier entdeckt: http://www.webersports.jp/weber_products_crx_delsol.htm http://www.avb-sports.be/honda/crx/1993-1997/bodycomponents/bodykits/10580 Was ich jetzt immernoch nicht schnalle ist, wie das dann mit der Eintragung funktioniert wenn man das im Ausland bestellt. Dann hat man ja weder Materialgutachten, Teilegutachten noch ABE. Kann man das trotzdem eintragen lassen und wenn ja, kostet das dann nicht ein Vermögen?
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	26.07.2009, 10:44 zitieren es ist dann eine einzeleintragung erforderlich, die wie immer im ermessen des tüv prüfers liegt. solltest du dich für wings west entscheiden, so wirst du vermutlich keinerlei probleme bei der eintraung haben, da das kit aus dem selben marterial ist, wie serienstrossstangen auch. du musst halt dann nur schauen dass es ordentlich befestigt ist und du überall den nötigen abstand zu fahrbahn etc hast
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Almeida_23 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 98er Volvo V40 / 96er Honda Crx Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 736 Wohnort: Neumünster	26.07.2009, 11:40 zitieren nochmal zu den kotflügeln. hat die naoch keiner verbaut der da was zu sagen kann?
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Cleenz General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg	26.07.2009, 11:42 zitieren Mir gefällt das Webersports aber eigentlich etwas besser. Wird das auch in Deutschland vertrieben? Besteht da überhaupt eine Chance das eingetragen zu bekommen? Müssen die das nicht kaputt machen um rauszufinden wie fest das ist?
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36 Ej2 Senior Name: Gary Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 280 Wohnort: Neumarkt	26.07.2009, 17:46 zitieren Super! Danke für eure Antworten. Ist aber schon frech da Veilside hinzuschreiben wenn das eigentlich was ganz anderes ist. Gut das ich nachgefragt habe... Smilie Werde wohl dann das Bodykit von Maxpower nehmen. 1200 Euro finde ich jetzt auch noch im Rahmen. 1400 für ne Frontschürze finde ich allerdings leicht heftig Winken Aber nur mal rein interessehalber, da ich Veilside eigentlich tierisch geil finde, wo kann man den Kram denn aus Japan bestellen? Ich spreche lei schau mal bei trc-tuning.de oder bei VeilSide.com allerdings habe ich 6 monate auf die schürze da diese nicht auf lager sind mfg
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maxrev.de Gast	29.07.2009, 17:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ein paar Fragen zu 2 speziellen Bodykits" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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