» EGx ist verkauft

V-one · 06.04.2010, 01:09

Wie geil ist dasten,Endlich mal nenMotor und du konntest es einfach nicht lassen

Schön verspoilern...So muss das sein :laughat:

Freue mich schon auf dem weiteren Verlauf

Vg V-one

DeepShadow · Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706

V-oneWie geil ist dasten,Endlich mal nenMotor und du konntest es einfach nicht lassen
Schön verspoilern...So muss das sein

Freue mich schon auf dem weiteren Verlauf

Vg V-one

War immer nur eine Frage der Zeit bis der Motor raus fliegt... Wobei ich sagen muß, dass dies DER EINZIGE Swap von Vergaser auf Einspritzer bei mir bleiben wird. Einfach nur stressig bis das alles so liegt und paßt wie es sein soll. Und @ Manu: Ich weiß dass du mich vorgewarnt hast, aber du kennst mich zu gut.... was ich mir in den Kopf gesetzt habe, wird dann auch umgesetzt

Bei der Verspoilerung habe ich es immerhin fast ein Jahr ohne ausgehalten, aber zu viel JDM unterwegs und Spoiler sind einfach ein muß :yes:

Ist halt wie immer bei mir dezent mit extrem vermischt und wenn alles lackiert ist hoffentlich auch schön harmonisch und nicht so zusammen gewürfelt. Sollte eigentlich alles eine Linie haben und keinen stufenweisen Bodenabstand haben.

Heute wurde dann mal noch der Tank verbaut und befüllt, die restlichen Motorkabel, Motorhalter usw verbaut, damit morgen nur noch der Kopf drauf muß und die Bremsen entlüftet werden müssen. Ok Felgen mit Reifen wären vorne dann auch noch sinnvoll

Innenraum habe ich heute auch angefangen weiter zu machen... Amaturenbrett ist wieder drin. Radio durfte seinen neuen Platz in der Mittelkonsole einnehmen. Ich weiß nur noch nicht was ich in das alte "Loch" vom Radio rein machen werde, aber da fällt ir sicherlich noch was ein

Und wie immer mal wieder ein kleines Detail verändert, den Scheibenwischerschalter vom Coupe verbaut ohne Heckwischer.... denn wo keiner ist braucht man auch keinen Schalter haben :yes:

white*angel · 07.04.2010, 00:14

...und wenn ich jetzt nicht zu müd wär um meine cam ausm auto zu holen würd ich noch das aktuelle bild vom motorraum nachreichen

morgen dann

gn8 allerseits

DeepShadow · Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706

white*angel...und wenn ich jetzt nicht zu müd wär um meine cam ausm auto zu holen würd ich noch das aktuelle bild vom motorraum nachreichen morgen dann gn8 allerseits

Morgen um diese Zeit kannst keine Bilder mehr machen, da wird dann nix mehr rum stehen um Bilder davon zu machen

Darfst dann ein Video drehen

white*angel · 07.04.2010, 09:04

joa, hätt ich nix dagegen

hätt auch gern mal wieder ne nacht mit mehr als 5 std

mir ist gestern aufgefallen dass ich wohl doch etwas müd war als ich die leeren gläser in den kühlschrank stellen wollte anstatt in die spülmaschine :laugh:

DeepShadow · Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706

white*angeljoa, hätt ich nix dagegen hätt auch gern mal wieder ne nacht mit mehr als 5 std mir ist gestern aufgefallen dass ich wohl doch etwas müd war als ich die leeren gläser in den kühlschrank stellen wollte anstatt in die spülmaschine

Doch schon so schlimm? Naja mein lebender Wecker läßt mich auch nicht wirklich ausschlafen, aber habe ja zur Zeit noch Urlaub und hoffe dass er später dann auch wirklich läuft und alle Stecker dann vorhanden sind, die dran gehören. Paar kleine Schläuche noch anschließen und die fehlenden Stecker, dann sollte er fahrbereit sein... hoffe ich zumindest mal.

Bild ist nicht ganz aktuell... Kürmmer usw hängen nun auch schon alles dran, aber war zu faul vor der Mittagspause jetzt noch auf die schnelle ein Foto zu machen

VendeTTa · 07.04.2010, 18:17

Sieht gut aus dein Umbau Christian,
aber warum hast du nicht gleich einen kompletten D16z6 genommen.
Ist doch wesentlich umständiger erst einen D15b7 einzusetzen und dann noch einen D16z6 Kopf drauf zu setzen.
Aber im großen und ganzen bleibt dein Motor ein D15b7,
weil das wesentliche davon im Block gefindet und es nun mal aus einem D15b7 stammt.
Aber musst du ja wissen was für dich besser wäre,
für mich persönlich wäre das keine Lösung so ein Minime Umbau zu machen, wenn du sowieso schon Swapen wolltest.

Aber macht mal weiter dein Vorhaben.

white*angel · 07.04.2010, 18:36

ich antworte jetzt hier einfach mal

aaalso, 1. konnten wir den motor so von innen anschauen um zu sehen ob alles in ordnung ist, 2. hat der d15b7 (der dann auch eingetragen wird) ne bessere abgasnorm (der eg3 hatte nen klr), 3. hat das minime mehr leistung als n stock d16z6 und 4. war der z6 block eh hinüber

bringt net viel wenn der 4. kolben ne dauer kaffeepause macht weil wohl kein pleul mehr dran hängt

zumindest kein komplettes mehr...

VendeTTa · 07.04.2010, 18:56

white*angel3. hat das minime mehr leistung als n stock d16z6 und 4. war der z6 block eh hinüber bringt net viel wenn der 4. kolben ne dauer kaffeepause macht weil wohl kein pleul mehr dran hängt zumindest kein komplettes mehr...

Woher sollst du wissen das der Minime mit dem D15b7 Block und D16z6 Kopf mehr Leistung haben sollte als nen Stock EG5 bzw. D16z6 Motor.
Warst du schon mal auf der Rolle mit beiden Fahrzeugen von diesen Typen??
Bzw. hast du das auf Papier das er besser abgehen.
Also solange du mir nichts beweisen kannst, sind das für mich nur Behauptungen die noch lange nicht die Wahrheit aussagen!! :hrhr:

maxrev.de · Gast

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V-one Elite Name: V-one Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg 4 ,Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 1633 Wohnort: Lathen (Emsland) Niedersachsen	06.04.2010, 01:09 zitieren Wie geil ist dasten,Endlich mal nenMotor und du konntest es einfach nicht lassen Schön verspoilern...So muss das sein Freue mich schon auf dem weiteren Verlauf Vg V-one Gefällt mir Teilen twittern
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DeepShadow Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706	06.04.2010, 23:48 zitieren V-oneWie geil ist dasten,Endlich mal nenMotor und du konntest es einfach nicht lassen Schön verspoilern...So muss das sein Freue mich schon auf dem weiteren Verlauf Vg V-one War immer nur eine Frage der Zeit bis der Motor raus fliegt... Wobei ich sagen muß, dass dies DER EINZIGE Swap von Vergaser auf Einspritzer bei mir bleiben wird. Einfach nur stressig bis das alles so liegt und paßt wie es sein soll. Und @ Manu: Ich weiß dass du mich vorgewarnt hast, aber du kennst mich zu gut.... was ich mir in den Kopf gesetzt habe, wird dann auch umgesetzt Bei der Verspoilerung habe ich es immerhin fast ein Jahr ohne ausgehalten, aber zu viel JDM unterwegs und Spoiler sind einfach ein muß Ist halt wie immer bei mir dezent mit extrem vermischt und wenn alles lackiert ist hoffentlich auch schön harmonisch und nicht so zusammen gewürfelt. Sollte eigentlich alles eine Linie haben und keinen stufenweisen Bodenabstand haben. Heute wurde dann mal noch der Tank verbaut und befüllt, die restlichen Motorkabel, Motorhalter usw verbaut, damit morgen nur noch der Kopf drauf muß und die Bremsen entlüftet werden müssen. Ok Felgen mit Reifen wären vorne dann auch noch sinnvoll Innenraum habe ich heute auch angefangen weiter zu machen... Amaturenbrett ist wieder drin. Radio durfte seinen neuen Platz in der Mittelkonsole einnehmen. Ich weiß nur noch nicht was ich in das alte "Loch" vom Radio rein machen werde, aber da fällt ir sicherlich noch was ein Und wie immer mal wieder ein kleines Detail verändert, den Scheibenwischerschalter vom Coupe verbaut ohne Heckwischer.... denn wo keiner ist braucht man auch keinen Schalter haben CIMG4150klein.jpg - [Bild vergrößern]
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11240 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	07.04.2010, 00:14 zitieren ...und wenn ich jetzt nicht zu müd wär um meine cam ausm auto zu holen würd ich noch das aktuelle bild vom motorraum nachreichen morgen dann gn8 allerseits
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DeepShadow Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706	07.04.2010, 00:28 zitieren white*angel...und wenn ich jetzt nicht zu müd wär um meine cam ausm auto zu holen würd ich noch das aktuelle bild vom motorraum nachreichen morgen dann gn8 allerseits Morgen um diese Zeit kannst keine Bilder mehr machen, da wird dann nix mehr rum stehen um Bilder davon zu machen Darfst dann ein Video drehen
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11240 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	07.04.2010, 09:04 zitieren joa, hätt ich nix dagegen hätt auch gern mal wieder ne nacht mit mehr als 5 std mir ist gestern aufgefallen dass ich wohl doch etwas müd war als ich die leeren gläser in den kühlschrank stellen wollte anstatt in die spülmaschine
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DeepShadow Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706	07.04.2010, 17:44 zitieren white*angeljoa, hätt ich nix dagegen hätt auch gern mal wieder ne nacht mit mehr als 5 std mir ist gestern aufgefallen dass ich wohl doch etwas müd war als ich die leeren gläser in den kühlschrank stellen wollte anstatt in die spülmaschine Doch schon so schlimm? Naja mein lebender Wecker läßt mich auch nicht wirklich ausschlafen, aber habe ja zur Zeit noch Urlaub und hoffe dass er später dann auch wirklich läuft und alle Stecker dann vorhanden sind, die dran gehören. Paar kleine Schläuche noch anschließen und die fehlenden Stecker, dann sollte er fahrbereit sein... hoffe ich zumindest mal. Bild ist nicht ganz aktuell... Kürmmer usw hängen nun auch schon alles dran, aber war zu faul vor der Mittagspause jetzt noch auf die schnelle ein Foto zu machen CIMG4154klein.jpg - [Bild vergrößern]
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	07.04.2010, 18:17 zitieren Sieht gut aus dein Umbau Christian, aber warum hast du nicht gleich einen kompletten D16z6 genommen. Ist doch wesentlich umständiger erst einen D15b7 einzusetzen und dann noch einen D16z6 Kopf drauf zu setzen. Aber im großen und ganzen bleibt dein Motor ein D15b7, weil das wesentliche davon im Block gefindet und es nun mal aus einem D15b7 stammt. Aber musst du ja wissen was für dich besser wäre, für mich persönlich wäre das keine Lösung so ein Minime Umbau zu machen, wenn du sowieso schon Swapen wolltest. Aber macht mal weiter dein Vorhaben.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11240 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	07.04.2010, 18:36 zitieren ich antworte jetzt hier einfach mal aaalso, 1. konnten wir den motor so von innen anschauen um zu sehen ob alles in ordnung ist, 2. hat der d15b7 (der dann auch eingetragen wird) ne bessere abgasnorm (der eg3 hatte nen klr), 3. hat das minime mehr leistung als n stock d16z6 und 4. war der z6 block eh hinüber bringt net viel wenn der 4. kolben ne dauer kaffeepause macht weil wohl kein pleul mehr dran hängt zumindest kein komplettes mehr... Verfasst am: 07.04.2010, 18:38 zitieren achso, ecu und motorkabelbaum kommt natürlich vom z6 rein bzw ist drin, also vtec wird funktionieren
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	07.04.2010, 18:56 zitieren white*angel3. hat das minime mehr leistung als n stock d16z6 und 4. war der z6 block eh hinüber bringt net viel wenn der 4. kolben ne dauer kaffeepause macht weil wohl kein pleul mehr dran hängt zumindest kein komplettes mehr... Woher sollst du wissen das der Minime mit dem D15b7 Block und D16z6 Kopf mehr Leistung haben sollte als nen Stock EG5 bzw. D16z6 Motor. Warst du schon mal auf der Rolle mit beiden Fahrzeugen von diesen Typen?? Bzw. hast du das auf Papier das er besser abgehen. Also solange du mir nichts beweisen kannst, sind das für mich nur Behauptungen die noch lange nicht die Wahrheit aussagen!!
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maxrev.de Gast	22.10.2011, 10:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EGx ist verkauft" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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