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Premium-Member ![]() ![]() Name: Manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town | zitieren Ich hätte noch die Idee mit ECU oder Lambdasonde. Dass die einen Knall weg haben. |
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Senior ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda: Prelude BA4; Civic EG4, Accord CE7, Concerto HA, Prelude BA4 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 356 Wohnort: Westerwald | zitieren So ich hab jetzt zu den teilen die am anfang schon aufgelistet waren Einspritzdüsen verteilerkappe und finger zündkabel zündkerzen sprittfilter luftfilter map-sensor zündverteilereinheitsding noch vollgendes getauscht ECU EAVC Lambdasonde Tempfühler (alle) zündmodul, spule komplette einspritzung incl drosselklappen Wenn ich das EAVC abziehe, dann geht die drehzahl runter wenn ich die lambda abziehe kommt ne fehler meldung (lambda) Kühlflüssigkeit ist natürlich genug drinn und entlüftet Verfasst am: 15.01.2012, 19:00 zitieren ja super hab jetzt rausgefunden, das der 3te zylinder die kolbenringe kaputt hat nur so als auflösung |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "eg4 läuft einfach nicht mehr vernünftig" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() Hier mein Problem
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![]() Guten Abend Leute ...
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