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Zündverteiler EG4 in EJ2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBremsleitungen beim EG6
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Name: Markus
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08.05.2008, 21:18
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Hi Leute!

Wollte mal fragen ob wenn ich den eg5 motor, Achse und alles andere in den eg3 baue später auch noch nen eg6 motor ohne Probleme und ohne Bremsenerweiterung aufbauen kann!
oder ob as überhaupt dann alles so ohne Probleme geht wenn ich einen kompletten eg5 mit seitenschaden habe!?

könnte nen kompletten eg5 mit seitenschaden für 700€ kaufen und hätte ja dann alles was ich für einen swap brauche oder!

meint ihr das geht also erst mal würde mir der eg5 motor dann reichen weil ich ja mein Auto eh nicht los werde oder er mir für das bischen Geld zu schade zum verkaufen ist.

Schreibt mal bitte was ihr dazu meint ich hoffe das, das geht!


pn
Junior 

Name: Marcel
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09.05.2008, 04:42
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hi, ich habe von eg3 auf 5 umgebaut.

du brauchst hast alles aus dem 5er.

  1. tank,
  2. hinterachste,
  3. motor kabelbaum,
  4. innenraum kabelbaum vom stg mit kraftstoffpumpenrelais
  5. krafstoffleitungen mit aktivkohlebehälter
  6. kombiinstrument wegen motorchecklampe
zu 1: der eg3 hat eine mechanische kraftstoffpumpe am zylinderkopf, der eg5 hat eine elektrische die im tank sitzt, dazu musst du auch den kabelbaum umbauen dafür.
zu 2: ich hatte das gemacht von trommel auf scheibenbremse vom eg5
zu 3: ist ja am motor dran
zu 4: ich hatte die kabel mit alles was daran war, aufgetrennt und umgebaut da ich im eg3 airbags habe
zu 5: die leitungen sind dicker als vom eg3 und auch der aktivkohlebehälter is anders mit dem ablauf. entweder achste absenken und komplett nehmen oder leitungen kürzen und verbinden.
zu 6: der eg5 hat eine motorchecklampe, die der eg3 vergaser nicht hat. ich hatte beide kombi-inst. umgebaut und die tankuhr in mein eg3 kombi gesetzt und der kabelbaum umgebaut. warum ? airbag lampe im alten instrument :)

es war ne menge arbeit aber es hat sich gelohnt finde ich.

wenn du dann den vti einsetzen willst sollte das ohne grosse probs gehen ausser der motorkabelbaum, stg und den kabelbaum vom stg.
gruss marcel


pn
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Name: Markus
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09.05.2008, 18:46
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Danke für die gute Antwort!

der eg5 motor ist doch auch ein vti motor oder??

Wie sieht es mit der Eintragung bei so einer sache aus??


pn
Gesperrt 
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09.05.2008, 20:07
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der eg5 (d16z6) ist wie der eg6 motor (b16a2) ein vtec motor.

beides sind aber 2 komplett unterschiedliche motoren.

die haben soviel gemeinsam wie apfel und banane


pn
Junior 

Name: Marcel
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Wohnort: Hürth
10.05.2008, 07:06
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beide sind vtec´s nur der eg6-b16 is ein dohc also doppelnockenwelle und der eg5-d16 ein sohc also eine nockenwelle

eintragen musste beide auch nach dem tausch von eg5 auf eg6.


pn
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Name: Markus
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11.05.2008, 15:32
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gibt es hier jemanden aus der Nähe von Kassel der sowas schon gemacht hat?

pn
Junior 

Name: Marcel
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12.05.2008, 07:27
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ne nur jemand aus kölner gegend der das nun zum 2 mal macht.

pn
Premium-Member 

Name: Markus
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Wohnort: Kassel
12.05.2008, 09:28
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mhh das ist schade wäre cool wnen man jemanden in der Nähe hätte der ein da ein bsichen unterstützt^^

pn
Junior 

Name: Marcel
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Wohnort: Hürth
12.05.2008, 10:26
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musst das auto vorbei bringen :P
beim 1. habe ich das gemacht mit airbag umbau. ;)


pn
Gast 
12.05.2008, 10:26
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