» Eg3 Kraftstoffsystem Swap.

Suchtzocker · 10.05.2011, 18:08

Moin,

ich hab gelesen und gelesen, aber irgendwie nie gefunden was ich will.

Ich will einen Swap machen und hab schon 1000ende möglichkeiten gehört wie man das Problem mit der BePu von Mech. auf Elektisch lösen kann, aber niemand ist wirklich drauf eingegangen.

Schon mal von euch jemand gemacht ?

muss ich Leitungen verlegen ??

wie muss ich Leitungen verlegen?

welche BePu

was brauch ich für einen Druck

Welche Peripherie

Kann ich nicht die vorhandenen Leitungen benutzen?

Jemand hat einmal etwas erwähnt von Tankentlüftung als Rücklauf leitung missbrauchen

usw. ich hoffe ihr könnt mir helfen ich hab viel gehört aber nichts richtiges wenn ihr versteht.

lg Daniel

MaRtInW2 · 09.08.2011, 01:51

Gut zu wissen :-)

Kito_ · 09.08.2011, 05:52

hmm.. also.. ich find es einfacher...
einfach alles vom eg4/5/6 zu übernehmen...
genau wenn man den ec8 umbauen will..
würd ich auch alles vom ed6/7 verwenden....
is keine arbeit...
aber kost eben paar euro mehr..

Suchtzocker · 09.08.2011, 10:21

wir hatten die eg5 leitungen hier, und es is wirklich einfacher die leitungsenden zu machen

weil man den achsträger vorne locker oder sogar ausbauen muss..

1HGEJ2 · 09.08.2011, 10:31

was heißt es mit den enden?

was muss man da genau machen?

Suchtzocker · 09.08.2011, 10:37

Die im Motorraum haben wir so gelassen wie sie sind, nur für den Metallfilter die Schraubleitungen haben wir an die Eg3 Leitungen mit Schlauch und Schellen befestigt. Und hinten am Tank die Leitungen entsprechend mit der Metallsäge abgetrennt und verlegt das es Sinn ergibt, Vorlauf, Rücklauf und Entlüftung... Die 3 Leitungen liegen beim EG auch, zwar ein kleinerer Durchmesser aber das Auto läuft trotzdem...

hirschjäger · 09.08.2011, 14:22

der durchmesser macht da überhaupt nix

man muss nichmal den tank wechseln. einfach loch reingeschnitten in eg 3 tank und pumpe rein basta.

und für walter. die leitungsenden vorne im motorraum und am tank hinten kann man schöööön mit stahflex machen.... also musst dir jetz nen eg 3 holen und auf spritzen umbauen

achso was auch geil is nen inline benzinfilter kaufen und hinten am tank verbauen dann spart man sich den mist vorne im raum des motors

Suchtzocker · 09.08.2011, 14:40

loch in tank schneiden oO wie machst des ganze geraffel dann ordentlich fest das dir beim unfall nich die ganze sabber nach vorne kommt

?

hirschjäger · 09.08.2011, 14:45

WAS FÜR EIN UNFALL JUNGÄÄÄÄÄÄ

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Suchtzocker Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6 Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 512 Wohnort: Augsburg	10.05.2011, 18:08 zitieren Moin, ich hab gelesen und gelesen, aber irgendwie nie gefunden was ich will. Ich will einen Swap machen und hab schon 1000ende möglichkeiten gehört wie man das Problem mit der BePu von Mech. auf Elektisch lösen kann, aber niemand ist wirklich drauf eingegangen. Schon mal von euch jemand gemacht ? muss ich Leitungen verlegen ?? wie muss ich Leitungen verlegen? welche BePu was brauch ich für einen Druck Welche Peripherie Kann ich nicht die vorhandenen Leitungen benutzen? Jemand hat einmal etwas erwähnt von Tankentlüftung als Rücklauf leitung missbrauchen usw. ich hoffe ihr könnt mir helfen ich hab viel gehört aber nichts richtiges wenn ihr versteht. lg Daniel Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 08.08.2011, 23:27 zitieren Danke für die Zahlreichen Antworten, learning by doing.... man muss überhaupt nichts an den Leitungen machen nur die Enden anderst verlegen mit Kraftstoffschläuchen .... und Tank mit Inlinepumpe einbauen... die Leitungen so können verlegt bleiben... nur die Enden muss man ändern ... für die die irgendwann mal dannach googeln oder so schreib ichs hier mal rein weil finden tuht man ja nur schwirrwarr dazu ...
▲	pn

MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	09.08.2011, 01:51 zitieren Gut zu wissen
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Kito_ Premium-Member Name: Kito Fahrzeug: !EE8 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 3180 Wohnort: Prignitz	09.08.2011, 05:52 zitieren hmm.. also.. ich find es einfacher... einfach alles vom eg4/5/6 zu übernehmen... genau wenn man den ec8 umbauen will.. würd ich auch alles vom ed6/7 verwenden.... is keine arbeit... aber kost eben paar euro mehr..
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Suchtzocker Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6 Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 512 Wohnort: Augsburg	09.08.2011, 10:21 zitieren wir hatten die eg5 leitungen hier, und es is wirklich einfacher die leitungsenden zu machen weil man den achsträger vorne locker oder sogar ausbauen muss..
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8618 Wohnort: Krefeld	09.08.2011, 10:31 zitieren was heißt es mit den enden? was muss man da genau machen?
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Suchtzocker Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6 Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 512 Wohnort: Augsburg	09.08.2011, 10:37 zitieren Die im Motorraum haben wir so gelassen wie sie sind, nur für den Metallfilter die Schraubleitungen haben wir an die Eg3 Leitungen mit Schlauch und Schellen befestigt. Und hinten am Tank die Leitungen entsprechend mit der Metallsäge abgetrennt und verlegt das es Sinn ergibt, Vorlauf, Rücklauf und Entlüftung... Die 3 Leitungen liegen beim EG auch, zwar ein kleinerer Durchmesser aber das Auto läuft trotzdem...
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: EG9, EJ2 Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1034 Wohnort: Bayreuth	09.08.2011, 14:22 zitieren der durchmesser macht da überhaupt nix man muss nichmal den tank wechseln. einfach loch reingeschnitten in eg 3 tank und pumpe rein basta. und für walter. die leitungsenden vorne im motorraum und am tank hinten kann man schöööön mit stahflex machen.... also musst dir jetz nen eg 3 holen und auf spritzen umbauen achso was auch geil is nen inline benzinfilter kaufen und hinten am tank verbauen dann spart man sich den mist vorne im raum des motors 2x bearbeitet
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Suchtzocker Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6 Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 512 Wohnort: Augsburg	09.08.2011, 14:40 zitieren loch in tank schneiden oO wie machst des ganze geraffel dann ordentlich fest das dir beim unfall nich die ganze sabber nach vorne kommt ?
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: EG9, EJ2 Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1034 Wohnort: Bayreuth	09.08.2011, 14:45 zitieren WAS FÜR EIN UNFALL JUNGÄÄÄÄÄÄ
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maxrev.de Gast	09.08.2011, 19:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eg3 Kraftstoffsystem Swap." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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