» EG Fahrwerk im EJ/EK, aber wie?

Der-Pate · 08.05.2010, 17:15

deathcore-civic@razor: also sind eg ein bischen kürzer und ed viiiiiiiieeeeeeeeel kürzer?
wenn ich mir deine signaur anschau razor dann is mir das schon wieder zu krass... aber du kannst bestimmt noch höher schrauben auch, oder?
und wenn ich dich richtig verstehe soll ich nen ed gewinde kaufen und die gabeln vom oem ej9 fahrwerk übernehmen richtig? passen die oem gabeln auf das ed gewindefahrwerk? kannst du mir das mal genau erklären wie ich den umbau vollziehe...

@pate: hast du ein eg fw schon mal in nem ej verbaut gesehen oder verbaut. kannst du mir sagen wie ich des mache?

lg nils

nö, noch nit^^ bei mir wäre das eh kein thema vorne fahre ich die eg6 achse XD

hinten muss ma schauen wegen de gabelweite , die vom eg beträgt 5cm die vom ej/ek 4cm

kann man durch unterlegen von irgendwas machen oder die buchse tauschen

vorne müsste man halt die stoßdämpfergabel bearbeiten, gibt da welche mit kleinerem dämpfer durchmesser und die gabel is unten auch nit ganz passend

deathcore-civic · 08.05.2010, 17:54

ich komme iwi net vorran...
am besten ich kauf mal ein eg fw und probiere es aus...
welche buchsen meinst du?

lg nils

sanja cg8 · 08.05.2010, 18:23

RaZoR_87
leider falsch

nur ab einer bestimmten tiefe sollte man auch das radhaus vin innen bearbeiten

hmm soweit ich bis jetzt gelesen habe haben ED´s andere achslasten als EJ/EK deswegen ist es da mit dem eintragen nicht so leicht

Der-Pate · 08.05.2010, 18:51

buche in den hinteren unteren querlenkern, aufnahme für die dämpfer unten

deathcore-civic · 08.05.2010, 22:33

und da soll ich dann eg buchsen an der hinterachse verbauen?

Lufti · 10.05.2010, 15:36

die buchsen von der hinteren unteren dämpferaufnahme im querlenker sind genau 5mm breiter als die beim ek-fahre selber ein Kw V1 vom eg in meinem ej9-kannst entweder einfach unterlegscheiben drunter machen oder zeihst die schraube solange an bis es den bügel rüber biegt!!!

*RaZoR* · 10.05.2010, 15:47

Und nicht vergessen das Radhaus zu bearbeiten

und ich meine nicht die kotflügel

wurste sehen wenn du das mit'm fw machst..

Das Bild in meiner Signatur is aber nich mein civic bin nicht ganz so tief unterwegs..

Bin jetzt nur bei ner tieferlegung von 100-110mm aber gehtnoch was

Hurricane76 · 28.06.2013, 20:40

Hallo Leute .... ich greife mal das thema hier auf bevor ich einen neuen Thread erstelle. Ich weiss es ist sehr lange her........

EG/EJ Fahrwerk in EJ9. Hinten Gabeln anpassen ist klar. Vorne passen die Gabeln vom EG/EJ nicht in den EJ9 plug and play. Wenn ich die EJ9 Gabeln nehme passt wiederrum der durchmesser von der Stossdämpferaufnahme da er kleiner ist, richtig???. Alternative wäre vielleicht eine buchse drehen die, die differenz ausmacht. Vielleicht aus Alu.....Das problem ist wiederrum das die EJ9 Gabeln länger sind und somit die karre wieder vorne höher ist als hinten, also müssen ums biegen und brechen die EG Gabeln verbaut werden.... In wie weit müssen die angepasst werden.??Was passt nicht??

Passen den die EJ9 Federn auf den EG stossdämpfer?? Dann wäre es easy...würde die EJ9 Federn eintragen und somit wäre das TüV konform.... :yes:

Hoffe ihr könnt mir helfen....

wicket · 29.11.2016, 23:28

So holt die Steine raus

Hat mal wer die Kombi eingetragen gehabt ?

So nen ED Fahrwerk in Ej wäre eine Überlegung wert.

maxrev.de · Gast

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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	08.05.2010, 17:15 zitieren deathcore-civic@razor: also sind eg ein bischen kürzer und ed viiiiiiiieeeeeeeeel kürzer? wenn ich mir deine signaur anschau razor dann is mir das schon wieder zu krass... aber du kannst bestimmt noch höher schrauben auch, oder? und wenn ich dich richtig verstehe soll ich nen ed gewinde kaufen und die gabeln vom oem ej9 fahrwerk übernehmen richtig? passen die oem gabeln auf das ed gewindefahrwerk? kannst du mir das mal genau erklären wie ich den umbau vollziehe... @pate: hast du ein eg fw schon mal in nem ej verbaut gesehen oder verbaut. kannst du mir sagen wie ich des mache? lg nils nö, noch nit^^ bei mir wäre das eh kein thema vorne fahre ich die eg6 achse XD hinten muss ma schauen wegen de gabelweite , die vom eg beträgt 5cm die vom ej/ek 4cm kann man durch unterlegen von irgendwas machen oder die buchse tauschen vorne müsste man halt die stoßdämpfergabel bearbeiten, gibt da welche mit kleinerem dämpfer durchmesser und die gabel is unten auch nit ganz passend Gefällt mir Teilen twittern
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	08.05.2010, 17:54 zitieren ich komme iwi net vorran... am besten ich kauf mal ein eg fw und probiere es aus... welche buchsen meinst du? lg nils
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sanja cg8 Veteran Name: sanja Geschlecht: Fahrzeug: Bulls Fahrrad Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 761 Wohnort: Siegen	08.05.2010, 18:23 zitieren RaZoR_87 leider falsch nur ab einer bestimmten tiefe sollte man auch das radhaus vin innen bearbeiten hmm soweit ich bis jetzt gelesen habe haben ED´s andere achslasten als EJ/EK deswegen ist es da mit dem eintragen nicht so leicht
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	08.05.2010, 18:51 zitieren buche in den hinteren unteren querlenkern, aufnahme für die dämpfer unten
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deathcore-civic Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 sold, '03 Subaru Legacy 2.5 sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See Meine eBay-Auktionen:	08.05.2010, 22:33 zitieren und da soll ich dann eg buchsen an der hinterachse verbauen?
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Lufti Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Wohnort: hier	10.05.2010, 15:36 zitieren die buchsen von der hinteren unteren dämpferaufnahme im querlenker sind genau 5mm breiter als die beim ek-fahre selber ein Kw V1 vom eg in meinem ej9-kannst entweder einfach unterlegscheiben drunter machen oder zeihst die schraube solange an bis es den bügel rüber biegt!!!
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	10.05.2010, 15:47 zitieren Und nicht vergessen das Radhaus zu bearbeiten und ich meine nicht die kotflügel wurste sehen wenn du das mit'm fw machst.. Das Bild in meiner Signatur is aber nich mein civic bin nicht ganz so tief unterwegs.. Bin jetzt nur bei ner tieferlegung von 100-110mm aber gehtnoch was
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Hurricane76 Fortgeschrittener Name: Arthur Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Ford Galaxy WA6 Anmeldedatum: 02.02.2013 Beiträge: 102 Wohnort: Recklinghausen	28.06.2013, 20:40 zitieren Hallo Leute .... ich greife mal das thema hier auf bevor ich einen neuen Thread erstelle. Ich weiss es ist sehr lange her........ EG/EJ Fahrwerk in EJ9. Hinten Gabeln anpassen ist klar. Vorne passen die Gabeln vom EG/EJ nicht in den EJ9 plug and play. Wenn ich die EJ9 Gabeln nehme passt wiederrum der durchmesser von der Stossdämpferaufnahme da er kleiner ist, richtig???. Alternative wäre vielleicht eine buchse drehen die, die differenz ausmacht. Vielleicht aus Alu.....Das problem ist wiederrum das die EJ9 Gabeln länger sind und somit die karre wieder vorne höher ist als hinten, also müssen ums biegen und brechen die EG Gabeln verbaut werden.... In wie weit müssen die angepasst werden.??Was passt nicht?? Passen den die EJ9 Federn auf den EG stossdämpfer?? Dann wäre es easy...würde die EJ9 Federn eintragen und somit wäre das TüV konform.... Hoffe ihr könnt mir helfen.... Verfasst am: 30.06.2013, 18:51 zitieren Es geht ganz klar in richtung Koni Dämpfer. Kann hier keiner antworten liefern??
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wicket Premium-Member Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 626 Wohnort: Oberhausen	29.11.2016, 23:28 zitieren So holt die Steine raus Hat mal wer die Kombi eingetragen gehabt ? So nen ED Fahrwerk in Ej wäre eine Überlegung wert.
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maxrev.de Gast	30.11.2016, 12:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG Fahrwerk im EJ/EK, aber wie?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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