» EG Crush Tread

SilentDeath · 24.12.2010, 12:50

vpower
SilentDeath wenn Leute mitreden die selber dabei keine Erfahrungen gemacht haben

ich hab erfahrungen gemacht und ich kann nicht ab wenn leute hier nur stuss in die welt setzen.

klar das du n civic coupe nich mit nem golf vergleichen kannst, das ding aber als derbe suizid karre hinzustellen ist einfach nur lächerlich

Darum geht es mir hier doch nicht. Nochmal. Der EJ2, den ich gefahren habe, war von den Hondas mein bisher schlechtestes Auto für den Winter! Lieber ein Hatchback oder die Limo nehmen, aber eben nicht das Coupe (wenn man die Wahl hat).
Mein kann auch mit dem Coupe im Winter fahren, bin ich ja auch, aber es gibt eben bessere Hondas in der Baureihe.

sanja cg8 · 24.12.2010, 12:51

ich bin fast 1,5 jahre einen ej2 gefahren! der in der endzeit sogarleergeräumt war im winter bis auf 2 schallensitzen und einer domstrebe war da nix drin!

ich bin nicht einmal ausgebriochen

SilentDeath · 24.12.2010, 12:52

sanja cg8ich bin fast 1,5 jahre einen ej2 gefahren! der in der endzeit sogarleergeräumt war im winter bis auf 2 schallensitzen und einer domstrebe war da nix drin!

ich bin nicht einmal ausgebriochen

Nicht einmal? Respekt, ich gratuliere. Dann bist du mit einer der wenigen in diesem Forum die das berichten können. Und nun lieber zurück zum Topic.

civic-ej1-freak · 24.12.2010, 12:53

ZitatMeine Vergleiche sind zu einem ED6, EG8, EG2 und einem Mustang. Und der EJ2 ist das schlimmste, was ich bisher im Winter gefahren bin!

ich bin ja meinen ej1 noch nie im winter gefahren (wird auch NIE so sein) aba ein EJ1/2 verhaltet sich schlimmer als ein mustang??

das kann ich aba nur glaubn, wenn ichs selbst probiert hab.
ich mein ihc habs selbst auch noch nie probiert, aba kanns mirhalt sehr sher schwer vorstellen.

Kolbenring · 24.12.2010, 12:55

mei
der civic hat auf der hinterachse halt kein gewicht
ja ,dann muss man halt mal seine fahrweise ein wenig auf die gegebenheiten einrichten!
und ich bin auch schon nen ej1 im winter gefahren!

SilentDeath · 24.12.2010, 12:58

civic-ej1-freak
ZitatMeine Vergleiche sind zu einem ED6, EG8, EG2 und einem Mustang. Und der EJ2 ist das schlimmste, was ich bisher im Winter gefahren bin!
ich bin ja meinen ej1 noch nie im winter gefahren (wird auch NIE so sein) aba ein EJ1/2 verhaltet sich schlimmer als ein mustang??
das kann ich aba nur glaubn, wenn ichs selbst probiert hab.
ich mein ihc habs selbst auch noch nie probiert, aba kanns mirhalt sehr sher schwer vorstellen.

Bei mir ist es so, weil der Mustang ausbricht wenn man es möchte, der EJ2 ist leider ein paar mal unangekündigt ausgebrochen auch bei nur langsamer fahrt (= weniger als 50 km/h!). Ich bin aber auch über den ganzen Winter durchgekommen, man muss eben wie ja schon gesagt wurde seine Fahrweise anpassen. Wie das im Winter so üblich ist.

civic-ej1-freak · 24.12.2010, 13:03

ZitatBei mir ist es so, weil der Mustang ausbricht wenn ich es möchte, der EJ2 ist leider ein paar mal unangekündigt ausgebrochen auch bei nur langsamer fahrt (= weniger als 50 km/h!). Ich bin aber auch über den ganzen Winter durchgekommen, man muss eben wie ja schon gesagt wurde seine Fahrweise anpassen.

aba i.wo kann ich mas doch vorstellen, das der civic leichter ausbricht, weil einmal, als es heftig regnete, bin ich im kreisverkehr gfahrn (aba halt nicht so langsam^^, warn sicha 40 km/h) und halt bei der drittn ausfahrt raus, und da machst ja nen 3/4 kreis, und als cih dann anfing nach links zu lenken, brach is heck auch voll aus!! abna so richtig. das hätt ich fast nicht mehr rettn können...seitdem fahr ich extreeem vorsichtig wenns regent. bei allen anderen autos, die ich bis jz gefahrn bin (3 warns^^) hatte ich sowas noch nie...und die brechn nich mal im winter so extrem aus, (außer es is halt glatteis)

SilentDeath · 24.12.2010, 13:08

civic-ej1-freak
ZitatBei mir ist es so, weil der Mustang ausbricht wenn ich es möchte, der EJ2 ist leider ein paar mal unangekündigt ausgebrochen auch bei nur langsamer fahrt (= weniger als 50 km/h!). Ich bin aber auch über den ganzen Winter durchgekommen, man muss eben wie ja schon gesagt wurde seine Fahrweise anpassen.
aba i.wo kann ich mas doch vorstellen, das der civic leichter ausbricht, weil einmal, als es heftig regnete, bin ich im kreisverkehr gfahrn (aba halt nicht so langsam^^, warn sicha 40 km/h) und halt bei der drittn ausfahrt raus, und da machst ja nen 3/4 kreis, und als cih dann anfing nach links zu lenken, brach is heck auch voll aus!! abna so richtig. das hätt ich fast nicht mehr rettn können...seitdem fahr ich extreeem vorsichtig wenns regent. bei allen anderen autos, die ich bis jz gefahrn bin (3 warns^^) hatte ich sowas noch nie...und die brechn nich mal im winter so extrem aus, (außer es is halt glatteis)

Danke, genau das ist mir eben auch ein paar mal passiert. Wenn es trocken ist liegt er echt verdammt geil, besser als mein EG8 und ED6 lag, aber bei nässe oder schnee bricht das heck gerne richtig toll aus.

BERRY · 24.12.2010, 14:10

@ silentdeath

wir sind und bleiben da einer meinung auch wenn ich keinen bezug zu anderen hondas im winter herstellen kann. :drink:

aber selbst der alte vw caddy vom kumpel sein vater geht mit dem übelsten aufbau 10mal besser wie des coupe. und das ist für mich schon sehr bedenklich.

@ die anderen

könnt ja gern mal ne runde mit meinen fahren.
wenn ihr damit angemessen fahren wollt dann bringt ein fahrrad mit da er wie gesagt letztens in der einen kurve sogar mit 20km/h über de vorderachse geschoben hat. da is man dann mitm fahrrad schneller.

naja coupe hin oder her ich fahr so wie es mir passt und wenns de karre halt ganz zerlegt dann isse kaputt. dann kommt se aufn schrott. kann ja nicht mit 20 über de bundesstraße fahren -.-

Blaxter · 24.12.2010, 22:59

Leute, jetzt mal alle sammeln, im Endeffekt ist dass doch eine endlose Diskussion.

Ich habe den schönsten Wagen und das solltet ihr einfach einsehen :-D

maxrev.de · Gast

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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	24.12.2010, 12:50 zitieren vpower SilentDeath wenn Leute mitreden die selber dabei keine Erfahrungen gemacht haben ich hab erfahrungen gemacht und ich kann nicht ab wenn leute hier nur stuss in die welt setzen. klar das du n civic coupe nich mit nem golf vergleichen kannst, das ding aber als derbe suizid karre hinzustellen ist einfach nur lächerlich Darum geht es mir hier doch nicht. Nochmal. Der EJ2, den ich gefahren habe, war von den Hondas mein bisher schlechtestes Auto für den Winter! Lieber ein Hatchback oder die Limo nehmen, aber eben nicht das Coupe (wenn man die Wahl hat). Mein kann auch mit dem Coupe im Winter fahren, bin ich ja auch, aber es gibt eben bessere Hondas in der Baureihe. Gefällt mir Teilen twittern
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sanja cg8 Veteran Name: sanja Geschlecht: Fahrzeug: Bulls Fahrrad Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 761 Wohnort: Siegen	24.12.2010, 12:51 zitieren ich bin fast 1,5 jahre einen ej2 gefahren! der in der endzeit sogarleergeräumt war im winter bis auf 2 schallensitzen und einer domstrebe war da nix drin! ich bin nicht einmal ausgebriochen
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	24.12.2010, 12:52 zitieren sanja cg8ich bin fast 1,5 jahre einen ej2 gefahren! der in der endzeit sogarleergeräumt war im winter bis auf 2 schallensitzen und einer domstrebe war da nix drin! ich bin nicht einmal ausgebriochen Nicht einmal? Respekt, ich gratuliere. Dann bist du mit einer der wenigen in diesem Forum die das berichten können. Und nun lieber zurück zum Topic. 1x bearbeitet
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	24.12.2010, 12:53 zitieren ZitatMeine Vergleiche sind zu einem ED6, EG8, EG2 und einem Mustang. Und der EJ2 ist das schlimmste, was ich bisher im Winter gefahren bin! ich bin ja meinen ej1 noch nie im winter gefahren (wird auch NIE so sein) aba ein EJ1/2 verhaltet sich schlimmer als ein mustang?? das kann ich aba nur glaubn, wenn ichs selbst probiert hab. ich mein ihc habs selbst auch noch nie probiert, aba kanns mirhalt sehr sher schwer vorstellen.
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	24.12.2010, 12:55 zitieren mei der civic hat auf der hinterachse halt kein gewicht ja ,dann muss man halt mal seine fahrweise ein wenig auf die gegebenheiten einrichten! und ich bin auch schon nen ej1 im winter gefahren!
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	24.12.2010, 12:58 zitieren civic-ej1-freak ZitatMeine Vergleiche sind zu einem ED6, EG8, EG2 und einem Mustang. Und der EJ2 ist das schlimmste, was ich bisher im Winter gefahren bin! ich bin ja meinen ej1 noch nie im winter gefahren (wird auch NIE so sein) aba ein EJ1/2 verhaltet sich schlimmer als ein mustang?? das kann ich aba nur glaubn, wenn ichs selbst probiert hab. ich mein ihc habs selbst auch noch nie probiert, aba kanns mirhalt sehr sher schwer vorstellen. Bei mir ist es so, weil der Mustang ausbricht wenn man es möchte, der EJ2 ist leider ein paar mal unangekündigt ausgebrochen auch bei nur langsamer fahrt (= weniger als 50 km/h!). Ich bin aber auch über den ganzen Winter durchgekommen, man muss eben wie ja schon gesagt wurde seine Fahrweise anpassen. Wie das im Winter so üblich ist.
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	24.12.2010, 13:03 zitieren ZitatBei mir ist es so, weil der Mustang ausbricht wenn ich es möchte, der EJ2 ist leider ein paar mal unangekündigt ausgebrochen auch bei nur langsamer fahrt (= weniger als 50 km/h!). Ich bin aber auch über den ganzen Winter durchgekommen, man muss eben wie ja schon gesagt wurde seine Fahrweise anpassen. aba i.wo kann ich mas doch vorstellen, das der civic leichter ausbricht, weil einmal, als es heftig regnete, bin ich im kreisverkehr gfahrn (aba halt nicht so langsam^^, warn sicha 40 km/h) und halt bei der drittn ausfahrt raus, und da machst ja nen 3/4 kreis, und als cih dann anfing nach links zu lenken, brach is heck auch voll aus!! abna so richtig. das hätt ich fast nicht mehr rettn können...seitdem fahr ich extreeem vorsichtig wenns regent. bei allen anderen autos, die ich bis jz gefahrn bin (3 warns^^) hatte ich sowas noch nie...und die brechn nich mal im winter so extrem aus, (außer es is halt glatteis)
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	24.12.2010, 13:08 zitieren civic-ej1-freak ZitatBei mir ist es so, weil der Mustang ausbricht wenn ich es möchte, der EJ2 ist leider ein paar mal unangekündigt ausgebrochen auch bei nur langsamer fahrt (= weniger als 50 km/h!). Ich bin aber auch über den ganzen Winter durchgekommen, man muss eben wie ja schon gesagt wurde seine Fahrweise anpassen. aba i.wo kann ich mas doch vorstellen, das der civic leichter ausbricht, weil einmal, als es heftig regnete, bin ich im kreisverkehr gfahrn (aba halt nicht so langsam^^, warn sicha 40 km/h) und halt bei der drittn ausfahrt raus, und da machst ja nen 3/4 kreis, und als cih dann anfing nach links zu lenken, brach is heck auch voll aus!! abna so richtig. das hätt ich fast nicht mehr rettn können...seitdem fahr ich extreeem vorsichtig wenns regent. bei allen anderen autos, die ich bis jz gefahrn bin (3 warns^^) hatte ich sowas noch nie...und die brechn nich mal im winter so extrem aus, (außer es is halt glatteis) Danke, genau das ist mir eben auch ein paar mal passiert. Wenn es trocken ist liegt er echt verdammt geil, besser als mein EG8 und ED6 lag, aber bei nässe oder schnee bricht das heck gerne richtig toll aus.
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BERRY General Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land	24.12.2010, 14:10 zitieren @ silentdeath wir sind und bleiben da einer meinung auch wenn ich keinen bezug zu anderen hondas im winter herstellen kann. aber selbst der alte vw caddy vom kumpel sein vater geht mit dem übelsten aufbau 10mal besser wie des coupe. und das ist für mich schon sehr bedenklich. @ die anderen könnt ja gern mal ne runde mit meinen fahren. wenn ihr damit angemessen fahren wollt dann bringt ein fahrrad mit da er wie gesagt letztens in der einen kurve sogar mit 20km/h über de vorderachse geschoben hat. da is man dann mitm fahrrad schneller. naja coupe hin oder her ich fahr so wie es mir passt und wenns de karre halt ganz zerlegt dann isse kaputt. dann kommt se aufn schrott. kann ja nicht mit 20 über de bundesstraße fahren -.-
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Blaxter Premium-Member Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 & EH6 & RD3 Anmeldedatum: 02.07.2009 Beiträge: 1496 Wohnort: Bremen	24.12.2010, 22:59 zitieren Leute, jetzt mal alle sammeln, im Endeffekt ist dass doch eine endlose Diskussion. Ich habe den schönsten Wagen und das solltet ihr einfach einsehen
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maxrev.de Gast	21.06.2017, 05:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG Crush Tread" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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