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Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 | zitieren |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624 | zitieren Hallo, ja, brauchst Du, sonnst wird das eine unendliche Geschichte mit dem Getriebeeinbau. Gruß Armin |
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Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 | zitieren okay wo bekomtm man sowas her ?? ich unterbau jetzt dann den motor udn bau das getriebe ab... hat jemand paar tips? |
▲ | pn |
Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 | zitieren Bei der freundlichen Hondawerkstatt gegen Pfand? Würd dir einen Tip geben, wenn du wirklich so wenig Ahnung hast wie es scheint und dein Kumpel nur n bissl Ahnung. Dann lass es in ner Werkstatt machen. Is bestimmt nicht einfach und kann fast nur schief gehn! Und wenn du s schon unbedingt selbst machen willst, dann besorg dir auf jeden Fall n "wie mach ich s selbst" Buch. Da kannst so viel falsch machen was du nachher nie mehr korrigiern kannst und es is sicher net einfach zu erklären, bzw würde den Rahmen sprengen! Allein schon die Antriebswellen abmontiern, stell dir das net zuuu einfach vor! |
▲ | pn |
Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 | zitieren die sind shcon weg! ![]() müssen beide weg oder reicht eine? der motor ist auch schon unten raus gesenkt. jetzt ist nur die frage: wir wollen die kummplung vom block lösen also getriebe udn kupplung zusammen wir haben alle schrauben gelöst, welche die kupplung mit dem block verbinden. jedoch löst der sich nur ein milimeter udn geht dann wieder zurück an den block. weiss da jemand weiter? Verfasst am: 23.07.2006, 18:05 zitieren drecksding ichbekomms echt ned runter weiss wirklich keiner was? Verfasst am: 23.07.2006, 20:31 zitieren habe jetzt denn motor eigentlich frei (also alle halterungen udn so weg er liegt quasie im motoraum mit zeug unterlget auf bekomme aber die komplette glocken kupplung*getribe nicht vom block weg... gibts da nen trick? |
▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren wie ?? ...wenn das getriebe ab ist und die schrauben gelöst sind sollteste die druckplatte runterhebeln können ..kann sein das du die nicht so einfach abbekommst .....die sitzt auf so stiften |
▲ | pn |
Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 | zitieren muss ich vorher dfas getriebe abbnehmen? kann ichnicht das getribe drauflasen? udn das getriebe mit kupplungghlocke zusammen abnehmen? |
▲ | pn |
Die schwarze Macht ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW | zitieren ![]() BISTE NOCH WACH HAST NE PN ![]() ![]() |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ee8 hat kupplung/schaltung problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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