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Probleme mit CRX ED9 KühlerNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenED9 kein Bremsdruck
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Fortgeschrittener 
Name: Thomas
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22.07.2017, 19:16
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Hallo Honda Freunde!

Bin dabei meinen B16 Motor in meinem EE8 zu verfeinern.
Möcht dabei die Moroso Ölwanne verbauen und es gibt bestimmt schon welche die das getan haben, meine Fage nun...
Muss das originale Schwallblech drin bleiben, oder raus damit?
Die Moroso hat es ja drin, richtig?

Vielen Danke ;)


pn
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22.07.2017, 19:51
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Ist zwar nicht vom B16, sondern vom K20, aber da ist ein Schwallblech sowie Kammerunterteilungen drinnen mit 3 Klappen.

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=af5ce3-1500753192.png

So sieht es unter dem Schwallblech aus.

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=121cea-1500753247.png


pn
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23.07.2017, 07:55
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Die Moroso kann 1zu1 gegen die Originale Ölwanne getauscht werden.
Ich habe auch so eine verbaut.


pn email
Fortgeschrittener 
Name: Thomas
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23.07.2017, 17:37
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Hi, richtig 1zu1 ist mir schon kar, ich meinte aber, ob das originale Schwallblech drin bleibt, oser raus damit, weil die Moroso es ja hat... Danke

pn
Premium-Member 

Name: Maik
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25.07.2017, 07:05
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Du tauschst nur die Ölwanne ansich. Der Rest bleibt wie es ist.

Alte Ölwanne ab, Dichtung ab, alles reinigen am Block neue Dichtung auf Moroso legen und dann schraubst alles wieder wie vorgeschrieben an. Fertig.


pn
Fortgeschrittener 
Name: Thomas
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Beiträge: 104
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25.07.2017, 13:24
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Super, vielen Danke... :yes:

pn
Gast 
25.07.2017, 13:24
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