» Eduardo's EG@K20 *S.126** neues großes Update *

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19.02.2015, 12:06
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wie siehts den hier aus? :D

Motor war ja bereits im auto drin :D ... muss doch nach knapp 3 Monaten was zu erzählen geben :D

Gruß


pn
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19.02.2015, 18:28
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hier sieht es top aus :P
habe seit paar Wochen wieder angefangen zu Schrauben, vorher habe ich mir ne kleine Pause gegönnt
Bald gibt es wieder was neues und jede Menge Bilder

Als Info muss die Beifahrerantriebswelle und der hintere Motorhalter wieder raus (ich war zu voreilig), um den Krümmer montieren zu können.
Und ich habe in den paar Wochen meinen Motorkabelbaum um 27m verlängert. :D
Bilder folgen bald


pn
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20.02.2015, 07:35
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warten gespannt drauf :)

pn
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23.02.2015, 19:44
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Bilder sind hochgeladen, ich warte auf euer Zeichen ;)

pn
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23.02.2015, 20:04
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Los .......her mit den bilder....hehe :)

 1x  bearbeitet
pn email
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24.02.2015, 06:32
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aber fix her damit :D

pn
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24.02.2015, 18:38
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so dann bekommt ihr eure Bilder mit einem Update

ich musste ja meinen Motorkabelbaum verlängern, damit die ECU an den selben Ort montiert werden kann, wie sie Serie hängt.
So sah es nach der Verlängerung aus:






Und so sieht es dann wieder verpackt aus, man sieht keinen Unterschied zum Serienkabelbaum. :)




Dann habe ich mal die Lima, ASB und DK eingebaut, um das Gesamtkonzept zu sehen.
Es sieht für mich schonmal sehr geil aus, aber alles sau eng (zwischen Lima und Kühler und TPS Sensor und Kühler).









Leider passt der Injen Cold Air Intake nicht mehr (wegen der Skunk2 ASB / gebogener Ausgang), daher muss ich mir einen anderen suchen. :wall:


pn
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24.02.2015, 18:45
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würde das intake einfach von jemandem umschweißen lassen der Alu schweißen kann, wäre wohl die günstigere Alternative :) rest sieht doch gut aus!

pn
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03.01.2016, 13:01
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Frohes Neues erstmal

Was ist denn hier bloß los, keine Updates mehr oder wie? :P


pn
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11.01.2016, 13:14
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schöne Story soweit, so gut...

aber lass die Skunk2 ASB unbedingt von IPP porten, die Ansaugkanäle sind grauenhaft

oder besser eine RRC ;)


pn
Gast 
21.10.2020, 08:44
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