» Ed9 spurstangenkopf wechseln hilfe

JdM_RaCeR · 26.09.2011, 19:41

Hm ok dann werd ich da morgen nochmal rangehen es sieht aber so aus als wär die mutter und der spurstangenkopf aus einem stück naja danke erstmal ich versuchs morgen nochmal und sollte es nicht klappen kann ich ja eiin bild machen

jimcurry · 27.09.2011, 06:47

So siehts aus!

Jens83 · 27.09.2011, 07:09

Ich hab dir das Bild von jimcurry nochmal farblich markiert.

Schritt 1: (Gelb) Kontermutter lösen. Ggfs. gegenhalten mit Maulschlüssel (Blau).
:!:

Nach INNEN schrauben. Also rechts rum!

Schritt 2: Mutter am Spurstangenkopf abschrauben (Lila) und aus der Aufnahme entfernen.

Schritt 3: Spurstangenkopf abschrauben. Maulschlüssel bei blau. Gegenhalten bei rot (Wasserpumpenzange oder Maulschlüssel, falls Vier oder Sechskant dafür vorhanden ist)

crx ultra · 27.09.2011, 08:36

Hallo ein Tipp, sprüh den Mutter ein paar tage mit WD 40 ein, dann fahre den Wagen auf eine Bühne, nehm dir ein grosses rohr mit wo ein Maulschlüssel rein passt! hoffe du hast einen guten Maulschlüssel der was aushält. setz den Schlüssel an auf de mutter und schieb dann das rohr auf den Schlüssel, das wird klappen, das macht ein mal peng und das ding ist gelöst! habe ich bei meinem eddy auch gehabt! klappt wunderbar!!

1HGEJ2 · 27.09.2011, 10:15

naja ich würde das nicht machen. da machste eher die mutter rund.
beim ed6 und nem ma8 hatte ich den gleichen fall.
einfach mit nem bunsenbrenner auf die kontermutter 4-5min draufhalten und dan mit dem schlüssel die mutter aufmachen. wd4kommt da garnicht rein weil da alles verdreckt und gebacken ist.

nismo21 · 27.09.2011, 14:41

ich würds mim schlüssel und der hand machen, wenns net geht mit 2hämmern bearbeiten, dann lösts sich meist schon!!

Günney · 27.09.2011, 15:05

und gewinde mit ner drahbürste vorher säubern

weil der dreck sonst die mutter bremst

JdM_RaCeR · 27.09.2011, 20:00

Danke leute ginz eig ganz easy habs heute innerhalb von 15min getauscht, hab die kontermutter mit schlüssel gehalten 2mal mit dem hammer gegen den schlüssel und sie war offen.

maxrev.de · Gast

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JdM_RaCeR Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg	26.09.2011, 19:41 zitieren Hm ok dann werd ich da morgen nochmal rangehen es sieht aber so aus als wär die mutter und der spurstangenkopf aus einem stück naja danke erstmal ich versuchs morgen nochmal und sollte es nicht klappen kann ich ja eiin bild machen Gefällt mir Teilen twittern
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jimcurry Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin	27.09.2011, 06:47 zitieren So siehts aus! IMAG0639.jpg - [Bild vergrößern]
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Jens83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Nix von Honda :( Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 278 Wohnort: Altena - NRW	27.09.2011, 07:09 zitieren Ich hab dir das Bild von jimcurry nochmal farblich markiert. Schritt 1: (Gelb) Kontermutter lösen. Ggfs. gegenhalten mit Maulschlüssel (Blau). Nach INNEN schrauben. Also rechts rum! Schritt 2: Mutter am Spurstangenkopf abschrauben (Lila) und aus der Aufnahme entfernen. Schritt 3: Spurstangenkopf abschrauben. Maulschlüssel bei blau. Gegenhalten bei rot (Wasserpumpenzange oder Maulschlüssel, falls Vier oder Sechskant dafür vorhanden ist) spurstange.jpg - [Bild vergrößern]
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crx ultra Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Civic Renaissance Model X Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 154 Wohnort: Eitorf	27.09.2011, 08:36 zitieren Hallo ein Tipp, sprüh den Mutter ein paar tage mit WD 40 ein, dann fahre den Wagen auf eine Bühne, nehm dir ein grosses rohr mit wo ein Maulschlüssel rein passt! hoffe du hast einen guten Maulschlüssel der was aushält. setz den Schlüssel an auf de mutter und schieb dann das rohr auf den Schlüssel, das wird klappen, das macht ein mal peng und das ding ist gelöst! habe ich bei meinem eddy auch gehabt! klappt wunderbar!!
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8585 Wohnort: Krefeld	27.09.2011, 10:15 zitieren naja ich würde das nicht machen. da machste eher die mutter rund. beim ed6 und nem ma8 hatte ich den gleichen fall. einfach mit nem bunsenbrenner auf die kontermutter 4-5min draufhalten und dan mit dem schlüssel die mutter aufmachen. wd4kommt da garnicht rein weil da alles verdreckt und gebacken ist.
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	27.09.2011, 14:41 zitieren ich würds mim schlüssel und der hand machen, wenns net geht mit 2hämmern bearbeiten, dann lösts sich meist schon!!
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	27.09.2011, 15:05 zitieren und gewinde mit ner drahbürste vorher säubern weil der dreck sonst die mutter bremst
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JdM_RaCeR Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg	27.09.2011, 20:00 zitieren Danke leute ginz eig ganz easy habs heute innerhalb von 15min getauscht, hab die kontermutter mit schlüssel gehalten 2mal mit dem hammer gegen den schlüssel und sie war offen.
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maxrev.de Gast	27.09.2011, 20:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ed9 spurstangenkopf wechseln hilfe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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