» ed9 4x4 umbau

motocrosser · 22.04.2009, 18:04

@ed7ich hab das getriebe schon und ich und dat passt nicht, genauso hab ich mal auf nen ed9 d16a8 das getriebe von nem 107ps crx verbaut da musste ich auch die belagscheibe vom 107psigen nehmen. nur war das ja kein prob da ich auf ori leistung unterwegs war. es gibt das auch bj umstellungen hatte da auch schon probleme.

ja trommeln hinten richtig, es gibt von irgendeiner firma nen umbausatz für die ed civics auf scheiben mit adapterplatten, werd mir soetwass selber konstruieren oder hab auch schon über legt die radlager in meine crx schwinge einzupassen. mal sehen was sich anbietet.

tja tüv, ich werds versuchen hab da ein as*** im ärmel. bin mal gespannt was unsere landesregierung zum 4wd sagt*g*

greez

CRX Lucas · 22.04.2009, 20:37

hab heute mal wieder bei csn ne kardanwelle bestellt und grade ma nachgefragt ob die kardanwellen kürzen können also mir wurde gesagt das sie sich größtenteils aus dem pkw-bereich zurückgezogen haben aber es mit einem muster machbar ist!denke aber wenn man da ma mit dem richtigen redet wirds schon machbar sein auch ohne muster. vielleicht hilfts dir ja

El Splatty · 22.04.2009, 20:40

motocrosser · 23.04.2009, 20:05

sehr geil danke fürs nachfragen,
hilft. sobald ich genaue maße habe red ich mich mit denen zusammen.

spitalgasse.... kenn ich mich wo gerade nicht aus??
:suspekt:

greez

Buje · 23.04.2009, 20:52

GELENKWELLENDIENST ORTH H. GMBH
D-67065 LUDWIGSHAFEN AM RHEIN, AM SANDLOCH 26

frag mal da noch.
da hat sich vor gar nicht allzu langer zeit ein kumpel seine kardanwelle kürzen lassen. macht gerade nen c-kadett umbau auf 4x4 turbo.

hat für das kürzen der welle inklusive neuen buchsen an einem kreuzgelenk zwischen 130-140€ gezahlt soweit ich mich erinnern kann...

morgens um 8 hin gefahren und mittags um 2 geholt ;-)

mfg

motocrosser · 23.04.2009, 21:56

sehr geil,

das hört sich auch gut an...
danke, da könnt ich hin fahren und gleich wieder mitnehmen.

@el

ahh kennst in wiesl(michl)

greez

oppa · 25.04.2009, 13:23

besteht evtl. die möglichkeit die getriebeausgangswelle vom ed9 geriebe zu nehmen und die in das 4x4 getriebe einzusetzen :hmm:

die getriebeglocke sollte ja schon mal gleich sein oder? dann wäre das mit der kupplung auch geregelt!
hab sowas schon mal bei meinem kadett c umgebaut! opel hat da son schönes baukasten system ok ok is kein vergleich!!

Wikki · 29.04.2009, 20:59

Hi
Schade das Du so weit weg von Hamburg wohnst, denn ich habe das selbe Projekt vor. Allerdings mit meinem Honda del sol.
Im Herbst wage ich auch den Tunnelbau... habe ein Shuttle Getriebe liegen und einen 3,2 liter V6 Motor , den ich grade aufarbeite (lager, Nocke, Kurbelwelle, geschmiedete Kolben..usw)

Wir sollten in Kontakt bleiben, zwecks Erfahrungsaustausch!

motocrosser · 03.05.2009, 23:53

hey,
erstmal sorry wird wohl noch ne woche dauern bis es mit meinem projekt weitergeht, muss meinen accord wiederbeleben, der h22 motor macht mucken.

@wikki

hmm cool aber wie willst den 6ender auf das shuttelgetriebe bekommen, ist das der legend motor??

der tunnel ist weibger ein problem und durch das shuttelgetriebe mit seilzugschaltung wird das ganze noch einfacher.

aber die umbauarbeitem ab der ha sind heftig. das hadifferntial richtig positionieren zb ist schwerer als ich dachte.

greez

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motocrosser Newbie Name: david Geschlecht: Fahrzeug: honda accord cc7(h22a2 umbau 197ps auf VA)++hyundai starex 2,5crd ca.175ps++ed9(derzeit baustelle) Anmeldedatum: 21.04.2009 Beiträge: 12 Wohnort: aut, gmünd	22.04.2009, 18:04 zitieren @ed7ich hab das getriebe schon und ich und dat passt nicht, genauso hab ich mal auf nen ed9 d16a8 das getriebe von nem 107ps crx verbaut da musste ich auch die belagscheibe vom 107psigen nehmen. nur war das ja kein prob da ich auf ori leistung unterwegs war. es gibt das auch bj umstellungen hatte da auch schon probleme. ja trommeln hinten richtig, es gibt von irgendeiner firma nen umbausatz für die ed civics auf scheiben mit adapterplatten, werd mir soetwass selber konstruieren oder hab auch schon über legt die radlager in meine crx schwinge einzupassen. mal sehen was sich anbietet. tja tüv, ich werds versuchen hab da ein as*** im ärmel. bin mal gespannt was unsere landesregierung zum 4wd sagtg greez Gefällt mir Teilen twittern
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CRX Lucas Premium-Member Name: Lucas Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 400 Wohnort: Westerwald	22.04.2009, 20:37 zitieren hab heute mal wieder bei csn ne kardanwelle bestellt und grade ma nachgefragt ob die kardanwellen kürzen können also mir wurde gesagt das sie sich größtenteils aus dem pkw-bereich zurückgezogen haben aber es mit einem muster machbar ist!denke aber wenn man da ma mit dem richtigen redet wirds schon machbar sein auch ohne muster. vielleicht hilfts dir ja
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	22.04.2009, 20:40 zitieren --- 1x bearbeitet
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motocrosser Newbie Name: david Geschlecht: Fahrzeug: honda accord cc7(h22a2 umbau 197ps auf VA)++hyundai starex 2,5crd ca.175ps++ed9(derzeit baustelle) Anmeldedatum: 21.04.2009 Beiträge: 12 Wohnort: aut, gmünd	23.04.2009, 20:05 zitieren sehr geil danke fürs nachfragen, hilft. sobald ich genaue maße habe red ich mich mit denen zusammen. spitalgasse.... kenn ich mich wo gerade nicht aus?? greez
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Buje Trainee Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: ee8 Anmeldedatum: 18.02.2009 Beiträge: 49 Wohnort: Bechtolsheim	23.04.2009, 20:52 zitieren GELENKWELLENDIENST ORTH H. GMBH D-67065 LUDWIGSHAFEN AM RHEIN, AM SANDLOCH 26 frag mal da noch. da hat sich vor gar nicht allzu langer zeit ein kumpel seine kardanwelle kürzen lassen. macht gerade nen c-kadett umbau auf 4x4 turbo. hat für das kürzen der welle inklusive neuen buchsen an einem kreuzgelenk zwischen 130-140€ gezahlt soweit ich mich erinnern kann... morgens um 8 hin gefahren und mittags um 2 geholt mfg Verfasst am: 23.04.2009, 21:02 zitieren ......muss mich nochmal verbessern also baut sich nen turbo vom 4x4 cali rein aber sein c-kadett wird ein hecktriebler..... ...und ja das feinwuchten der welle war bei dem preis natürlich auch dabei
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motocrosser Newbie Name: david Geschlecht: Fahrzeug: honda accord cc7(h22a2 umbau 197ps auf VA)++hyundai starex 2,5crd ca.175ps++ed9(derzeit baustelle) Anmeldedatum: 21.04.2009 Beiträge: 12 Wohnort: aut, gmünd	23.04.2009, 21:56 zitieren sehr geil, das hört sich auch gut an... danke, da könnt ich hin fahren und gleich wieder mitnehmen. @el ahh kennst in wiesl(michl) greez
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oppa Fortgeschrittener Name: Marco Fahrzeug: CRX ED9 Schrott, jetzt EE8 im Aufbau Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 165 Wohnort: Dortmund	25.04.2009, 13:23 zitieren besteht evtl. die möglichkeit die getriebeausgangswelle vom ed9 geriebe zu nehmen und die in das 4x4 getriebe einzusetzen die getriebeglocke sollte ja schon mal gleich sein oder? dann wäre das mit der kupplung auch geregelt! hab sowas schon mal bei meinem kadett c umgebaut! opel hat da son schönes baukasten system ok ok is kein vergleich!!
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Wikki Elite Name: Wikki Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol eh6 + Harley Flat bj 1946 Anmeldedatum: 07.02.2009 Beiträge: 1338 Wohnort: Hamburg Meine eBay-Auktionen:	29.04.2009, 20:59 zitieren Hi Schade das Du so weit weg von Hamburg wohnst, denn ich habe das selbe Projekt vor. Allerdings mit meinem Honda del sol. Im Herbst wage ich auch den Tunnelbau... habe ein Shuttle Getriebe liegen und einen 3,2 liter V6 Motor , den ich grade aufarbeite (lager, Nocke, Kurbelwelle, geschmiedete Kolben..usw) Wir sollten in Kontakt bleiben, zwecks Erfahrungsaustausch!
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motocrosser Newbie Name: david Geschlecht: Fahrzeug: honda accord cc7(h22a2 umbau 197ps auf VA)++hyundai starex 2,5crd ca.175ps++ed9(derzeit baustelle) Anmeldedatum: 21.04.2009 Beiträge: 12 Wohnort: aut, gmünd	03.05.2009, 23:53 zitieren hey, erstmal sorry wird wohl noch ne woche dauern bis es mit meinem projekt weitergeht, muss meinen accord wiederbeleben, der h22 motor macht mucken. @wikki hmm cool aber wie willst den 6ender auf das shuttelgetriebe bekommen, ist das der legend motor?? der tunnel ist weibger ein problem und durch das shuttelgetriebe mit seilzugschaltung wird das ganze noch einfacher. aber die umbauarbeitem ab der ha sind heftig. das hadifferntial richtig positionieren zb ist schwerer als ich dachte. greez
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maxrev.de Gast	12.04.2010, 14:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ed9 4x4 umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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