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ED/EE Meet'n'Shoot auf dem RB!?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAktueller ED6
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12.07.2013, 06:32
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Dann habe ich nur noch Wasser und Öl eingefüllt - und diesmal VORHER den Ölfilter verbaut lol - die Batterie eingesetzt und schon blubberte er vor sich hin ;) Ab jetzt heißt es nur noch Stahlflexleitungen hinten verbauen, Bremsflüssigkeit einfüllen und dann zusammenbauen und hübsch machen :)

pn
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19.07.2013, 10:30
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Aktualisieren bitte, ich hab dich doch bei mir zu hause schon wieder rumfahren hören xD

pn
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23.07.2013, 22:26
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Mein erster Maxrev-Video-Upload ^^

Mein ed6 mit d16z5 mit noch nicht so ausgereiften Benzindruck :D


Wie kann ich eigentlich ohne einen neuen Thread auf zu machen hier ein Video hin zu fügen - wusste nicht das ein neuer auf gemacht wird!? Einfach nichts bei "Titel" und "Nachricht" einfügen?

VID-20130716-WA0002.mp4


mp4

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Dateigröße: 1,65MB
Angeschaut: 308 mal


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Verfasst am: 23.07.2013, 23:32
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... na gut :D



Also, der Motor sitzt nun endlich da wo er hin gehört.



Er hat alle Flüssigkeiten, Filter und Kerzen neu bekommen und lief erstmal... nicht :suspekt: ... also nicht so gut. Irgendeiner der unzähligen Vorbesitzer hatte sich den Scherz erlaubt die Benzinrückleitung zu zu machen. Da klang und lief er so...



... wie ein Moped :D
Nach dem der Knoten gelöst wurde, lief er endlich schön sauber! Danach waren die Bremsleitungen dran und die neue Bremsflüssigkeit.



Dann war es auch endlich mal an der Zeit das Ding zu fahren :D :D :D ... muss ja alles mal getestet werden ;)



Das war schon mal sehr gut! Leider hatten wir das Problem, dass sich bei der Testfahrt der Motor bei jeder vollen Radumdrehung einmal angehoben hat. Der ist also immer hoch gehüpft :dumb: sah lustig aus lol Beim Einbau des Motors samt Achse ist die kurze Welle wohl zu weit raus gerutscht und dabei hat sich eine Rolle hinter die Antriebswelle gelegt - also zwischen Welle und Innengelenk. Kurzerhand habe ich die Manschette auf gemacht, alle Rollen getauscht (sieht man auf dem Bild der Bremsleitungen), neu eingefettet und wieder zu gemacht - alles gut soweit :yes: Jetzt warte ich nur noch auf das Fahrwerk und die Tage wird er irgendwie gelackt... Plastidip ist momentan ausverkauft. Werde jetzt wohl oder übel dazu gezwungen das Auto komplett zu lackieren :( Hatte mir das anders vorgestellt...

Immerhin sind die Felgen vom Sandstrahlen wieder da und bereit zum lacken :D


 OZ Crono Evolution 7x16 Et37

xooyp[1].jpg
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 1x  bearbeitet
pn
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24.07.2013, 15:34
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LockeIrgendeiner der unzähligen Vorbesitzer hatte sich den Scherz erlaubt die Benzinrückleitung zu zu machen. :D

das möchte ich jetzt als ex-ex-ex-ex-vorbesitzer genauer wissen :D :D was war nun die genaue ursache?

sG


pn
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25.07.2013, 19:21
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keine Sorge! Du bist fein raus ;) die Vorbesitzer des Motors haben das irgendwann mal gemacht. Die Benzinrückleitung an der Ansaugbrucke war mit einer rostigen Schraube und einem Kabelbinder zu geschnürt. Somit hatte er immer mit viel zu viel Benzin zu kämpfen und lief deswegen absolut unrund im Stand. Nachdem ich den Schlauch frei gemacht hatte und an die dafür vorgesehene Leitung angeschlossen hatte lief er wieder tadellos!


Verfasst am: 29.07.2013, 13:15
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:D ich hab doch noch etwas Plastidip ergattern können!!! :woohoo:

Jetzt wird er doch schön grau gedippt und die Felgen werden hochglanz türkis :yes: TOP!

Verfasst am: 30.07.2013, 05:53
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Planänderung! ... nicht türkis sondern Pistazien grün :D

Verfasst am: 03.08.2013, 08:55
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haben gestern mal angefangen ;)

 
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Verfasst am: 03.08.2013, 08:58
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pics :D

 
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Gast 
01.04.2014, 06:44
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