» Drosselklappe/ASB aufweiten bzw. bearbeiten

Crx-Can · 23.09.2009, 12:37

Hey wollt mal wissen wo ich keine drosselklappe erweitern kann?
hat es schon einer von euch gemacht? Leistung?
und was kann man an der ASB alles machen um merh leistung zu bekommen.

djhemp · 26.09.2009, 16:07

welcher motor?!

drosselklappenerweiterung ist drauf zu achten dass wirklich eine größere klappe eingesetzt wird und das gehäuse beideitig aufgeweitet wird...

-djhemp-

Crx-Can · 28.09.2009, 11:04

ist vom b18c6

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

hi, ich kram das thema mal wieder aus. ich hab hier bei mir ne EK9 DK zu liegen, die ich auf eine D16z6 ASB schnallen wollte. jetzt ist es nun mal so, dass der eingang der ASB zu klein ist. 56->62mm.
Kann mir jemand nen Tipp geben, wie ich den eingang weiten kann. hab es heute schon mit nen Dremel versuch, ging aber nicht so wirklich.
Bin für jeden rat dankbar.

CRX-VTEC · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 12

ich will da jetzt mal nicht klugscheißen, aber das bringt dir garnix ausser du hast schon eine größere ansaugbrücke drauf.
wie gesagt, ich mein ernn du eine größere drosselklappe drauf machst, was bringt das wenn danach auf dem weg zum zylinder nix weitergeht?

ich habe bei meinem bmw mit 2.8l motor die ansaugbrücke vom 2.5l motor da die einläse größer sind mit drosselklappe blieb die vom 2.8l motor.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

aha, und was hat dein post mit meiner frage zu tun?
Mal davon ab, eine skunk2 ASB wird auch keine größeren ausgänge haben, nur nen größeren eingang und ne andere luftführung.

CRX-VTEC · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 12

hmm, entweder eine größere drosselklappe kaufen mit größeren wegen.
oder die ansaugbrücke bearbeiten lassen, eventuell mal das sls (www.slstuning.de) auch für honda, da muss man sich mal schlau machen.
idol motorsport (www.idol-motorsport.de) bearbeitet drosselklappen und so weiter, das weis ich.
ich würde da nichts selbst machen, denn wenn du den luftstrom nicht so hinbekommst wie er sein soll, dann hast du leistungseinbußen als das es besser ist.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

eine größere droßelklappe hab ich schon, ich muss nur den eingang der ASB weiten. Zu einer Firma wollt ich nicht extra, die mir das aufdreht. muss doch auch ne günstigere lösung geben :yes:

CRX-VTEC · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 12

wie gesagt, wenn du das selber machst, oder jemanden machen lässt der sich nicht damit auskennt, dann kann das passieren das es schlechter ist als besser. ist nur ein guter rat von mir. das ist genauso wie mache sagen ey etz hab ich den kat raus etz hab ich 20ps mehr... lieber mach ich nen rennkat rein mit reduzierten rückstau als garkeinen... denn ein saugmotor braucht rückstau, anders als beim turbo...

Crx-Can · 01.02.2010, 21:02

Du hast doch sicher einen freund oder bekannten der Zerspanungsmechaniker ist, (Fräser) frag doch mal einfach ob die dir das auffräsen können.

maxrev.de · Gast

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Crx-Can Elite Name: Can Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Turbo, MC2 Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1242 Wohnort: Ravensburg	23.09.2009, 12:37 zitieren Hey wollt mal wissen wo ich keine drosselklappe erweitern kann? hat es schon einer von euch gemacht? Leistung? und was kann man an der ASB alles machen um merh leistung zu bekommen. Gefällt mir Teilen twittern
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djhemp Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel)	26.09.2009, 16:07 zitieren welcher motor?! drosselklappenerweiterung ist drauf zu achten dass wirklich eine größere klappe eingesetzt wird und das gehäuse beideitig aufgeweitet wird... -djhemp-
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Crx-Can Elite Name: Can Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Turbo, MC2 Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1242 Wohnort: Ravensburg	28.09.2009, 11:04 zitieren ist vom b18c6
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	01.02.2010, 11:54 zitieren hi, ich kram das thema mal wieder aus. ich hab hier bei mir ne EK9 DK zu liegen, die ich auf eine D16z6 ASB schnallen wollte. jetzt ist es nun mal so, dass der eingang der ASB zu klein ist. 56->62mm. Kann mir jemand nen Tipp geben, wie ich den eingang weiten kann. hab es heute schon mit nen Dremel versuch, ging aber nicht so wirklich. Bin für jeden rat dankbar.
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CRX-VTEC Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 12	01.02.2010, 12:10 zitieren ich will da jetzt mal nicht klugscheißen, aber das bringt dir garnix ausser du hast schon eine größere ansaugbrücke drauf. wie gesagt, ich mein ernn du eine größere drosselklappe drauf machst, was bringt das wenn danach auf dem weg zum zylinder nix weitergeht? ich habe bei meinem bmw mit 2.8l motor die ansaugbrücke vom 2.5l motor da die einläse größer sind mit drosselklappe blieb die vom 2.8l motor.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	01.02.2010, 12:36 zitieren aha, und was hat dein post mit meiner frage zu tun? Mal davon ab, eine skunk2 ASB wird auch keine größeren ausgänge haben, nur nen größeren eingang und ne andere luftführung.
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CRX-VTEC Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 12	01.02.2010, 12:42 zitieren hmm, entweder eine größere drosselklappe kaufen mit größeren wegen. oder die ansaugbrücke bearbeiten lassen, eventuell mal das sls (www.slstuning.de) auch für honda, da muss man sich mal schlau machen. idol motorsport (www.idol-motorsport.de) bearbeitet drosselklappen und so weiter, das weis ich. ich würde da nichts selbst machen, denn wenn du den luftstrom nicht so hinbekommst wie er sein soll, dann hast du leistungseinbußen als das es besser ist.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	01.02.2010, 12:48 zitieren eine größere droßelklappe hab ich schon, ich muss nur den eingang der ASB weiten. Zu einer Firma wollt ich nicht extra, die mir das aufdreht. muss doch auch ne günstigere lösung geben
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CRX-VTEC Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2010 Beiträge: 12	01.02.2010, 16:54 zitieren wie gesagt, wenn du das selber machst, oder jemanden machen lässt der sich nicht damit auskennt, dann kann das passieren das es schlechter ist als besser. ist nur ein guter rat von mir. das ist genauso wie mache sagen ey etz hab ich den kat raus etz hab ich 20ps mehr... lieber mach ich nen rennkat rein mit reduzierten rückstau als garkeinen... denn ein saugmotor braucht rückstau, anders als beim turbo...
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Crx-Can Elite Name: Can Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Turbo, MC2 Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1242 Wohnort: Ravensburg	01.02.2010, 21:02 zitieren Du hast doch sicher einen freund oder bekannten der Zerspanungsmechaniker ist, (Fräser) frag doch mal einfach ob die dir das auffräsen können.
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maxrev.de Gast	02.02.2010, 19:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drosselklappe/ASB aufweiten bzw. bearbeiten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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