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Senior ![]() Name: Victor Fahrzeug: Honda Civic EG8 "Sentient Blue" R.I.P, EG9 "Black Magic", ED7 *R.I.P*, RN3 rebui Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 280 Wohnort: Bonn | zitieren Hallo miteinander, habe heute die Probe aufs Exempel gemacht und festgestellt, daß mein Drehzahlmesser viel zu lahm ist. Wenn mein Drehzahlbegrenzer schon hysterisch schreit ist der grad mal bei 4k U/min. Im "Normalbetrieb" komme ich immer auf smoothe 1,5-2,5 Umdrehungen, wobei er mir das Standgas korrekt angibt, nur wenns halt was "zügiger" geht, hab ich das Gefühl, der kommt nicht nach. Was tun? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren under motor hat VOLLE leistung? tippe eher auf versetzten zahnriemen |
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Senior ![]() Name: Victor Fahrzeug: Honda Civic EG8 "Sentient Blue" R.I.P, EG9 "Black Magic", ED7 *R.I.P*, RN3 rebui Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 280 Wohnort: Bonn | zitieren Der Motor zieht wie´n Meerschwein auf Pep! ![]() Würde mich schwer wundern wenn da noch mehr drin stecken würde.... Wobei der Zahnriemen bei äh.... vor 20.000 erneuert wurde... Könnte schon sein, wenn das da was schief gelaufen ist.... Bei der Diebstahlsicherung wundert mich da eigentlich nix mehr.... Ne, ganz ernst, der Motor hat Zug und macht auch keine Mucken. Schnurrt wie ne Katze. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | zitieren Vlt hast du einen zu großen Widerstand am Geberkabel. Sprich schlechter Kontakt oder sowas. Mal vlt die Kontakte "abschleifen" wo der blaue Stecker in Tacho geht. Also das Kupferoxid weg machen. Aber nur so ne Idee. Gruß |
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Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363 | zitieren oder allgemein mal alles überprüfen. mfg |
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Senior ![]() Name: Victor Fahrzeug: Honda Civic EG8 "Sentient Blue" R.I.P, EG9 "Black Magic", ED7 *R.I.P*, RN3 rebui Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 280 Wohnort: Bonn | zitieren So... hab alles überprüft und die Nadel vom Drehzahlmesser kommt zu tief rein... klingt komisch is aber so! Wenn die ein bisschen rausgezogen wird, reagieren die Magnete richtig flott, aber wenn der das ein zwei mal gemacht hat, sieht man richtig wie die reinrutscht und dann wirds richtig träge. So wie wenn der sich irgendwo verkanten würde, aber der Nadelträger selbst kommt mit seinem Plastik nirgendwo ans Display..... Was mache ma nu? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren evtl. neuen Tacho? wäre vielleicht am einfachsten. |
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Senior ![]() Name: Victor Fahrzeug: Honda Civic EG8 "Sentient Blue" R.I.P, EG9 "Black Magic", ED7 *R.I.P*, RN3 rebui Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 280 Wohnort: Bonn | zitieren Und was kost mich der Spaß? |
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