» Drehlzahl Problem -.-

Marcel1991 · Newbie Anmeldedatum: 30.04.2012 Beiträge: 22

Hi Leute,
jetzt nach 8 Monaten bequemen Mägel freien fahren habe ich ein Problem -.-

Fahren tut sich der Wagen normal.
Nur wenn ich zB an einer Ampel halte und die Drehzahl eigentlich auf ihre circa 700 Umdrehungen fallen sollte...fältt sie auf kurz vor ausgehen...steigt dann auf 500 (der Motor quält sich immernoch)....und erst nach einigen sekunden steigt die drehzahl wieder auf den normalen wert und schwankt auch nicht.

Das passiert jedesmal...aber nur in dem moment wo die drehzahl von der fahr- drehzahl auf die standgas drehzahl sinkt.

Hat einer einer idee?

2 mal ist er auch schon aus gegangen...

Gruß Marcel

Blues · 30.09.2012, 13:58

Hattest du in letzter Zeit mal die Batterie ab?

Marcel1991 · Newbie Anmeldedatum: 30.04.2012 Beiträge: 22

Ja gute 2 Stunden....vor ca. 2 Wochen...aber da ich meistens nur sehr kurze Strecken fahre das der Motor quasi fast nie warm wird kann es gut sein das es shcon seit dem ist.
wenn du mir sagst was du denkst haben wir das Problem damit bestimmt schon gefunden

.

Gruß Marcel

Blues · 30.09.2012, 20:52

Naja, beim EJ9 ist es so, dass das Steuergerät dadurch außer den Fehlercodes auch den Leerlauf gelöscht bekommt, wenn die Batterie ab ist. Wenn du den Motor warm laufen lässt, bis der Lüfter an geht (oder warm fährst) und dann mal 15 Minuten im Stand im Leerlauf laufen lässt, lernt der sich das wieder an. Ich würde fast vermuten, dass deiner das genauso macht.
Mir ist der auch öfters mal an Ampeln aus gegangen, bevor ich das wusste.

Kerl · 30.09.2012, 21:34

Interessant wäre noch, welches Auto du fährst. Trabi, Porsche oder welches Hondamodell?

Dann kann dir vielleicht eher geholfen werden.

Marcel1991 · Newbie Anmeldedatum: 30.04.2012 Beiträge: 22

Okay alles klar. Werde es ausprobieren. Aber das ist es bestimmt

.

Danke schonmal...melde mich aber dann nochmal hier.

Gruß Marcel

PS: Fahre nen EG4 lsi....das wichtigste natürlich vergessen zu schreiben

fago88 · 01.10.2012, 06:33

rofl... das selbe Problem hab ich auch...
Ich klemme halt immer die Batterie ab sobald das Auto in der Halle steht

Aber bei ner abgestimmten ECU... lernt sich da der Leerlauf auch wieder neu an?

Blues · 01.10.2012, 07:30

Keine Ahnung, kenne mich mit dem Abstimmen nicht aus, aber ich würd's annehmen.. :?:

Müssen die OBD1 ECUs irgendwie gechippt werden oder sowas, um die abzustimmen? Ich dachte immer, nicht.
Wenn deine abgestimmt ist, kannst du es ja probieren.

Kann wie gesagt auch nur für den EJ9 sprechen, bei dem sich das im Leerlauf ganz alleine anlernt, habe selbst keinen EG. Wichtig ist, wirklich Gang raus und im Stehen laufen lassen, und den Motor vorher aufwärmen, beim Fahren lernt der überhaupt nichts an.

Kerl · 01.10.2012, 18:03

Beim EG muss sich nix selbst anlernen. Das Steuergerät hat alle relevanten Daten fest gespeichert.

Deswegen auch nochmal die Frage, welches Modell du fährst - sonst ist das hier alles nur Stochern im Kaffeesatz.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Marcel1991 Newbie Anmeldedatum: 30.04.2012 Beiträge: 22	28.09.2012, 16:49 zitieren Hi Leute, jetzt nach 8 Monaten bequemen Mägel freien fahren habe ich ein Problem -.- Fahren tut sich der Wagen normal. Nur wenn ich zB an einer Ampel halte und die Drehzahl eigentlich auf ihre circa 700 Umdrehungen fallen sollte...fältt sie auf kurz vor ausgehen...steigt dann auf 500 (der Motor quält sich immernoch)....und erst nach einigen sekunden steigt die drehzahl wieder auf den normalen wert und schwankt auch nicht. Das passiert jedesmal...aber nur in dem moment wo die drehzahl von der fahr- drehzahl auf die standgas drehzahl sinkt. Hat einer einer idee? 2 mal ist er auch schon aus gegangen... Gruß Marcel Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 30.09.2012, 13:54 zitieren Okay eine Info kann cih euch noch geben in der Hoffnung das jemand mal ne Idee hat . Das Phänomen tritt nicht im kalten Zustand auf...also erst wenn die Leerlauf Drehzahl nicht mehr höher geregelt wird... Gruß Marcel
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	30.09.2012, 13:58 zitieren Hattest du in letzter Zeit mal die Batterie ab?
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Marcel1991 Newbie Anmeldedatum: 30.04.2012 Beiträge: 22	30.09.2012, 17:14 zitieren Ja gute 2 Stunden....vor ca. 2 Wochen...aber da ich meistens nur sehr kurze Strecken fahre das der Motor quasi fast nie warm wird kann es gut sein das es shcon seit dem ist. wenn du mir sagst was du denkst haben wir das Problem damit bestimmt schon gefunden . Gruß Marcel
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	30.09.2012, 20:52 zitieren Naja, beim EJ9 ist es so, dass das Steuergerät dadurch außer den Fehlercodes auch den Leerlauf gelöscht bekommt, wenn die Batterie ab ist. Wenn du den Motor warm laufen lässt, bis der Lüfter an geht (oder warm fährst) und dann mal 15 Minuten im Stand im Leerlauf laufen lässt, lernt der sich das wieder an. Ich würde fast vermuten, dass deiner das genauso macht. Mir ist der auch öfters mal an Ampeln aus gegangen, bevor ich das wusste.
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	30.09.2012, 21:34 zitieren Interessant wäre noch, welches Auto du fährst. Trabi, Porsche oder welches Hondamodell? Dann kann dir vielleicht eher geholfen werden.
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Marcel1991 Newbie Anmeldedatum: 30.04.2012 Beiträge: 22	01.10.2012, 05:09 zitieren Okay alles klar. Werde es ausprobieren. Aber das ist es bestimmt . Danke schonmal...melde mich aber dann nochmal hier. Gruß Marcel PS: Fahre nen EG4 lsi....das wichtigste natürlich vergessen zu schreiben
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27203 Wohnort: Osaka	01.10.2012, 06:33 zitieren rofl... das selbe Problem hab ich auch... Ich klemme halt immer die Batterie ab sobald das Auto in der Halle steht Aber bei ner abgestimmten ECU... lernt sich da der Leerlauf auch wieder neu an?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	01.10.2012, 07:30 zitieren Keine Ahnung, kenne mich mit dem Abstimmen nicht aus, aber ich würd's annehmen.. Müssen die OBD1 ECUs irgendwie gechippt werden oder sowas, um die abzustimmen? Ich dachte immer, nicht. Wenn deine abgestimmt ist, kannst du es ja probieren. Kann wie gesagt auch nur für den EJ9 sprechen, bei dem sich das im Leerlauf ganz alleine anlernt, habe selbst keinen EG. Wichtig ist, wirklich Gang raus und im Stehen laufen lassen, und den Motor vorher aufwärmen, beim Fahren lernt der überhaupt nichts an.
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	01.10.2012, 18:03 zitieren Beim EG muss sich nix selbst anlernen. Das Steuergerät hat alle relevanten Daten fest gespeichert. Deswegen auch nochmal die Frage, welches Modell du fährst - sonst ist das hier alles nur Stochern im Kaffeesatz.
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maxrev.de Gast	11.10.2012, 11:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehlzahl Problem -.-" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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