» Display anstelle von Uhr - Pamaprojekt

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Umfrage

Möchtest du es in deinem Honda?

Will ich haben88%88%[ 43 ]
Will ich nicht haben12%12%[ 6 ]
Teilnehmeranzahl: 49
Stimmen insgesamt: 49


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Premium-Member 

Name: Michael
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda CRX ED9
Anmeldedatum: 05.02.2012
Beiträge: 70
Wohnort: Koblenz
06.02.2014, 20:42
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Abo,

wenn klappt wäre ich auch dabei,finde ich klasse das sich jemand so sehr Gedanken macht


pn
Elite 

Name: Daniel
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2
Anmeldedatum: 12.04.2010
Beiträge: 2142
Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen
07.02.2014, 05:38
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ich denke bei der breitbandlambda kann man sich auf die bosch lsu 4.2 einigen. das ist die wohl am weitesten verbreitete und meist genutzte breitbandlambdasonde.
und die kosten dafür sind mit ca. 70€ auch okay.


pn
Senior 

Name: Micha
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda CRX DEL SOL EG2
Anmeldedatum: 09.10.2013
Beiträge: 252
Wohnort: Lüdenscheid
08.02.2014, 12:54
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ich habe eine idee. warum nur ein display wo die uhr angezeigt wird, und nicht das ganze runde teil als display machen ? dann würden mehr anzeigen drauf passen, ist das nicht noch besser ?

 1x  bearbeitet
pn
Premium-Member 

Name: Heiko
Geschlecht:
Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9
Anmeldedatum: 11.06.2008
Beiträge: 20583
Wohnort: Bad Schwalbach
08.02.2014, 12:59
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So wie ich das verstanden habe soll die Anzeige vom Dach beibehalten werden

pn
Junior 
Fahrzeug: EH6
Anmeldedatum: 15.01.2013
Beiträge: 62
Wohnort: Mannheim
08.02.2014, 13:26
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Hallo zusammen,

die Idee mit dem runden Display hatte ich anfangs auch.

Pro:
mehr Platz

Contra:
Gehäuse müsste selbst angefertigt werden
Dach-LEDs fallen weg (könnte man zur Not ein kleines Bild programmieren als Ersatz, dann ist der Platzvorteil aber schnell wieder weg)
Eingeschränkte Auswahl bei runden Displays (Gehäuse der Matrix meist n gutes Stück größer als die Matrix selbst)
Höhere Kosten
Sieht weniger original aus
Fraglich ob alles in das Uhr-Modul rein passt (Display würde damit den Platz einer kompletten Platine einnehmen, damit bleibt nur noch eine Platine für PSU/MCU/Sensorenhardware. Das wird wohl nicht passen, da der QFP Chip auch gut Platz braucht.
Es ist vorstellbar das auch für den EG/EJ anzupassen -> 2x8 Display passt besser und kann ohne größeren Aufwand installiert werden, auch außerhalb des Tachos.

Grüße


pn
Senior 

Name: Micha
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda CRX DEL SOL EG2
Anmeldedatum: 09.10.2013
Beiträge: 252
Wohnort: Lüdenscheid
08.02.2014, 13:35
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okay dann nehme ich alles zurück.

pn
Junior 
Fahrzeug: EH6
Anmeldedatum: 15.01.2013
Beiträge: 62
Wohnort: Mannheim
08.02.2014, 13:46
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Auch mir wäre ein etwas größeres Display irgendwie lieber, aber fürs erste soll es möglichst original aussehen und in den Tacho rein passen. Wenn das mal so richtig funktioniert, kann man auch über einen Touchscreen anstelle der mittleren Lüftungsöffnungen nachdenken. Das würde noch eine Reihe weiterer Möglichkeiten bieten. Aber erst einmal das kleine umsetzen, nächstes Jahr gibts vielleicht eine Version 2.0 ;-)

pn
Premium-Member 
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Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip
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Beiträge: 1048
Wohnort: NRW bei Mönchengladbach
09.02.2014, 11:50
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Sehr coole sache! Warum nicht alle daten direkt von der ecu bekommen? ( abgesehen von lambda sind ja alle daten verwendbar!)
Cn2 conntector der ecu ist ja ne serielle schnittstelle worüber man alle möglichen daten auslesen kann die die ecu benötigt! Ich hab allerdings von der umsetzung keinen plan! :D
Geht aber...

http://m.youtube.com/results?q=cn2%20ecu%20display&search_sort=relevance&search_type=search_all&uploaded=&sm=3

Mfg


pn
Premium-Member 

Name: Theofanis
Geschlecht:
Fahrzeug: Mazda MX5 ND
Anmeldedatum: 29.09.2008
Beiträge: 491
Wohnort: Gunma
11.02.2014, 11:08
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* A B O * !

pn
Junior 
Fahrzeug: EH6
Anmeldedatum: 15.01.2013
Beiträge: 62
Wohnort: Mannheim
17.02.2014, 16:48
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Ist hier im Forum jemand, der fit ist was Java angeht und Android Apps programmieren kann? Bin am überlegen dem ganzen ein Bluetooth Modul zu verpassen und könnte jemanden brauchen, der eine entpsrechende App schreibt. Ich könnte das zwar mit entsprechendem Zeitaufwand auch selbst machen, aber da gibt es noch unzählige andere Baustellen, weswegen ich mir Unterstützung in der Richtung wünsche :D

BTW: die Daten von der ECU auslesen ist gar nicht so aufwändig, jedoch die Frage wie weit die ECU dafür angepasst werden muss oder ob das mit jeder standard ECU geht, ohne Modifikationen. Das Protokoll ist simpel und kann recht gut implementiert werden, aber wenn die ECU dafür angepasst werden muss, ist das für viele wohl ein KO Kriterium. Weiß da jemand bescheid?

Grüße


pn
Gast 
19.06.2014, 20:33
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