» Diesel Power Box von TSS Tuning

mgutt · 21.07.2011, 09:09

Jo. Gib das einfach mit bei der Bestellung an. Ich meine die hatte einfach nur eine andere Produktnummer. Hier die Seite von TSS:
http://www.tss-tuning.de/onlineshop/index.html?auspuffanlagen_diesel_power_box.php

Gestern bin ich übrigens ca. 100 km Landstraße gefahren. Hier und da rauf bzw. runter und eben wie der Verkehr es zugelassen hat und nicht geheizt. 5,9 Liter laut BC. Die 5 habe ich vorher noch nie gesehen ^^

Ditscher · 21.07.2011, 10:48

die 5 sehe ich nich ma ansatz weise, bin immer so bei 7,8 liter! hast du die box selber eingebaut??

EarL_VTEC · 21.07.2011, 10:58

Bei Spritmonitor brauchen die Schalter:

ca. 6,6 Liter Diesel im Schnitt

automatik

ca. 7,6 Liter .....

mgutt · 21.07.2011, 11:13

EG_XXXBei Spritmonitor .....

Das bezieht sich aber nicht auf den 180 PS Diesel. Bei Spritmonitor gibt es da aktuell nur 2 von. Und nur einer hat einen Facelift. Daher gibts noch keine wirklichen Vergleichswerte.

EarL_VTEC · 21.07.2011, 11:38

mgutt
EG_XXXBei Spritmonitor .....

Das bezieht sich aber nicht auf den 180 PS Diesel. Bei Spritmonitor gibt es da aktuell nur 2 von. Und nur einer hat einen Facelift. Daher gibts noch keine wirklichen Vergleichswerte.

Hi bin über alle 2,2 Liter diesel ab 140 PS gegangen...

Ditscher · 22.07.2011, 09:50

2 jahre garantie auf die box und für 150 € übernimmt tss auch garantie auf den motor usw! aber nur bis 100000km.

ich hatte ma beim händler wegen chiptuning angefragt, der sagte zum sprit sparen ok. aber die kupplung is dafür nich ausgelegt.
weißt du da mehr???

mgutt · 22.07.2011, 10:05

Wir reden von 30 PS / 50 Nm Unterschied. Das juckt die Kupplung nicht. Und gestunken hat meine noch nie, daher bezweifle ich, dass die überhaupt mehr reibt als bei Serie. Mag sein, dass man in den Alpen bzw. mit einem Anhänger mehr Reibung hat als bei Serie, aber dran glauben tue ich nicht, weil beim Schalten eh kein Ladedruck anliegt und damit auch nicht das volle Drehmoment.

Ditscher · 22.07.2011, 20:36

wie lange haste die jetzte ca drinne, wird dann wohl das nächste sein was ick mir zulegen werde! schaun wa ma

mgutt · 22.07.2011, 22:27

weiß nicht genau. Muss ich nochmal gucken welche laufleistung auf der rechnung steht als ich den pott habe montieren lassen. Ich meine 3 tkm. Die neue version seit ca. 500 km. Aber mit solchen boxen sind viele unterwegs. Das weiß ich von tss. Die fahren schon seit langer zeit selbst damit rum. Und wenn was damit wäre, hätten wir sicher was davon gelesen.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	21.07.2011, 09:09 zitieren Jo. Gib das einfach mit bei der Bestellung an. Ich meine die hatte einfach nur eine andere Produktnummer. Hier die Seite von TSS: http://www.tss-tuning.de/onlineshop/index.html?auspuffanlagen_diesel_power_box.php Gestern bin ich übrigens ca. 100 km Landstraße gefahren. Hier und da rauf bzw. runter und eben wie der Verkehr es zugelassen hat und nicht geheizt. 5,9 Liter laut BC. Die 5 habe ich vorher noch nie gesehen ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Ditscher General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CW3, CG 2 Anmeldedatum: 03.07.2011 Beiträge: 2640 Wohnort: SL	21.07.2011, 10:48 zitieren die 5 sehe ich nich ma ansatz weise, bin immer so bei 7,8 liter! hast du die box selber eingebaut??
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23873 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	21.07.2011, 10:58 zitieren Bei Spritmonitor brauchen die Schalter: ca. 6,6 Liter Diesel im Schnitt automatik ca. 7,6 Liter .....
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	21.07.2011, 11:13 zitieren EG_XXXBei Spritmonitor ..... Das bezieht sich aber nicht auf den 180 PS Diesel. Bei Spritmonitor gibt es da aktuell nur 2 von. Und nur einer hat einen Facelift. Daher gibts noch keine wirklichen Vergleichswerte. Verfasst am: 21.07.2011, 11:19 zitieren Ditscherdie 5 sehe ich nich ma ansatz weise, bin immer so bei 7,8 liter! hast du die box selber eingebaut?? Ne wurde beim letzten Service einfach kostenlos mitgemacht. Ich stand aber daneben. Dafür muss man nicht studiert haben. Der war in 2 Minuten durch. Da ist eine bebilderte Anleitung dabei. Im Grunde nur 2-3 Stecker ab, Kabel dazwischen, Box dran, fertig. Die Box wurde übrigens mit Kabelbindern an der Domstrebe befestigt. Das reicht völlig. Also man braucht mind. 2 linke Hände und Kabelbinder Da ist übrigens noch ein Brückenstecker dabei, falls man mal ohne Box fahren / testen will. Wenn man die Mehrleistung übrigens nicht wahrnimmt, ersetz die Box dann einfach mal nach einer Woche gegen den Brückenstecker. Dann merkst Du den Unterschied direkt
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23873 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	21.07.2011, 11:38 zitieren mgutt EG_XXXBei Spritmonitor ..... Das bezieht sich aber nicht auf den 180 PS Diesel. Bei Spritmonitor gibt es da aktuell nur 2 von. Und nur einer hat einen Facelift. Daher gibts noch keine wirklichen Vergleichswerte. Hi bin über alle 2,2 Liter diesel ab 140 PS gegangen...
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Ditscher General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CW3, CG 2 Anmeldedatum: 03.07.2011 Beiträge: 2640 Wohnort: SL	22.07.2011, 09:50 zitieren 2 jahre garantie auf die box und für 150 € übernimmt tss auch garantie auf den motor usw! aber nur bis 100000km. ich hatte ma beim händler wegen chiptuning angefragt, der sagte zum sprit sparen ok. aber die kupplung is dafür nich ausgelegt. weißt du da mehr???
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	22.07.2011, 10:05 zitieren Wir reden von 30 PS / 50 Nm Unterschied. Das juckt die Kupplung nicht. Und gestunken hat meine noch nie, daher bezweifle ich, dass die überhaupt mehr reibt als bei Serie. Mag sein, dass man in den Alpen bzw. mit einem Anhänger mehr Reibung hat als bei Serie, aber dran glauben tue ich nicht, weil beim Schalten eh kein Ladedruck anliegt und damit auch nicht das volle Drehmoment.
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Ditscher General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CW3, CG 2 Anmeldedatum: 03.07.2011 Beiträge: 2640 Wohnort: SL	22.07.2011, 20:36 zitieren wie lange haste die jetzte ca drinne, wird dann wohl das nächste sein was ick mir zulegen werde! schaun wa ma
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	22.07.2011, 22:27 zitieren weiß nicht genau. Muss ich nochmal gucken welche laufleistung auf der rechnung steht als ich den pott habe montieren lassen. Ich meine 3 tkm. Die neue version seit ca. 500 km. Aber mit solchen boxen sind viele unterwegs. Das weiß ich von tss. Die fahren schon seit langer zeit selbst damit rum. Und wenn was damit wäre, hätten wir sicher was davon gelesen.
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maxrev.de Gast	08.04.2014, 19:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Diesel Power Box von TSS Tuning" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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