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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sören Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CL9 *daily* | EJ9 Hatch *going B18C4 T* Anmeldedatum: 15.11.2010 Beiträge: 1960 Wohnort: bei Dessau | zitieren Also, ich plane für das frühjahr die komplette aga zu wechseln, bedeutet ESi krümmer, 200zeller (oder oem kat drin lassen), msd rohr (50mm innendurchmesser) und fox esd (48mm innendurchmesser am zuführrohr) ich hab hierfür schon ne neue krümmerdichtung gekauft aber plane auch die anderen dichtungen gleich zu ersetzen, nur ist es ja keine komplette oem anlage mehr und weicht auch von den durchmessern ja von dem "standard" für den ej9 ab. kurz : welche dichtungen kann ich ab krümmer verwenden ? mfg sören |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren fürn krümmer holste von honda, die am kat zum msd auch, die vom msd zum esd sollte beim msd bei sein. |
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Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied | zitieren die frage hab ich mir auch schon mal gestellt normal wären ja die dichtungen zu klein. angenommen er holt sich ne oem dichtung die für GLAUBE 50mm is, er würde sich aber mit 60er rohren fahren das würde ja bedeutet das ein teil der dichtung im rohr selbst ist. Sie würde zwar abdichten aber als widerstand im system stehen. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren welche dichtung meinst du? |
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Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied | zitieren is nurn beispiel gewesen^^, bei mir zb. ich hab 60er rohre halt un morgen oder übermorgen kommt bei mir nen 200er kat drunter der hat dann den flansch auch mit 60mm. Die OEM dichtung is aber kleiner. weißte was ich mein |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren gut, du meinst den kat. den 60mm kat wirst du an den orginal krümmer garnicht ranbekommen, da brauchst du nen größeren kompensator. du brauchst dann natürlich auch ne größere dichtung zum msd, je nachdem was du für ein flansch hast, bekommste sowas im zubehör. |
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Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied | zitieren Das ist mein gedanke das ja das rohr an der stelle dann keine 60mm in durchschnitt ist sondern nurch ne zu kleine dichtung dann nur noch 55mm oder so. hier ein bild wie ichs meine ![]() ![]() rohr.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 01.02.2011, 22:52 zitieren ok das meinte ich^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sören Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CL9 *daily* | EJ9 Hatch *going B18C4 T* Anmeldedatum: 15.11.2010 Beiträge: 1960 Wohnort: bei Dessau | zitieren ok wenn ich das alles bei honda bekomme dann ist das ok, nur welches modell gebe ich dann an ? oem msd zb. am ej9 hat ja nicht den durchmesser wie der neue der drunter kommt. und da jener eher selfmade ist gabs da auch keine dichtungen dazu ![]() vieleicht hat ja wer schonmal auf nen ähnlichen durchmesser bzw ne ähnliche kombination der aga umgebaut und kann mir dichtungen empfehlen die passen mfg sören |
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Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied | zitieren ich würde an deinerstelle mal zu honda fahren denen das erklären und die werden sicher ne größere dichtung haben, oder du schaust im zubehör sagst dem den durchmesser den du brauchst, is ja egal von welchem auto die ist hauptsache sie ist dicht und passt. gruß |
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