» DEUS's(?) ed6 on his way to tiki....S.17

Deus · 07.02.2011, 22:39

so die bilder des kabelbaums werfen für mich fragen auf.

im guide steht man muss die einspritzdüsen anpinnen aber mein kabelbaum siehe foto is komplett verkabelt mit den einspritzdüsen bzw. der leiste.

muss ich nicht einfach anstecken und fettich?

mr. der Ronny müsste das auch lesen....

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ja ist der richtige "kühler"schlauch

ja das ist ein ed7 kabelbaum ^^

die ecu...
pm6 sollte glaube draufstehen

und auch hier nochmal ein toller link

http://www.fourthgenhatch.net/mpfi.html

und worum ich dich schon gebeten hatte, stell bitte eine frage, dann kann man dir auch antworten

- ja verkabeln musst du die einspritzdüsen schon, es sei denn du willst auch gen kabelbaum im innenraum tauschen, weil der ed6 ja mit 2 düsen arbeitet und auch nur für 2 düsen die kabel bis zum verbindungsstück im motorraum liegen.

Deus · 08.02.2011, 10:16

Der_Ronnyja ist der richtige "kühler"schlauch

ja das ist ein ed7 kabelbaum ^^

die ecu...
pm6 sollte glaube draufstehen

und auch hier nochmal ein toller link

http://www.fourthgenhatch.net/mpfi.html

und worum ich dich schon gebeten hatte, stell bitte eine frage, dann kann man dir auch antworten - ja verkabeln musst du die einspritzdüsen schon, es sei denn du willst auch gen kabelbaum im innenraum tauschen, weil der ed6 ja mit 2 düsen arbeitet und auch nur für 2 düsen die kabel bis zum verbindungsstück im motorraum liegen.

aha! mehr wollte ich ja garnich wissen. (im moment jedenfalls)
ich dachte auch schon der kabelbaum wär n bischen kurz.
gut ich bedanke mich ronny.

hast du das schon mal ausprobiert mit der ed9 ecu an ed7 einspritzung? (wie auf letzter seite von white angle komentiert.)

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ich bin die ed9 ecu gefahren ja. leistungsunterschied aber nicht gemerkt. wurde ja auch nie abgestimmt

Deus · 08.02.2011, 17:22

Der_Ronnyich bin die ed9 ecu gefahren ja. leistungsunterschied aber nicht gemerkt. wurde ja auch nie abgestimmt

meinste die zündung?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

generell

Deus · 09.02.2011, 12:35

Der_Ronnygenerell

was lässt sich den noch einstellen??

steuerzeiten verstellen? ne oder?

ventile?

ma was anderes.

gestern den ed innen leer geräumt.
alles raus bis aufs dashboard.

nur ein kleiner rostfleck neben tankdeckel und heckklappenentriegelungshebel!

muss aber auch geschweißt werden...

frage
wie bekomme ich die schwarzen dämmdinger da raus?
fest wie bombe sind die! :no:

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

kommt drauf an

entweder abklopfen wenn sie eiskalt sind oder so stark erhitzen das sie zerfließen

aber denk dran, das sind bitumenhaltige platten, das dauert und stinkt

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	07.02.2011, 22:39 zitieren so die bilder des kabelbaums werfen für mich fragen auf. im guide steht man muss die einspritzdüsen anpinnen aber mein kabelbaum siehe foto is komplett verkabelt mit den einspritzdüsen bzw. der leiste. muss ich nicht einfach anstecken und fettich? mr. der Ronny müsste das auch lesen.... kabelbaum... IMG_0110 (1024x768).jpg - [Bild vergrößern] kabelbaum...... IMG_0111 (1024x768).jpg - [Bild vergrößern] kabels.... IMG_0112 (1024x768).jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 07.02.2011, 22:45 zitieren steuergerätfrage... das ganze zeug soll aus dem selben ed7 stammen welcher die EZ 91' haben soll.. aufm steuergerät steht folgendes...bild below... kühlwasserschlauch der richtige??? bild auch below da steht irgend was von 14.89 also datummäßig... IMG_0114 (1024x768).jpg - [Bild vergrößern] richtiger schlauch? IMG_0116 (1024x768).jpg - [Bild vergrößern]
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	07.02.2011, 23:30 zitieren ja ist der richtige "kühler"schlauch ja das ist ein ed7 kabelbaum ^^ die ecu... pm6 sollte glaube draufstehen und auch hier nochmal ein toller link http://www.fourthgenhatch.net/mpfi.html und worum ich dich schon gebeten hatte, stell bitte eine frage, dann kann man dir auch antworten - ja verkabeln musst du die einspritzdüsen schon, es sei denn du willst auch gen kabelbaum im innenraum tauschen, weil der ed6 ja mit 2 düsen arbeitet und auch nur für 2 düsen die kabel bis zum verbindungsstück im motorraum liegen.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	08.02.2011, 10:16 zitieren Der_Ronnyja ist der richtige "kühler"schlauch ja das ist ein ed7 kabelbaum ^^ die ecu... pm6 sollte glaube draufstehen und auch hier nochmal ein toller link http://www.fourthgenhatch.net/mpfi.html und worum ich dich schon gebeten hatte, stell bitte eine frage, dann kann man dir auch antworten - ja verkabeln musst du die einspritzdüsen schon, es sei denn du willst auch gen kabelbaum im innenraum tauschen, weil der ed6 ja mit 2 düsen arbeitet und auch nur für 2 düsen die kabel bis zum verbindungsstück im motorraum liegen. aha! mehr wollte ich ja garnich wissen. (im moment jedenfalls) ich dachte auch schon der kabelbaum wär n bischen kurz. gut ich bedanke mich ronny. hast du das schon mal ausprobiert mit der ed9 ecu an ed7 einspritzung? (wie auf letzter seite von white angle komentiert.) Verfasst am: 08.02.2011, 10:52 zitieren nochwas ist es empfehlenswert nen dichtsatz für die einspritzdüsen zu bestellen wenn die schon mal draußen waren?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.02.2011, 12:28 zitieren ich bin die ed9 ecu gefahren ja. leistungsunterschied aber nicht gemerkt. wurde ja auch nie abgestimmt
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	08.02.2011, 17:22 zitieren Der_Ronnyich bin die ed9 ecu gefahren ja. leistungsunterschied aber nicht gemerkt. wurde ja auch nie abgestimmt meinste die zündung?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.02.2011, 18:41 zitieren generell
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	09.02.2011, 12:35 zitieren Der_Ronnygenerell was lässt sich den noch einstellen?? steuerzeiten verstellen? ne oder? ventile? ma was anderes. gestern den ed innen leer geräumt. alles raus bis aufs dashboard. nur ein kleiner rostfleck neben tankdeckel und heckklappenentriegelungshebel! muss aber auch geschweißt werden... frage wie bekomme ich die schwarzen dämmdinger da raus? fest wie bombe sind die!
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	09.02.2011, 13:05 zitieren kommt drauf an entweder abklopfen wenn sie eiskalt sind oder so stark erhitzen das sie zerfließen aber denk dran, das sind bitumenhaltige platten, das dauert und stinkt
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maxrev.de Gast	20.10.2012, 16:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "DEUS's(?) ed6 on his way to tiki....S.17" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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