» deus daily miata

Wie viel würdet ihr ca für dieses Auto bekommen?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellendrehstulhlrangers mx5
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27.03.2017, 09:09
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So muss ein We sein :D ich hab die NOS besucht zum Glück schon morgens ab Mittag war so der Massen voll da kannst du eine schöne Einfuhrrunde vergessen.
Da ich den Integra noch kennenlernen muss wollte ich es langsam angehen.

Aber zu deinem Belag Problem Versuch die CL rc5+


pn
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27.03.2017, 10:20
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Ich weiß noch nicht aber entweder ferodo ds oder so oder hawk hp plus

pn
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27.03.2017, 10:42
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pn
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27.03.2017, 20:20
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Das klingt auch ziemlich interessant. Internet sagt auch die sind gut. Bei so normalen Belägen merkt man auch man hat immer weniger vertrauen in die Beläge nach ein paar Runden.

Dazu hab ich auch normale bremsflüssigkeit. Aber der mx5 is ja auch immernoch die daily. :D



Verfasst am: 01.04.2017, 08:46
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Video Ausschnitt des ersten "stints"

Der rote 5er golf gti is vom Kumpel. 320ps auch auf Straßenreifen unterwegs. Keine sperre und kein esp an.
Er kommt also schlecht aus den Ecken raus. Das Video steigt ab ca Minute 12 ein. Der Lauf ging 20 min.

Meine reifen wieder Bridgestone potenza Adrenalin re002.
Seine reifen Pirelli p zero.

Edit;
Seine beste runde 1:59
Also viel Power auf fwd ohne gute reifen und sperre garnicht so viel schneller.

Oschersleben_short.mp4


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01.04.2017, 13:39
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Es hängt auch viel vom Fahrer ab und wie sehr man sich als Limit traut

pn
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01.04.2017, 14:13
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Ich glaub das ist jedem klar Heiko.

pn
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01.04.2017, 14:34
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Sch***e dachte schnelles/Leistungstarkes Auto gleich gute Zeiten

pn
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01.04.2017, 14:48
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KaneEs hängt auch viel vom Fahrer ab und wie sehr man sich als Limit traut

Stimmt auch aber vom Fahrkönnen liegen ich und mein Kumpel mit dem Golf nicht weit auseinander. Ich kenne ihn seit der Grundschule.

Als Beispiel beim kart fahren kann ich ihm selten sehr selten mal das Wasser reichen. Da ist er fast immer das bisschen schneller. Er ist auch nicht sonderlich zufrieden mit dem Zustand des Wagens. Allerdings hat er auch nicht das Geld für eine sperre. Einzige option momentan werden günstige semis sein. Esp an lassen bringt auch nix weil das zu hart eingreift und viel zu viel Leistung wegregelt.

Gefühlvoller fahren wäre ne Option aber ist auch nicht so einfach mit dem Ding zu dosieren gerade weil turbo, e-gas und viel Drehmoment. Wenn der Reifen dazu noch lenk und bremskräfte übertragen muss is der schnell überfordert.

Aber egal so hab ich jedenfalls jemanden zum spielen.
An dem Tag war mein mx5 nämlich mal wieder das langsamste Auto. Da waren so dinger wie sls amg, caterham 7, mini cooper s, scirocco, s3, r32 gtr, s2000, Porsche gt3, Ferrari 488, m4 usw und mitten drin mein kleiner 116ps mx5. lol
Obwohl mir fällt gerade ein da fuhr auch ein mx5 nb rum aber war nicht in meinen turns dabei. Hatte aber auch semis drauf.

Naja 2 der caterham Fahrer fanden meinen mx5 auf jeden Fall ziemlich cool. Die haben mich angesprochen.

Darauf sind wir ins Gespräch gekommen und ham gute 1.5 Stunden gelabert und gegenseitig die Autos gezeigt.
Und so haben wir uns ja noch die Probefahrt im caterham erschnorren können.

Wenn so ein caterham nicht so Sack teuer wäre...
Die hatten beide einen 1.8er dohc rover motor mit ordentlich sound und Leistung. 200ps ca. Bei ca. 500kg.

Ein Traum von einem fahraktiven Auto. Nur halt derbe unpraktisch, drückt im Gesicht ohne Helm und so generell kaum schlecht Wetter tauglich. lol

Dafür wäre mir so ein Teil doch zu teuer. Dann doch lieber ne lotus Elise mit k20 oder wenigstens dem toyota 2zz-ge.



Verfasst am: 01.04.2017, 14:54
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*RaZoR*Sch***e dachte schnelles/Leistungstarkes Auto gleich gute Zeiten

😆

Verhältnismäßig war der golf allerdings relativ langsam. :hrhr:

Egal wenn mein ek fertig ist muss ich erstmal sehen ob ich mich damit auch so wohl fühle wie mim mx5.

Übrigens der eine der beiden caterham Fahrer hatte an dem Tag ne Bestzeit von 1:36 🙈

Man hat auch gesehen wie der damit umgegangen is...
Das Auto rotiert auf jeden Fall sag ich nur. lol
pn
Gast 
18.06.2017, 22:27
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