» Dem Zeus sein EJ6

ZeusDionysos · 22.03.2013, 10:38

Sagt mal, wo kann ich (Region Colonia) ne Achsvermessung inkl. Einstellung machen?

ADAC will ich nicht, die schaffen es nicht immer die Schrauben fest anzuziehen.
:atu:

Sind für Amateure (119€

) recht teuer.
Hab noch Reifen.com gefunden, aber da weiß ich nicht wie die so qualitativ und preislich sind.

Und hat einer nen Plan wo ich mir die Lenkung einstellen kann? Hab bei mir n Teil an der Lenkung / Lenkgestänge / Wasauchimmer getauscht und nu muss das auch neu eingestellt werden.

Woll-E · 22.03.2013, 10:55

Premio umme Ecke hier, 70€ glaub ich.

crazyg33k · 26.03.2013, 09:09

crazyg33k

was ist dieses schwarze Teil, oben an der ASB? Wenn ich das alte Magnetventil verwende (im Vordergrund) habe ich keinen Stecker dafür übrig...

Hab eben gelesen, dass das grüne noch mal ein extra Öldruckschalter fürs VTEC ist!?

Wie muss ich den denn anschließen? Hab bisher immer nur von der einen VTEC-Leitung gelesen.
Gehe ich richtig davon aus, dass <Connector C, Pin15> die Plusleitung vom Öldruckschalter ist, und die andere Litze einfach nur auf Masse gelegt werden muss?

Woll-E · 30.03.2013, 10:55

Du hast "Kimme und Korn" zum einstellen vom Zündzeitpunkt. Vergiss aber nicht, die Nachregelung dabei zu deaktivieren.

crazyg33k · 30.03.2013, 14:15

Also quasi in den "Notlauf" schalten!? Wie mache ich das?

Iwan-EJ2 · 31.03.2013, 19:53

Den Stecker zum auslesen an der ECU brücken

ZeusDionysos · 16.04.2013, 12:47

Sooo, mal wieder ein kleines Update von mir

In der Vergangenheit unten etwas Rost entfernt...

und

Dann noch kleinigkeiten im Motorraum gemacht

Ne komische Strebe für vorne gekauft

Die wird unter anderem am Achsträger festgeschraubt, hat da einer ne Zeichnung auf der zu erkennen ist, welche Schrauben das Teil halten?

Und ein bisschen im Auto umgeräumt...^^

Zu guter letzt wurden mir da noch 3 Schrauben kaputt gemacht

Waren 10G gehärtete Schrauben, ne Chance dass man die raus bekommt? Sind für ABS Sensor und so nen Hitzeschutzblech.

Dann hab ich noch 2 Fragen:

Gibts im Raume Köln einen, der Tachos einstellt? (also professionell, nicht a la ich setz mich rein und schau was das GPS sagt)
Will mir einer die Zündung einstellen?

Als nächstes warte ich auf mein Paket von Fullcartuning, hoffentlich kommen die auch irgendwann mal auf die Idee, das zu Versenden. Bestellt hab ich am 30.03... -.-
Außerdem muss ich noch die Bremsen vorne und hinten warten und vorne Radlager wechseln. Kühlung prüfen, Inspektionsliste durchgehen und danach mal einen Tüffer consultieren...

maxrev.de · Gast

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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	22.03.2013, 10:38 zitieren Sagt mal, wo kann ich (Region Colonia) ne Achsvermessung inkl. Einstellung machen? ADAC will ich nicht, die schaffen es nicht immer die Schrauben fest anzuziehen. Sind für Amateure (119€ ) recht teuer. Hab noch Reifen.com gefunden, aber da weiß ich nicht wie die so qualitativ und preislich sind. Und hat einer nen Plan wo ich mir die Lenkung einstellen kann? Hab bei mir n Teil an der Lenkung / Lenkgestänge / Wasauchimmer getauscht und nu muss das auch neu eingestellt werden. Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.03.2013, 10:55 zitieren Premio umme Ecke hier, 70€ glaub ich.
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crazyg33k Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 VTI-S, Civic EG4 VTEC-E daily Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 170 Wohnort: Siegburg	26.03.2013, 09:09 zitieren crazyg33k was ist dieses schwarze Teil, oben an der ASB? Wenn ich das alte Magnetventil verwende (im Vordergrund) habe ich keinen Stecker dafür übrig... Hab eben gelesen, dass das grüne noch mal ein extra Öldruckschalter fürs VTEC ist!? Wie muss ich den denn anschließen? Hab bisher immer nur von der einen VTEC-Leitung gelesen. Gehe ich richtig davon aus, dass <Connector C, Pin15> die Plusleitung vom Öldruckschalter ist, und die andere Litze einfach nur auf Masse gelegt werden muss? 3x bearbeitet Verfasst am: 29.03.2013, 20:52 zitieren Kleines Update, der Motor läuft. Zwar recht unruhig, aber ein bisschen drehen am Zündverteiler und schon ist's besser! Narürlich muss die Zündung noch richtig mit Stroboskop eingestellt werden, hat da zufällig einer den Winkel oder ne Anleitung für den B16? Naja, die Funktion des Ventils an der ASB ist mir noch immer nicht bekannt, ebenso wo ich jetzt das Magnetventil anschließen soll (natürlich mit der einen Seite an den Aktivkohlefilter), please Help!
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	30.03.2013, 10:55 zitieren Du hast "Kimme und Korn" zum einstellen vom Zündzeitpunkt. Vergiss aber nicht, die Nachregelung dabei zu deaktivieren.
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crazyg33k Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 VTI-S, Civic EG4 VTEC-E daily Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 170 Wohnort: Siegburg	30.03.2013, 14:15 zitieren Also quasi in den "Notlauf" schalten!? Wie mache ich das?
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	31.03.2013, 19:53 zitieren Den Stecker zum auslesen an der ECU brücken
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ZeusDionysos Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1486 Wohnort: Köln	16.04.2013, 12:47 zitieren Sooo, mal wieder ein kleines Update von mir In der Vergangenheit unten etwas Rost entfernt... und Dann noch kleinigkeiten im Motorraum gemacht Ne komische Strebe für vorne gekauft Die wird unter anderem am Achsträger festgeschraubt, hat da einer ne Zeichnung auf der zu erkennen ist, welche Schrauben das Teil halten? Und ein bisschen im Auto umgeräumt...^^ Zu guter letzt wurden mir da noch 3 Schrauben kaputt gemacht Waren 10G gehärtete Schrauben, ne Chance dass man die raus bekommt? Sind für ABS Sensor und so nen Hitzeschutzblech. Dann hab ich noch 2 Fragen: Gibts im Raume Köln einen, der Tachos einstellt? (also professionell, nicht a la ich setz mich rein und schau was das GPS sagt) Will mir einer die Zündung einstellen? Als nächstes warte ich auf mein Paket von Fullcartuning, hoffentlich kommen die auch irgendwann mal auf die Idee, das zu Versenden. Bestellt hab ich am 30.03... -.- Außerdem muss ich noch die Bremsen vorne und hinten warten und vorne Radlager wechseln. Kühlung prüfen, Inspektionsliste durchgehen und danach mal einen Tüffer consultieren... 1x bearbeitet Verfasst am: 02.05.2013, 06:53 zitieren Mal wieder hoch mit meinem Thread Hab mir ne neue Hinterachse für Rechts gekauft, da dort die 3 Schrauben abgebrochen sind. Sollte Anfang nächster Woche ankommen. Des weiteren warte ich noch immer auf meine Bestellung von Feinys und Fullcartuning. Echt schade dass der Stabi für Hinten und die PW:JDM Domstreben so ne lange Lieferzeit haben :[ Mit meinen Bremsen mache ich langsam aber sicher Fortschritte, vlt. schaff ich heute die Bremsen hinten fertig zu bekommen. Dann gibts auch nochmal Bilder Hab da noch eine Frage. Hab ja den PreFace und der hat ja so weit ich weiß keinen OBD-Stecker zum auslesen, sodass ich wenn nur mit Blinkcodes arbeiten könnte. Irgendwie fänd ich es cool, wenn ich n Addon / was auch immer für die ECU kaufe, sodass ich per USB alles an Informationen auslesen und verarbeiten kann. Da fällt mir auf Anhieb das Hondata S300 ein. Gibt es da noch andere Sachen, außer gleich eine neue ECU? Und kann ich mit dem Hondata Teil alles auslesen? Also Fehlercodes, Temps, Sprit, RPM, KM/h usw.? Verfasst am: 02.06.2013, 09:58 zitieren So, endlich nach langer Abwesenheit mal wieder ein Update! Der Motor läuft, Zündung ist eingestellt und ne neue Ventildeckeldichtung ist auch verbaut. Am Freitag habe ich das Auto nach einem halben Jahr Werkstatt endlich wieder nach Hause gefahren Bis einschließlich Dienstag geht mein KZK noch, am Dienstag werd ich in ne Werkstatt fahren zum Spur und Sturz einstellen. Meine Kühlung ist auch dicht, nur irgendwie habe ich das Gefühl, dass der Lüftersensor kaputt ist und oder das Thermostat. Nach knapp 30 KM Autobahn war die Temperaturanzeige bei 3/4 und der Lüfter ist nicht angegangen, auch nicht als ich danach durchs Dorf gefahren bin. Wenn ich den Lüfter überbrücke, ist er bei sportlicher Fahrweise bei etwa 1/3 der Anzeige. Werde die Tage auch ne Wassertemperaturanzeige in den Radiator einbauen, dann sollte ich mehr wissen. Bei meinen ITR Bremsen, da muss ich nun noch nen neuen HBZ und BKV einbauen, anschließend entlüften und dann hoffe ich, dass der mit neuen Scheiben und Belägen gut bremst. Werde mir erst mal kfzteile24 Teile kaufen, da mir Tarox Scheiben und Ferrodo Beläge erst mal zu teuer sind. Dann muss ich noch die Innenausstattung einbauen und kann TüV Versuche starten Im Laufe der Woche wird es auch wieder ein paar Bilder geben, dann ist meine Kamera wieder aus dem Urlaub zurück.
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maxrev.de Gast	01.08.2016, 18:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Dem Zeus sein EJ6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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