» Del Sol Stammtisch

E2EK1EL · 29.03.2011, 08:53

Gut,ich werd mal gucken und nochmal drüber nachdenken :yes:

Has0r · 29.03.2011, 08:58

Mach das. Sicher ist sicher. ;-)

Wie gesagt, wenn du es machen lässt, lass dir gleich noch die Ventile einstellen. Ist ein Abwasche.

E2EK1EL · 29.03.2011, 09:03

Hatte ich mir auch schon überlegt

Mal schaun was die bei Honda dafür haben wollen.
Ist ja eigentlich schnell gemacht.
Im Notfall mach ichs halt selber

Has0r · 29.03.2011, 09:09

Kannste machen. Ich habe mich da noch nicht rangetraut. Allerdings weiß ich nicht (noch nicht) wie man die Ventile einstellt.

E2EK1EL · 29.03.2011, 09:15

Soweit ich weiß nimmste dir ne passenden Lehre laut WHB,klemmst die zwischen und drehst per Imbus das Ventil auf Anschlag.
Nen Kollege von mir hats ohne Plan an seinem B18 gemacht und meinte es is ziemlich leicht

Has0r · 29.03.2011, 09:21

Aha. Irgendwann hole ich mir ein D16Z6 und bau den kpl. neu auf. Also neue Lager, Dichtungen usw. Da werde ich mich dann testen ;-)

E2EK1EL · 29.03.2011, 09:24

Was haste denn jetzt?
Y8?

Warum willste denn keinen B?

Has0r · 29.03.2011, 09:32

Nene Y8 nicht, wenn dann wieder ein Z6. Ein B-Motor ist natürlich auch klasse. Naja mal sehen, wenn ein guter hergeht ;-)

E2EK1EL · 29.03.2011, 10:08

Halt nich viel von den D-Motoren.

Mir gehts immer ziemlich aufn Sack,wenn die Leute anfangen mit
"mein D lässt B's stehen" oder "ein gemachter D is das beste wo gibt".

Wenn man die selbe Kohle sinnvoll in nen B-Motor steckt,auch wenns nurn B16 is,da kommt keiner von diesen Spinnern mehr hinterher.
Meine Meinung.

Aber an und für sich isses eh Quatsch bei Honda von Leistung zu reden.

Ich meine damit nicht,dass es schlechte Motoren sind.
Ich halte die sogar mit für die besten Motoren.
Aber es sind halt doch kleine Motoren.

maxrev.de · Gast

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E2EK1EL Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna	29.03.2011, 08:53 zitieren Gut,ich werd mal gucken und nochmal drüber nachdenken Gefällt mir Teilen twittern
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44053 Wohnort: Daheeme ;-)	29.03.2011, 08:58 zitieren Mach das. Sicher ist sicher. Wie gesagt, wenn du es machen lässt, lass dir gleich noch die Ventile einstellen. Ist ein Abwasche.
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E2EK1EL Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna	29.03.2011, 09:03 zitieren Hatte ich mir auch schon überlegt Mal schaun was die bei Honda dafür haben wollen. Ist ja eigentlich schnell gemacht. Im Notfall mach ichs halt selber
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44053 Wohnort: Daheeme ;-)	29.03.2011, 09:09 zitieren Kannste machen. Ich habe mich da noch nicht rangetraut. Allerdings weiß ich nicht (noch nicht) wie man die Ventile einstellt.
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E2EK1EL Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna	29.03.2011, 09:15 zitieren Soweit ich weiß nimmste dir ne passenden Lehre laut WHB,klemmst die zwischen und drehst per Imbus das Ventil auf Anschlag. Nen Kollege von mir hats ohne Plan an seinem B18 gemacht und meinte es is ziemlich leicht
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44053 Wohnort: Daheeme ;-)	29.03.2011, 09:21 zitieren Aha. Irgendwann hole ich mir ein D16Z6 und bau den kpl. neu auf. Also neue Lager, Dichtungen usw. Da werde ich mich dann testen
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E2EK1EL Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna	29.03.2011, 09:24 zitieren Was haste denn jetzt? Y8? Warum willste denn keinen B?
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44053 Wohnort: Daheeme ;-)	29.03.2011, 09:32 zitieren Nene Y8 nicht, wenn dann wieder ein Z6. Ein B-Motor ist natürlich auch klasse. Naja mal sehen, wenn ein guter hergeht Verfasst am: 29.03.2011, 09:38 zitieren Allerdings kann man ausn Z6 auch gut Leistung rausholen.
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E2EK1EL Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna	29.03.2011, 10:08 zitieren Halt nich viel von den D-Motoren. Mir gehts immer ziemlich aufn Sack,wenn die Leute anfangen mit "mein D lässt B's stehen" oder "ein gemachter D is das beste wo gibt". Wenn man die selbe Kohle sinnvoll in nen B-Motor steckt,auch wenns nurn B16 is,da kommt keiner von diesen Spinnern mehr hinterher. Meine Meinung. Aber an und für sich isses eh Quatsch bei Honda von Leistung zu reden. Ich meine damit nicht,dass es schlechte Motoren sind. Ich halte die sogar mit für die besten Motoren. Aber es sind halt doch kleine Motoren. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	16.01.2026, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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