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ABS setzt bei langsamer Fahrt einNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenLuttis Sol's
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29.08.2014, 07:21
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Joa, aber Legend hat dickere glaub ich.

pn
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29.08.2014, 07:23
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Legend hat 27

Genau wie der mg

Aber solange du die Beläge nicht bis auf Blech fährst passiert da nix

Schau mal beim Mike der hat in 2 Monaten 2mm scheibendicke runtergeschruppt bei neuen Scheiben und Belägen


pn
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29.08.2014, 07:25
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fago88
Lu PingSind die Legendsättel wirklich soviel besser als die ITR?

jo :) sind halt 2 Kolben, einer mehr der die Belege auf die Scheibe drückt :-P

auf EP3 lohnt sich zB. kaum für dich ;) da haste nur den Vorteil von größeren Scheiben die Beläge sind gleich und die Kolben sogar kleiner.

Legendsättel sind immo das beste und günstigste würde ich behaupten :)

Jo kostet ein revidierter Sattel ohne Pfand etwa 90,-€ bei ebay Anzeige.

Wenn man nur den Sattel P&P tauscht ein schnelles OEM Upgrade.


pn
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29.08.2014, 07:30
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Mich würde da mal nen direkter Vergleich interessieren also testfahren umbauen und direkt wieder testen ob man es wirklich so extrem merkt

pn
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29.08.2014, 07:31
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Kann ja dann berichten. :D
Am Besten mit Bremswegvergleich in Metern. lol


pn
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29.08.2014, 07:37
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Da wir Grad bei bremse sind 300mm Scheibe 2 Kolben Sattel was ist das für eine lochkreis 4x100

pn
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29.08.2014, 07:38
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Wir reden gerade von 282 in 5x114

pn
Grand Master 

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29.08.2014, 07:40
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Ja kann ja trotzdem vllt einer wissen ^^

pn
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29.08.2014, 07:40
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Was mich dann aber noch interessieren würde, ob die dann noch bei 15 Zoll Felgen passen ?
Also angenommen man baut, aufm Sol, auf Legendbremssättel um. Da passen dann aber z.b. keine EK4 Felgen mehr.
Sind ja dann 282ger Scheiben und dann noch der Aufbau vom Sattel


pn
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29.08.2014, 07:41
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Ich hoffe, ist jetzt schon sehr knapp bei mir mit den 15 Zoll OEM Alus.

pn
Gast 
09.01.2025, 13:14
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