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08.05.2014, 13:53
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D16A9 wäre ja ohne Kat. ^^

pn
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08.05.2014, 13:54
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Richtig :yes: Davon mal ganz abgesehen.

pn
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08.05.2014, 13:54
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Oder meinst du D16Z9?

pn
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08.05.2014, 13:56
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Has0r
Zitatden eh6 gabs aber mit d16a..... Werkstatthandbuch seite 1-2, sonstige modelle
Ich denke aber auch nur, weil er reinpasst. Das er mit den auch vertieben wurde, habe ich noch nicht erlesen können ?!

Doch war beim Team Sol treffen vor ein paar Jahren sogar einer ez 92 dabei aber mit d16z2



Verfasst am: 08.05.2014, 13:57
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Lu PingOder meinst du D16Z9?

Der ist ja baugleich zum z6 und im ej1 verbaut worden daher wieder mit vtec

Verfasst am: 08.05.2014, 13:58
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Lu PingD16A9 wäre ja ohne Kat. ^^

A9 gab es auch mit Kat und Euro 1 in der Übergangszeit im ed7 und ed9
Aber wäre ja nen Dohc
pn
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08.05.2014, 14:00
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Wir brauchen da aber auch gar nicht drüber diskutieren. Sein Sol ist mit einen D16Z6 ausgerüstet gewesen. Typenschild!!
Somit ist es eine Täuschung


pn
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08.05.2014, 14:03
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Has0rWir brauchen da aber auch gar nicht drüber diskutieren. Sein Sol ist mit einen D16Z6 ausgerüstet gewesen. Typenschild!!
Somit ist es eine Täuschung

Es sei denn er kann nachweisen das er ihn unwissend so gekauft hat also der Verkäufer


pn
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08.05.2014, 14:07
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Ob es ganz so einfach ist, weiß ich jetzt nicht. Aber der jetztige Käufer kann ja nichts für die angenommene Unwissenheit des Vorbesitzers. Wenn ich ein EH6 mit D16Z6 verkaufe, sollte auch schon einer drin sein.

pn
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08.05.2014, 14:13
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Damit ist aber dann der jetzige Verkäufer raus und man muss bei dem Vorbesitzer davor anklopfen und im Idealfall bekommt man dann auf den seine Rechnung nen passenden Motor

Wenn jetzt sogar angegeben war das wegen nem Motorschaden ein Atm rein kam ist der Verkäufer eh fein raus weil man in dem fall verpflichtet ist selber zu kontrollieren das auch der richtige ist


pn
Gast 
22.04.2026, 05:04
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