» Del Sol Stammtisch

Kane · 05.03.2014, 17:28

AC/DC^^Was ist das Heiko?

Für alle die nicht wissen was ich meine:

http://www.ebay.de/itm/1993-93-HONDA-CIVIC-DEL-SOL-VEHICLE-SPEED-SENSOR-VSS-/330349831655?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda&hash=item4cea6265e7 ^Anzeige

^^den sensor bzw. nur den stift suche ich

Das sind Totenköpfe aus GfK Leinwand

Davon werden 2 an der Duc verarbeitet damit das airbrush nicht nur 3D wirkt sondern auch auf Maske und heckteil 3D ist

AC/DC · 05.03.2014, 17:30

^^Sieht gut aus

Kane · 05.03.2014, 17:32

Ja werden halt deutlich dünner dann an den beiden GfK teilen anlaminiert gespachtelt geschliffen gefüllert und dann kommt Lack drauf in pewter grau danach dann blaues airbrush und Pinstripe

Die Seiten vom Tank wollte ich eig auch so machen aber das ist gecanceled da ich Bedenken habe das es da stört da der Tank eh schon breiter ist wie der OEM

Es wird aber auch jeweils 2 Totenköpfe an Front und heckstoßstange vom grauen ed9 geben

AC/DC · 05.03.2014, 17:37

KaneJa werden halt deutlich dünner dann an den beiden GfK teilen anlaminiert gespachtelt geschliffen gefüllert und dann kommt Lack drauf in pewter grau danach dann blaues airbrush und Pinstripe

Die Seiten vom Tank wollte ich eig auch so machen aber das ist gecanceled da ich Bedenken habe das es da stört da der Tank eh schon breiter ist wie der OEM

Es wird aber auch jeweils 2 Totenköpfe an Front und heckstoßstange vom grauen ed9 geben

Geil, dann nochn fetter Lenker, Heck hoch bis zum Himmel, fettes Hinterrad und ein geiler Auspuff :woohoo:

Hab früher auch gern an meinen Mopeds rumgespielt, die rannten über 110, nicht wie diese billigen Plastikroller :yes:

Nur habe ich leider keinen Motorradführerschein sonst hätte ich auch schon 2 Räder mehr in der Garage

hier meine 3 Favoriten

Kane · 05.03.2014, 18:05

AC/DC
KaneJa werden halt deutlich dünner dann an den beiden GfK teilen anlaminiert gespachtelt geschliffen gefüllert und dann kommt Lack drauf in pewter grau danach dann blaues airbrush und Pinstripe

Die Seiten vom Tank wollte ich eig auch so machen aber das ist gecanceled da ich Bedenken habe das es da stört da der Tank eh schon breiter ist wie der OEM

Es wird aber auch jeweils 2 Totenköpfe an Front und heckstoßstange vom grauen ed9 geben

Geil, dann nochn fetter Lenker, Heck hoch bis zum Himmel, fettes Hinterrad und ein geiler Auspuff

Hab früher auch gern an meinen Mopeds rumgespielt, die rannten über 110, nicht wie diese billigen Plastikroller

Nur habe ich leider keinen Motorradführerschein sonst hätte ich auch schon 2 Räder mehr in der Garage

hier meine 3 Favoriten

Alle 3 vom fahren her für den a.

Bin halt auf der Suche nach nem Kompromiss zwischen bequem fahren, richtig dezente Fighters Optik und fahrspaß

Vom fahren her kommt beim Motorrad für mich kein 4 Zylinder mehr in Frage entweder 1 oder 2 macht einfach mehr Spaß

Es geht auch nix über eine trockenkupplung da dadurch nicht alles so weich gespült wird

Die erste ist optisch ganz ok aber halt auch nur Optik weder bequem noch bringt sie fahrspaß

AC/DC · 05.03.2014, 18:13

Da bist du die kawa noch nicht gefahren, ein sau bequemer sportstourer.

150ps viel mehr als nur ausreichend, viel drehmoment bereits von unten raus, 280kmh zu weit in null komma nix.

800km am stück ohne probleme, sogar sehr bequem.

Ist halt geschmacksache, die kleinen 1 oder 2 zylinder haben auch ihre vorteile.

Kane · 05.03.2014, 18:21

AC/DCDa bist du die kawa noch nicht gefahren, ein sau bequemer sportstourer.

150ps viel mehr als nur ausreichend, viel drehmoment bereits von unten raus, 280kmh zu weit in null komma nix.

800km am stück ohne probleme, sogar sehr bequem.

Ist halt geschmacksache, die kleinen 1 oder 2 zylinder haben auch ihre vorteile.

Doch bin zzr gefahren hatte mit damals auch für Cbr entschieden da ducati mit Leistung finanziell jenseits von gut und böse war

Nach dem Unfall mit der Cbr kam dann aber die erste Fahrt mit einer ducati die bequem war, vom finanziellen her möglich und dampf hatte (748 SPS) bin vorher schon regelmäßig die 998 vom Kumpel gefahren (geilstes Design ever) Da die sitzposition aber nicht ideal war mit kaputten rücken wurde es dann die Monster mit nochmal mehr dampf
Mag bei dem Vierzylindern die scheiß nasskupplung nicht sehe es ja wenn ich mal wieder Nos fahre und selbst die r1 Turbo durch die nasskupplung nicht an meiner Naked dranbleibt

Sub-Zero · 05.03.2014, 20:51

Kane 250nm

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20615 Wohnort: Bad Schwalbach	05.03.2014, 17:28 zitieren AC/DC^^Was ist das Heiko? Für alle die nicht wissen was ich meine: http://www.ebay.de/itm/1993-93-HONDA-CIVIC-DEL-SOL-VEHICLE-SPEED-SENSOR-VSS-/330349831655?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AHonda&hash=item4cea6265e7 ^Anzeige ^^den sensor bzw. nur den stift suche ich Das sind Totenköpfe aus GfK Leinwand Davon werden 2 an der Duc verarbeitet damit das airbrush nicht nur 3D wirkt sondern auch auf Maske und heckteil 3D ist Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	05.03.2014, 17:30 zitieren ^^Sieht gut aus
▲	pn email

Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20615 Wohnort: Bad Schwalbach	05.03.2014, 17:32 zitieren Ja werden halt deutlich dünner dann an den beiden GfK teilen anlaminiert gespachtelt geschliffen gefüllert und dann kommt Lack drauf in pewter grau danach dann blaues airbrush und Pinstripe Die Seiten vom Tank wollte ich eig auch so machen aber das ist gecanceled da ich Bedenken habe das es da stört da der Tank eh schon breiter ist wie der OEM Es wird aber auch jeweils 2 Totenköpfe an Front und heckstoßstange vom grauen ed9 geben
▲	pn

AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	05.03.2014, 17:37 zitieren KaneJa werden halt deutlich dünner dann an den beiden GfK teilen anlaminiert gespachtelt geschliffen gefüllert und dann kommt Lack drauf in pewter grau danach dann blaues airbrush und Pinstripe Die Seiten vom Tank wollte ich eig auch so machen aber das ist gecanceled da ich Bedenken habe das es da stört da der Tank eh schon breiter ist wie der OEM Es wird aber auch jeweils 2 Totenköpfe an Front und heckstoßstange vom grauen ed9 geben Geil, dann nochn fetter Lenker, Heck hoch bis zum Himmel, fettes Hinterrad und ein geiler Auspuff Hab früher auch gern an meinen Mopeds rumgespielt, die rannten über 110, nicht wie diese billigen Plastikroller Nur habe ich leider keinen Motorradführerschein sonst hätte ich auch schon 2 Räder mehr in der Garage hier meine 3 Favoriten Fighter Moped1.jpg - [Bild vergrößern] Kawa 1100ZZR Sporttourer moped2.jpg - Angeschaut: 68 mal Honda RR moped3.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
▲	pn email

Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20615 Wohnort: Bad Schwalbach	05.03.2014, 18:05 zitieren AC/DC KaneJa werden halt deutlich dünner dann an den beiden GfK teilen anlaminiert gespachtelt geschliffen gefüllert und dann kommt Lack drauf in pewter grau danach dann blaues airbrush und Pinstripe Die Seiten vom Tank wollte ich eig auch so machen aber das ist gecanceled da ich Bedenken habe das es da stört da der Tank eh schon breiter ist wie der OEM Es wird aber auch jeweils 2 Totenköpfe an Front und heckstoßstange vom grauen ed9 geben Geil, dann nochn fetter Lenker, Heck hoch bis zum Himmel, fettes Hinterrad und ein geiler Auspuff Hab früher auch gern an meinen Mopeds rumgespielt, die rannten über 110, nicht wie diese billigen Plastikroller Nur habe ich leider keinen Motorradführerschein sonst hätte ich auch schon 2 Räder mehr in der Garage hier meine 3 Favoriten Alle 3 vom fahren her für den a. Bin halt auf der Suche nach nem Kompromiss zwischen bequem fahren, richtig dezente Fighters Optik und fahrspaß Vom fahren her kommt beim Motorrad für mich kein 4 Zylinder mehr in Frage entweder 1 oder 2 macht einfach mehr Spaß Es geht auch nix über eine trockenkupplung da dadurch nicht alles so weich gespült wird Die erste ist optisch ganz ok aber halt auch nur Optik weder bequem noch bringt sie fahrspaß
▲	pn

AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	05.03.2014, 18:13 zitieren Da bist du die kawa noch nicht gefahren, ein sau bequemer sportstourer. 150ps viel mehr als nur ausreichend, viel drehmoment bereits von unten raus, 280kmh zu weit in null komma nix. 800km am stück ohne probleme, sogar sehr bequem. Ist halt geschmacksache, die kleinen 1 oder 2 zylinder haben auch ihre vorteile.
▲	pn email

Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20615 Wohnort: Bad Schwalbach	05.03.2014, 18:21 zitieren AC/DCDa bist du die kawa noch nicht gefahren, ein sau bequemer sportstourer. 150ps viel mehr als nur ausreichend, viel drehmoment bereits von unten raus, 280kmh zu weit in null komma nix. 800km am stück ohne probleme, sogar sehr bequem. Ist halt geschmacksache, die kleinen 1 oder 2 zylinder haben auch ihre vorteile. Doch bin zzr gefahren hatte mit damals auch für Cbr entschieden da ducati mit Leistung finanziell jenseits von gut und böse war Nach dem Unfall mit der Cbr kam dann aber die erste Fahrt mit einer ducati die bequem war, vom finanziellen her möglich und dampf hatte (748 SPS) bin vorher schon regelmäßig die 998 vom Kumpel gefahren (geilstes Design ever) Da die sitzposition aber nicht ideal war mit kaputten rücken wurde es dann die Monster mit nochmal mehr dampf Mag bei dem Vierzylindern die scheiß nasskupplung nicht sehe es ja wenn ich mal wieder Nos fahre und selbst die r1 Turbo durch die nasskupplung nicht an meiner Naked dranbleibt Verfasst am: 05.03.2014, 18:23 zitieren Ps was heißt hier kleiner 2 Zylinder ich habe 996ccm in meiner Monster also knapp 500ccm pro Zylinder das Drehmoment liegt laut Prüfstand über 250nm und immerhin kommen 158,6ps am Rad an was in 2,9sec das Ding auf 100 bring und laut Prüfstand erst bei 312km/h Ende ist Verfasst am: 05.03.2014, 18:27 zitieren .. Stand letzter Sommer image.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

Sub-Zero Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15533 Wohnort: Mühldorf a. Inn	05.03.2014, 20:51 zitieren Kane 250nm 1383682_636040606417748_1300762827_n.jpg - Angeschaut: 46 mal
▲	pn

maxrev.de Gast	22.04.2026, 05:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
CRX-Stammtisch (ED9, EE8) Moin, :hi: Ich habe mal gedacht ich gründe nen CRX-Stammtisch :D Zum austauschen, lachen usw. Vielleicht lernt man ja wieder paar neue Leute kennen :yes: :D Ich mache einfach mal nen Anfang, ich heiße Marvin und komme aus Region... Seite 2, 3, 4, ... 40, 41, 42 [CRX]von mbboy	412 10.945	05.08.2022, 15:17 mahoma30
Aufgeblasener Stammtisch Hallo liebe Turbojunkies, Für Diskussionen rund um Turbo- und Kompressorumbauten (UND NICHT FIRMEN) könnt ihr diesen Thread nutzen. ;) Natürlich ist auch Offtopic erlaubt.. sofern sie blasen kann... Seite 2, 3, 4, ... 21, 22, 23 [Turbo]von Woll-E	220 12.507	08.05.2014, 14:16 civicRfan
Oldschool Stammtisch Da ich ja einige Zeit inaktiv war wär’s interessant zu wissen was mit den ganzen leuden hier passiert is ^^ Wo is der frank, ronny, mille, bam, electro und wie se alle heißen? Lasst uns den längsten stammtisch-fred der welt starten :) OLDSQL... [Offtopic]von DonMario	9 562	28.03.2012, 18:12 RaZoR
Civic 92-95 Stammtisch Ich hab gleich schon das erste Problem... Hab bei meinem Eg die Verkleidung vom Schiebedach abgemacht und dann sind mir die beiden Clipse verloren gegangen. Wollte die neu bestellen.. gibt es aber net mehr.... Jetzt weiss ich net wie ich die... Seite 2, 3, 4, ... 1854, 1855, 1856 [Civic 92-95]von afwJan	18.552 511.835	09.02.2025, 09:32 Patrick.B
Civic 96-00 Stammtisch Hallo an alle begeisterten EJ/EK Fahrer... Dachte mir ich fange einfach mal an eine offene Runde für alle EJ/EK fahrer zu machen, wo alle probleme etc. besprochen werden können. Aber auch allgemeine Sachen.. :D ... Seite 2, 3, 4, ... 1027, 1028, 1029 [Civic 96-00]von CoupeMeista	10.287 198.970	31.08.2025, 09:45 ZeusDionysos
Civic/CRX EC/ED/EE Stammtisch Hallo EC/ED/EE Fahrer, ich dachte mir ich eröffne jetzt mal den längst überfälligen Stammtisch. Wünsche euch schon mal viel Spaß. Haut in die Tasten.... Seite 2, 3, 4, ... 206, 207, 208 [Civic bis 91]von Sub-Zero	2.077 52.038	04.10.2025, 11:42 PanicMan
Prelude Stammtisch Dachte, dass wenn die "Civicianer" einen Stammtisch haben, können die "Preludianer" das auch. Oder was meint ihr?... Seite 2, 3, 4, 5 [Prelude]von Lude_WEN	42 2.372	21.10.2015, 11:26 Ottimoto Racing
Sedan Stammtisch Hey, die Limo geht hier ja voll unter. Gibt es hier echt niemanden mehr der einen Sedan... [Civic 96-00]von Dohctor	8 422	03.04.2021, 06:17 Daniel1711
Stammtisch RPM-Department from BS;WOB;GF;PE;WF;CE;GS;OHA;SZ Hallo. RPM-DEPARTMENT ist eine Interessengemeinschaft von drehzahlsüchtigen Japan-Autofahrern (überwiegend Honda) aus den Landkreisen: GF, BS, CE, PE, SZ, CE, GS, OHA,... -Fährst Du einen Japaner, bist stolz drauf? -Stehst auf Tuning und Modden (egal... Seite 2, 3, 4, ... 1806, 1807, 1808 [RPM-Department]von mbboy	18.077 249.488	19.11.2018, 17:03 Archer
Civic Stammtisch 06-.... hey ihr da, ich mach jetzt mal einfach einen Stammtisch für die neuen Civics auf Ich freu mich wenn sich wenigstens ein paar melden, mit den Jahren wird das sicher hier an Zulauf gewinnen. Also haut eifrig in die Tasten... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 06-11]von eh6tassi	68 3.190	21.10.2015, 11:27 Ottimoto Racing