» Del Sol Stammtisch

Has0r · 20.01.2014, 10:45

So schlimm ?
Hätte ich jetzt nicht gedacht, aber man lernt eben nie aus.

Zachan · 20.01.2014, 11:06

Has0rSo schlimm ?
Hätte ich jetzt nicht gedacht, aber man lernt eben nie aus.

Ja, hatte mal ein aufschlussreiches Gespräch mit einem Werkstattmeister von Mercedes,
da ich eine Weile starkes Interesse an einem CLK Coupe aus um 2004 hatte.

Alles im Bereich C Klasse um das Baujahr hat Probleme mit gammelnden Türen.
Selbst die S Klassen aus der Zeit gammeln ziemlich krass.

Er selber fährt einen Golf II(ich will zuverlässig zur Arbeit und wieder zurück kommen^^).

Beste Story war die eines neuen SLS AMG.
Alle AMG Kunden der Niederlassung wollten natürlich mal damit fahren.
Das Teil hatte gerade mal 50km drauf.
Der erste Kunde der fahren durfte(älterer Herr über 50) rief dann nach einer halben Stunde an. Er stand an der Ampel und kam nicht wech.

Der brandneue SLS musste abgeschleppt werden-> Antriebswelle rausgefallen^^.
Schöne Endkontrolle :hrhr:

.

Kane · 20.01.2014, 11:13

Zachan
Has0rSo schlimm ?
Hätte ich jetzt nicht gedacht, aber man lernt eben nie aus.

Ja, hatte mal ein aufschlussreiches Gespräch mit einem Werkstattmeister von Mercedes,
da ich eine Weile starkes Interesse an einem CLK Coupe aus um 2004 hatte.

Alles im Bereich C Klasse um das Baujahr hat Probleme mit gammelnden Türen.
Selbst die S Klassen aus der Zeit gammeln ziemlich krass.

Er selber fährt einen Golf II(ich will zuverlässig zur Arbeit und wieder zurück kommen^^).

Beste Story war die eines neuen SLS AMG.
Alle AMG Kunden der Niederlassung wollten natürlich mal damit fahren.
Das Teil hatte gerade mal 50km drauf.
Der erste Kunde der fahren durfte(älterer Herr über 50) rief dann nach einer halben Stunde an. Er stand an der Ampel und kam nicht wech.

Der brandneue SLS musste abgeschleppt werden-> Antriebswelle rausgefallen^^.
Schöne Endkontrolle .

Kenne von Audi ähnliche Geschichten

Meinem ehemaligen chef sind beim A4 avant bj 09 die Türen durchgegammelt wurden dann getauscht und waren nach 6 Monaten wieder durch

Nen Mitarbeiter bei einem vw/Audi Autohaus hat uns dann gesagt das das bei denen keine Seltenheit ist das die Türen und die Heckklappe rosten
Und sie haben auch gerade mit den großen Motoren sehr große Probleme

Has0r · 20.01.2014, 11:39

So krass. Kosten ein Schweine-Geld die Karren und dann sowas.

AC/DC · 20.01.2014, 11:56

Mahlzeit

Deshalb kaufte ich kein neues Auto mehr^^! ^Die ersten 50tkm steht man mehr in der Werkstatt als alles andere um Fehler vom Hersteller reparieren zu lassen :dumb:

.

Kane · 20.01.2014, 11:59

Also die ersten 7000 hat der Jazz schon störungsfrei

fago88 · 20.01.2014, 11:59

einfach nen Honda kaufen EG/EJ/EK, neue Bremsscheiben und Klötze rund um drauf, neue Hauptlagerbuchsen HA, neue Radlager rundum und neue ATW Manschetten...und schon hat man die nächsten 100 tkm Ruhe

Has0r · 20.01.2014, 12:37

Da haste wohl war Fabi. Etwas Pflege und man hat alles unter Kontrolle.

Kane · 20.01.2014, 12:44

fago88einfach nen Honda kaufen EG/EJ/EK, neue Bremsscheiben und Klötze rund um drauf, neue Hauptlagerbuchsen HA, neue Radlager rundum und neue ATW Manschetten...und schon hat man die nächsten 100 tkm Ruhe

So en bissle Glücksspiel ist da aber auch dabei
Wenn der Motor nicht warm Gefahren wurde oder gefuscht wurde kann das auch schnell teuer werden

maxrev.de · Gast

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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	20.01.2014, 10:45 zitieren So schlimm ? Hätte ich jetzt nicht gedacht, aber man lernt eben nie aus. Gefällt mir Teilen twittern
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	20.01.2014, 11:06 zitieren Has0rSo schlimm ? Hätte ich jetzt nicht gedacht, aber man lernt eben nie aus. Ja, hatte mal ein aufschlussreiches Gespräch mit einem Werkstattmeister von Mercedes, da ich eine Weile starkes Interesse an einem CLK Coupe aus um 2004 hatte. Alles im Bereich C Klasse um das Baujahr hat Probleme mit gammelnden Türen. Selbst die S Klassen aus der Zeit gammeln ziemlich krass. Er selber fährt einen Golf II(ich will zuverlässig zur Arbeit und wieder zurück kommen^^). Beste Story war die eines neuen SLS AMG. Alle AMG Kunden der Niederlassung wollten natürlich mal damit fahren. Das Teil hatte gerade mal 50km drauf. Der erste Kunde der fahren durfte(älterer Herr über 50) rief dann nach einer halben Stunde an. Er stand an der Ampel und kam nicht wech. Der brandneue SLS musste abgeschleppt werden-> Antriebswelle rausgefallen^^. Schöne Endkontrolle .
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	20.01.2014, 11:13 zitieren Zachan Has0rSo schlimm ? Hätte ich jetzt nicht gedacht, aber man lernt eben nie aus. Ja, hatte mal ein aufschlussreiches Gespräch mit einem Werkstattmeister von Mercedes, da ich eine Weile starkes Interesse an einem CLK Coupe aus um 2004 hatte. Alles im Bereich C Klasse um das Baujahr hat Probleme mit gammelnden Türen. Selbst die S Klassen aus der Zeit gammeln ziemlich krass. Er selber fährt einen Golf II(ich will zuverlässig zur Arbeit und wieder zurück kommen^^). Beste Story war die eines neuen SLS AMG. Alle AMG Kunden der Niederlassung wollten natürlich mal damit fahren. Das Teil hatte gerade mal 50km drauf. Der erste Kunde der fahren durfte(älterer Herr über 50) rief dann nach einer halben Stunde an. Er stand an der Ampel und kam nicht wech. Der brandneue SLS musste abgeschleppt werden-> Antriebswelle rausgefallen^^. Schöne Endkontrolle . Kenne von Audi ähnliche Geschichten Meinem ehemaligen chef sind beim A4 avant bj 09 die Türen durchgegammelt wurden dann getauscht und waren nach 6 Monaten wieder durch Nen Mitarbeiter bei einem vw/Audi Autohaus hat uns dann gesagt das das bei denen keine Seltenheit ist das die Türen und die Heckklappe rosten Und sie haben auch gerade mit den großen Motoren sehr große Probleme
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	20.01.2014, 11:39 zitieren So krass. Kosten ein Schweine-Geld die Karren und dann sowas.
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	20.01.2014, 11:56 zitieren Mahlzeit Deshalb kaufte ich kein neues Auto mehr^^! ^Die ersten 50tkm steht man mehr in der Werkstatt als alles andere um Fehler vom Hersteller reparieren zu lassen .
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	20.01.2014, 11:59 zitieren Also die ersten 7000 hat der Jazz schon störungsfrei
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	20.01.2014, 11:59 zitieren einfach nen Honda kaufen EG/EJ/EK, neue Bremsscheiben und Klötze rund um drauf, neue Hauptlagerbuchsen HA, neue Radlager rundum und neue ATW Manschetten...und schon hat man die nächsten 100 tkm Ruhe
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	20.01.2014, 12:37 zitieren Da haste wohl war Fabi. Etwas Pflege und man hat alles unter Kontrolle. Verfasst am: 20.01.2014, 12:38 zitieren Achja, sers Basti und da gebe ich dir auch recht. Ein neues Auto würde ich mir auch nie kaufen.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	20.01.2014, 12:44 zitieren fago88einfach nen Honda kaufen EG/EJ/EK, neue Bremsscheiben und Klötze rund um drauf, neue Hauptlagerbuchsen HA, neue Radlager rundum und neue ATW Manschetten...und schon hat man die nächsten 100 tkm Ruhe So en bissle Glücksspiel ist da aber auch dabei Wenn der Motor nicht warm Gefahren wurde oder gefuscht wurde kann das auch schnell teuer werden
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maxrev.de Gast	16.01.2026, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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