» Del Sol Stammtisch

Has0r · 20.12.2013, 08:15

Aber sowas von sau geil :yes:

da kannste dich in den drei Wochen mal richtig austoben ;-)

Kane · 20.12.2013, 08:47

Fabi wie viel Unterschied nacht edelbrock asb zu S2 asb?

Habe hier ne gebrauchte skunk2 angeboten bekommen und habe neu jeweils ein Set mit ner 68er und ner 70er dk gefunden wo die edelbrock 35$ mehr kosten würde

mista_bad · 20.12.2013, 08:54

moinsen!

Has0r · 20.12.2013, 09:02

Sers Sascha

fago88 · 20.12.2013, 09:07

KaneFabi wie viel Unterschied nacht edelbrock asb zu S2 asb?

Habe hier ne gebrauchte skunk2 angeboten bekommen und habe neu jeweils ein Set mit ner 68er und ner 70er dk gefunden wo die edelbrock 35$ mehr kosten würde

Skunk2 ist im gesamten drehzahlbereich besser.
Edelbrock eher von 4000-8000 dafür aber mehr Leistung in dem Drehzahlband.

Ist also Geschmackssache

Beim B18 würden ich die 70mm DK nehmen

Kane · 20.12.2013, 09:10

Habe mir schon gedacht das 70mm sinnvoller sind

Aber was macht jetzt mehr Sinn edelbrock oder Skunk2 ...

Nocken werden entweder vom Motorenbauer ungeschliffen oder es kommen wohl skunk2

fago88 · 20.12.2013, 09:14

Wenn Skunk2 Nocken dann Skunk2 ASB

das harmoniert dann schön.

Wenne am B18C4 Skunk2 Nocken + Skunk2 ASB + Skunk2 70mm DK drauf packst und ne vernünftige AGA hast dann landest du schnell bei 200 PS

Kane · 20.12.2013, 09:20

Kommen wohl laut momentaner liste (gehe vom schlimmsten aus für wenn ich den Motor öffne) noch

Nippon hochverdichtungskolben und Eagle pleul dazu

Wenn die Ventile was abbekommen haben sollten kommt da auch komplett Skunk2 da ich da ne Quelle für gefunden habe wo die echt günstig sind

maxrev.de · Gast

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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44018 Wohnort: Daheeme ;-)	20.12.2013, 08:15 zitieren Aber sowas von sau geil da kannste dich in den drei Wochen mal richtig austoben Gefällt mir Teilen twittern
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	20.12.2013, 08:47 zitieren Fabi wie viel Unterschied nacht edelbrock asb zu S2 asb? Habe hier ne gebrauchte skunk2 angeboten bekommen und habe neu jeweils ein Set mit ner 68er und ner 70er dk gefunden wo die edelbrock 35$ mehr kosten würde Verfasst am: 20.12.2013, 08:47 zitieren Achso ganz vergessen guten morgen ihr 3
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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7173 Wohnort: Bottrop	20.12.2013, 08:54 zitieren moinsen!
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44018 Wohnort: Daheeme ;-)	20.12.2013, 09:02 zitieren Sers Sascha
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27203 Wohnort: Osaka	20.12.2013, 09:07 zitieren KaneFabi wie viel Unterschied nacht edelbrock asb zu S2 asb? Habe hier ne gebrauchte skunk2 angeboten bekommen und habe neu jeweils ein Set mit ner 68er und ner 70er dk gefunden wo die edelbrock 35$ mehr kosten würde Skunk2 ist im gesamten drehzahlbereich besser. Edelbrock eher von 4000-8000 dafür aber mehr Leistung in dem Drehzahlband. Ist also Geschmackssache Beim B18 würden ich die 70mm DK nehmen
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	20.12.2013, 09:10 zitieren Habe mir schon gedacht das 70mm sinnvoller sind Aber was macht jetzt mehr Sinn edelbrock oder Skunk2 ... Nocken werden entweder vom Motorenbauer ungeschliffen oder es kommen wohl skunk2
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27203 Wohnort: Osaka	20.12.2013, 09:14 zitieren Wenn Skunk2 Nocken dann Skunk2 ASB das harmoniert dann schön. Wenne am B18C4 Skunk2 Nocken + Skunk2 ASB + Skunk2 70mm DK drauf packst und ne vernünftige AGA hast dann landest du schnell bei 200 PS
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	20.12.2013, 09:20 zitieren Kommen wohl laut momentaner liste (gehe vom schlimmsten aus für wenn ich den Motor öffne) noch Nippon hochverdichtungskolben und Eagle pleul dazu Wenn die Ventile was abbekommen haben sollten kommt da auch komplett Skunk2 da ich da ne Quelle für gefunden habe wo die echt günstig sind Verfasst am: 20.12.2013, 11:23 zitieren Der Händler in den Staaten meint wegen Preis/Leistung Blox asb Blox 70mm dk Blox Valve Springs and retainer Blox competition Series Stage2 Nockenwellen Wenn ich Ventile benötigen sollte soll ich da auch auf blox zurückgreifen Eagle pleul Wiseco Kolben mit ner Verdichtung von 13,2:1 Mit dem Paket sollen dann wenn er abgestimmt ist bis 250 ps drin sein (denke realistisch 200 bis 220)
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maxrev.de Gast	29.09.2025, 06:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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