» Del Sol Stammtisch

Has0r · 28.08.2013, 08:35

Sers Sascha :hi:

Kane · 28.08.2013, 08:44

Joa Ruhe auf der Arbeit werde ich morgen wohl haben solange tagsüber keine Störungen kommen

Will evtl vorher noch am crx weitermachen nochmal vht Lack organisieren und die letzten Bauteile lackieren
Meine Frau und mein Bruder Schleifen dann wohl im motorraum weiter das der dann endlich soweit ist das er gefüllert werden kann

Will endlich wieder ed9 fahren besonders wo der vivaro gerade auch anfängt Mucken zu machen

Has0r · 28.08.2013, 08:47

ZitatWill endlich wieder ed9 fahren besonders wo der vivaro gerade auch anfängt Mucken zu machen

Kane · 28.08.2013, 09:09

Ja irgendwie muckt der jetzt genau so wie der vom Kollegen der ihn im Urlaub hatte was ja auch der Grund dafür war das mein Kollegen den in meinem Urlaub hatte :wall:

Has0r · 28.08.2013, 09:25

Ist ja nicht normal....

Kane · 28.08.2013, 09:38

Ne Scheiß Autos

An besten zerlegt man selbst beim Neuwagen alles, schaut nach Mängeln und setzt alles wieder zusammen :wall:

@fabi: wenn ich jetzt den Motor vom mc2 komplett revidieren sollte dann cp pistons oder Nippon? Habe mir schon eagle pleul rausgesucht und acl lagerschalen

fago88 · 28.08.2013, 10:03

sind beide gut

Kane · 28.08.2013, 10:09

Ok also dann Nippon (die kosten ja nur etwas mehr wie die Hälfte)

Bin mal gespannt was jetzt an Kohle in das Auto fließt und was er danach an Leistung hat :hrhr:

Jetzt soll der Block gemacht werden und dann Ende nächstes Jahr der Kopf Asb und dk hoffe das danach zumindest ne 2 vorne steht

fago88 · 28.08.2013, 10:17

jo sollte dann drin sein die 200 PS, wichtig ist 70mm DK und Skunk2 ASB ohne schaltsaugrohr....das macht viel aus am C4

Kane · 28.08.2013, 10:21

Ja gehe jetzt aber ja Eigendlich erstmal den falschen weg

Da ich ja zuerst den Motor verstärke und die Verdichtung über Kolben erhöhe und dann die Peripherie anpasse

maxrev.de · Gast

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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44013 Wohnort: Daheeme ;-)	28.08.2013, 08:35 zitieren Sers Sascha Gefällt mir Teilen twittern
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	28.08.2013, 08:44 zitieren Joa Ruhe auf der Arbeit werde ich morgen wohl haben solange tagsüber keine Störungen kommen Will evtl vorher noch am crx weitermachen nochmal vht Lack organisieren und die letzten Bauteile lackieren Meine Frau und mein Bruder Schleifen dann wohl im motorraum weiter das der dann endlich soweit ist das er gefüllert werden kann Will endlich wieder ed9 fahren besonders wo der vivaro gerade auch anfängt Mucken zu machen
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44013 Wohnort: Daheeme ;-)	28.08.2013, 08:47 zitieren ZitatWill endlich wieder ed9 fahren besonders wo der vivaro gerade auch anfängt Mucken zu machen
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	28.08.2013, 09:09 zitieren Ja irgendwie muckt der jetzt genau so wie der vom Kollegen der ihn im Urlaub hatte was ja auch der Grund dafür war das mein Kollegen den in meinem Urlaub hatte
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44013 Wohnort: Daheeme ;-)	28.08.2013, 09:25 zitieren Ist ja nicht normal....
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	28.08.2013, 09:38 zitieren Ne Scheiß Autos An besten zerlegt man selbst beim Neuwagen alles, schaut nach Mängeln und setzt alles wieder zusammen @fabi: wenn ich jetzt den Motor vom mc2 komplett revidieren sollte dann cp pistons oder Nippon? Habe mir schon eagle pleul rausgesucht und acl lagerschalen
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	28.08.2013, 10:03 zitieren sind beide gut
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	28.08.2013, 10:09 zitieren Ok also dann Nippon (die kosten ja nur etwas mehr wie die Hälfte) Bin mal gespannt was jetzt an Kohle in das Auto fließt und was er danach an Leistung hat Jetzt soll der Block gemacht werden und dann Ende nächstes Jahr der Kopf Asb und dk hoffe das danach zumindest ne 2 vorne steht
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	28.08.2013, 10:17 zitieren jo sollte dann drin sein die 200 PS, wichtig ist 70mm DK und Skunk2 ASB ohne schaltsaugrohr....das macht viel aus am C4
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	28.08.2013, 10:21 zitieren Ja gehe jetzt aber ja Eigendlich erstmal den falschen weg Da ich ja zuerst den Motor verstärke und die Verdichtung über Kolben erhöhe und dann die Peripherie anpasse
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maxrev.de Gast	09.01.2025, 13:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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