» Del Sol Stammtisch

Has0r · 25.06.2013, 09:29

Machs gut und schönen Feierabend :hi:

fago88 · 25.06.2013, 09:40

Has0r · 25.06.2013, 09:51

Du mal eine Frage. Ich lese so ab und zu mal bissi was wegen Krümmern.
Meine Frage ist nun, was wirklich die beste Lösung ist. Kennst ja mein Setup und das ich den Motor nicht, in dem Umfang tune, dass er jetzt einen riesen PS Zuwachs bekommen soll. Ich überlege nur momentan das Optimum aus Krümmer, 2,5Zoll 200 Zeller und eben der G200 rauszuholen. Es gibt ja nun wirklich viel Fred's und somit auch viele unterschiedliche Aussagen. Du hast was über die Bisi gescheiben, was andere nun wieder bestätigen und mache nun als Schwachsinn kommentieren. Ist halt so, jeder hat seinen eigenen Gesichtspunkt, Ziel und andere Ansprüche. Sein sie jetzt nur optische oder performance geprägte Ziele.
Ich würde gern nur wissen, ob es sich wirklich lohnt, also in meinem Fall, ein Haufen Geld für einen wirklich guten Tuningkrümmer auszugeben. Oder einfache den umständlichen Weg der Entfernung, der Drosselung, im OEM Krümmer vorzunehmen.
Was sagts du, oder ihr generell.

fago88 · 25.06.2013, 10:20

Ich würde an deiner Stelle nen SRS 4-2-1 kaufen in 2,5 Zoll, kostet unter 300 € und bringt defintiv was

Alles andere ist rausgeschmissenes Geld, also alles was teurer ist. Am D-Motor wirste nur mit Auspuffanlage eh nicht so viel raushauen, da du aber eh komplett 2,5 Zoll (aussen, innen 60mm) hast würde ich daher auch zu nem Krümmer mit 2.5" ausgang raten.

Defintiv keinen 4-1

Has0r · 25.06.2013, 10:56

4-1 hätte ich eh nicht genommen, stand auch nei zur Debatte.
Aha ein SRS. Aber auch die Drossel (Verjüngung) rausmachen bist nicht eingegangen.

fago88 · 25.06.2013, 11:03

Ja kannste machen, dann sieht der Krümmer trotzdem noch sch***e aus und hat keine 2,5 zoll ^^

Has0r · 25.06.2013, 11:06

Das stimmt schon. Das war ja auch nicht auf die 2,5 Zoll bezogen. Ich habe das nur auch gelesen und wollte es mit einbeziehen.
Aussehen ist da eher nicht so das Interessante. Die Verjüngung ist ja nur im Hosenrohr ;-)

Aber der SRS ist ne gute Idee. Falls ich mal soweit bin, bekommst bescheid ;-)

SniKKaz · 25.06.2013, 11:08

Kann mir jemand vllt sagen welche Schrauben die Motorhaube halten? Habe eine davon verloren und muss eine nachkaufen, da die Haube beim öffnen immer rutscht :/ Nur hab kein Plan von Schrauben und deren Größen

fago88 · 25.06.2013, 11:09

maxrev.de · Gast

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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	25.06.2013, 09:29 zitieren Machs gut und schönen Feierabend Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 25.06.2013, 09:39 zitieren Fabi noch da ?
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	25.06.2013, 09:40 zitieren yes
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	25.06.2013, 09:51 zitieren Du mal eine Frage. Ich lese so ab und zu mal bissi was wegen Krümmern. Meine Frage ist nun, was wirklich die beste Lösung ist. Kennst ja mein Setup und das ich den Motor nicht, in dem Umfang tune, dass er jetzt einen riesen PS Zuwachs bekommen soll. Ich überlege nur momentan das Optimum aus Krümmer, 2,5Zoll 200 Zeller und eben der G200 rauszuholen. Es gibt ja nun wirklich viel Fred's und somit auch viele unterschiedliche Aussagen. Du hast was über die Bisi gescheiben, was andere nun wieder bestätigen und mache nun als Schwachsinn kommentieren. Ist halt so, jeder hat seinen eigenen Gesichtspunkt, Ziel und andere Ansprüche. Sein sie jetzt nur optische oder performance geprägte Ziele. Ich würde gern nur wissen, ob es sich wirklich lohnt, also in meinem Fall, ein Haufen Geld für einen wirklich guten Tuningkrümmer auszugeben. Oder einfache den umständlichen Weg der Entfernung, der Drosselung, im OEM Krümmer vorzunehmen. Was sagts du, oder ihr generell.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	25.06.2013, 10:20 zitieren Ich würde an deiner Stelle nen SRS 4-2-1 kaufen in 2,5 Zoll, kostet unter 300 € und bringt defintiv was Alles andere ist rausgeschmissenes Geld, also alles was teurer ist. Am D-Motor wirste nur mit Auspuffanlage eh nicht so viel raushauen, da du aber eh komplett 2,5 Zoll (aussen, innen 60mm) hast würde ich daher auch zu nem Krümmer mit 2.5" ausgang raten. Defintiv keinen 4-1
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	25.06.2013, 10:56 zitieren 4-1 hätte ich eh nicht genommen, stand auch nei zur Debatte. Aha ein SRS. Aber auch die Drossel (Verjüngung) rausmachen bist nicht eingegangen.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	25.06.2013, 11:03 zitieren Ja kannste machen, dann sieht der Krümmer trotzdem noch sch***e aus und hat keine 2,5 zoll ^^
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	25.06.2013, 11:06 zitieren Das stimmt schon. Das war ja auch nicht auf die 2,5 Zoll bezogen. Ich habe das nur auch gelesen und wollte es mit einbeziehen. Aussehen ist da eher nicht so das Interessante. Die Verjüngung ist ja nur im Hosenrohr Aber der SRS ist ne gute Idee. Falls ich mal soweit bin, bekommst bescheid
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SniKKaz Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 23.07.2010 Beiträge: 491 Wohnort: Hamburg	25.06.2013, 11:08 zitieren Kann mir jemand vllt sagen welche Schrauben die Motorhaube halten? Habe eine davon verloren und muss eine nachkaufen, da die Haube beim öffnen immer rutscht :/ Nur hab kein Plan von Schrauben und deren Größen
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	25.06.2013, 11:09 zitieren M6
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maxrev.de Gast	16.01.2026, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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