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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44052 Wohnort: Daheeme ;-) | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | zitieren Simmering undicht, hat ja mit den Lagern selber nichts zu tun Solche simmeringe hab ich noch zu hauf rumliegen, müsstest mir nur das genaue Maß durchgeben falls du einen brauchstSei gegrüßt Tobi |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20611 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Dafür muss ich erstmal die Quelle finden |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | zitieren Schraub mal oben die ZR verkleidung ab, wenn da alles Trocken ist kommts vom Kurbelwellensimmering, oder die Ölpumpe ist selber undicht die wird am Motorblock verschraubt und verklebt, letzteres wär aber sehr unwarscheinlich, es sei denn jemand hat dort schonmal was auseinander gehabt und nicht oderdentlich wieder eingeklebt |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20611 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Hätte ich gestern gerne gemacht hin nur 100km von meinem Werkzeug entfernt |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44052 Wohnort: Daheeme ;-) | zitieren Das nenne ich mal ne Hilfe Versteh sogar ich ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20611 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Ja die Hilfe ist gut aber das wusste ich schon vorher Wäre auch schon weiter wenn ich Werkzeug daheim hätte statt in der Garage |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | zitieren Wenns nur leicht unten raussifft kannst du auch "LEC WEC" ins Öl kippen, ist zwar etwas teuer aber Qualität, lässt den Simmerring wieder aufquellen und es ist wieder dicht. kommt aber drauf an wie groß das Leck ist ![]() Damit hatt ich mir mal ein haufen Arbeit am Lenkgetriebe gespart, und ist heute noch dicht |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44052 Wohnort: Daheeme ;-) | zitieren Cool, was es so alles gibt. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN|CG4@Breit|CM1|CG4@RCN|LEX GS300|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife | zitieren ich mach jetzt meine Sommerräder drauf... bis nachher Hier ist es: http://www.ebay.de/itm/LecWec-dichtet-lecke-Ol-Dichtungen-Lec-Wec-100ml-NEU-LW56-/300860744897?pt=DE_Autoteile&hash=item460cb2a4c1 Anzeige |
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