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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20612 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469 | zitieren Ne ich hab keine Geduld mehr für sowas... Ich kenn mich zwar mit den Sachen aus aber irgendwie kommen dann kleinigkeiten die mich fertig machen -.- Zurzeit der Umbau vom D16A6 auf Minime Z6... Zuerst die falsche Anleitung gehabt und falsch gepinnt. Vermutlich ZV hin... -> Neuen bestellt aber Post braucht ja länger zum schicken.. Der Verkäufer (Tolga im Forum hier) hat ihn mir sogar schon vor Geldeingang geschickt da ich ihn gebeten hab also guter Verkäufer ![]() Dann alles richtig gepinnt aber ZV dürft wirklich kaputt sein... Ich hoff nur nich die ECU -.- Die war von Masamune geborgt Wollt eig. Kabelbaum umpflanzen zugleich damit ich den Ärger mit Convertor checken nicht hab aber ich depp lass des Teil fürn Tacho daheim und vergess iwie drauf -.- Deshalb alles wieder mit dem OBD0 Kabelbaum und Convertor checken -.- Die Bühne is seit einer Woche besetzt mit dem Auto und sollte schon längst raus -.- Nachdem alles rumzickt wie sau derzeit hau icheinfach den Hut drauf.... Nirgends Platz für irgendwelche Umbauten... Keiner meiner Kumpels kennt sich bei Hondas auch aus also ich steh immer alleine dabei... Deshalb wird dieses Hobby genau so aufgegeben... Neues Auto kein Plan was kommen soll... Erstmal die anderen wegbringen... So jetzt is mir mal leichter das mal alles rausgehaut zu haben.... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20612 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Rückschläge gibt es beim schrauben immer stehe auch die meiste zeit mit meiner familie alleine da und bin der einzige der sich mit den arbeiten etwas auskennt (ist alles learning by doing) trotzdem würde ich meine hondas (sol und die beiden ed9) niemals aufgeben und am sol sieht man das ich statt den geplanten 3 monaten schon bald das doppelte dran bin und der micht auch sehr oft auf die palme bringt weil man wenn eine baustelle fertig ist erstmal noch eine neue baustelle findet |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469 | zitieren Ich wollte den EE5 auch nie aufgeben da die Allradtechnik ausstirbt so langsam.... Aber ich hab echt keine Geduld nemmer... Anfangs denk ichs mir auch immer den geb ich nemmer her und so weiter... Aber irgendwie nehm ich mir was vor dann bei dem Wagen und wenns erreicht is isser uninteressant... Siehe dB Anlage die ich hatte... Hatte mein Ziel <145dB erreicht und ales rausgehaun... Dann wollt ich eig. etwas Motorsport betreiben -> EE5 kam daher und bam der wirds... Kopf bearbeitet/ Motor geereinigt und neu zusammengebaut und gelagert... Aber iwie scheiterts nun an dem scheissdrecks Zündverteiler... Ich hoff das der Do. da is dann könnts vielleicht doch was werden den zu behalten.. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20612 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Mich kotzt momentan auch an das ich 3 projekte habe und so nen ee5 wäre schon cool aber jetzt müssen erstmal die aktuellen projekte und die werkstatt gemacht werden damit wir wieder stellplätze haben ^^ |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469 | zitieren Der EE5 is einfach geil ja. Nur hata halt auch seine macken schon Wurde ja schon viel eingeschweisst da er nur als Winterauto benutzt wurde ![]() Ich hab nachn schweissen alles versiegelt und konserviert aber hällt auch ned ewig ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20612 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Wenn du willst das es ewig hällt musst du alles vernünftig einschweißen danach säurebad und vollverzinken aber so hält das auch schon viele jahre wenn du großflächig ausgeschnitten hast |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469 | zitieren Das is extremst großflächig ausgeschnitten worden ![]() Also des is das wenigste ^^ Danach schön mit Seilfett eingelassen den schweller |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20612 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren muss mal noch en bissle was machen bis ich in 3h feierabend habe vllt bis morgen aber eher übermorgen da morgen ein tag frei ist ![]() |
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Master ![]() Name: Laura Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx del sol EG2, Corsa D Anmeldedatum: 04.05.2011 Beiträge: 9209 Wohnort: Herne, nrw | zitieren Hallo meine lieben ![]() Wünsche euch eine frohe Weihnacht,wenn auch nachträglich:-) und schöne Geschenke bekommen? |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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