» Del Sol Stammtisch

Has0r · 27.11.2012, 10:13

Achja Fabi. hast du soviel Elektronik Know how, oder haste da einen zur Hand ?

fago88 · 27.11.2012, 10:13

Has0rIch bin mal so gespannt, wie Fabi das realisiert und wie das dann ausschaut

danke! bin ich auch

Has0r · 27.11.2012, 10:14

Zitatkannst es auch so machen wie ich hab 2 Tachokabelbäume bekommste im Forum für 10 € den Kabelbaum vom EG/del Sol
Kannst dann immer tauschen zB vorm TÜV oder Oldtimerprüfung oder so

Das ist ne geile Idee.
Aber was sollte der Tüv dagegen sagen. Ist doch OEM Honda und wenn der richtig läuft, sollte doch alles passen. Oder ?

fago88 · 27.11.2012, 10:16

Know How braucht man dafür nicht, man muss nur intelligent sein und wissen wo man sucht... aber daran scheiterts bei den meisten immer

Weißt doch....lieber gut kopiert als schlecht selber gemacht

Man muss nichts anderes machen als sich die Belegung vom EG Tacho und vom S2000 Tacho zu besorgen und dann die Kabel mit der selben Bezeichnung verlöten.
Das einzige knifflige sind 3 Kabel da muss nen Converter zwischen...den man aber fertig kaufen kann^^

EG
http://www.marklamond.co.uk/products/s2000/install/pinout/eg_cluster_jdm.pdf

S2K
http://www.marklamond.co.uk/products/s2000/install/pinout/ap1_cluster.pdf

Im Prinzip ist es also nicht anderes als 25 Kabel laut Schaltplan verlöten...und zwischen 3 Kabel muss nen Converter zwischen das wars.
Die meiste Arbeit ist die Recherche....

Has0r
Zitatkannst es auch so machen wie ich hab 2 Tachokabelbäume bekommste im Forum für 10 € den Kabelbaum vom EG/del Sol
Kannst dann immer tauschen zB vorm TÜV oder Oldtimerprüfung oder so
Das ist ne geile Idee.
Aber was sollte der Tüv dagegen sagen. Ist doch OEM Honda und wenn der richtig läuft, sollte doch alles passen. Oder ?

meinte TÜV bei dir wegen H-Kennzeichen

Has0r · 27.11.2012, 10:18

ZitatKnow How braucht man dafür nicht, man muss nur intelligent sein und wissen wo man sucht... aber daran scheiterts bei den meisten immer
Weißt doch....lieber gut kopiert als schlecht selber gemacht

Das stimmt. Ich bin einfach immer zu vorsichtig. Darum trau ich mich selten an solche Sachen. Habe immer Bedenken, dass ich was kaputt mache.

McRipper · 27.11.2012, 10:25

Jawoll, Abschlußprüfung Teil 1 hinter mir

Son S2K Tacho is schnieke

Has0r · 27.11.2012, 10:27

Klingt irgendwie einfacher als gedacht. Bin ich auf jedem Fall mal sehr gespannt.
Das einzige was ich noch zusätzlich machen würde, wäre Km-Stand nachstellen.

fago88 · 27.11.2012, 10:29

ich will jetzt sofort nach Hause!!!

verdammt..... wird nen langer Tag.... Arbeiten bis 16.30 dann zum Training und dann noch nen Shifter abholen... und DANN erst löten :-O

@Tobi: das ist doch immer so ...früher bohr krass B16 Swap...voll viel Arbeit und voll schwer....jetzt macht das jeder 2. ohne Probleme.

vor nem Jahr...bohr krass K20 swap kostet 13.000 € und man muss voll viel anpassen.
Heute.... K20 swap machen schon einige ksotet eher so 7000 € und man braucht nur andere Motorhalter und schon sitzt der Motor im Auto

das selbe gilt auch für den Tacho

früher musste man den EG Tacho + S2000 Tacho an nen PC anschließen und dann nen converter programmieren um die Tachos anzugleichen... und jetzt gibts den Converter fertig zu kaufen

maxrev.de · Gast

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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44016 Wohnort: Daheeme ;-)	27.11.2012, 10:13 zitieren Achja Fabi. hast du soviel Elektronik Know how, oder haste da einen zur Hand ? Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	27.11.2012, 10:13 zitieren Has0rIch bin mal so gespannt, wie Fabi das realisiert und wie das dann ausschaut danke! bin ich auch
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44016 Wohnort: Daheeme ;-)	27.11.2012, 10:14 zitieren Zitatkannst es auch so machen wie ich hab 2 Tachokabelbäume bekommste im Forum für 10 € den Kabelbaum vom EG/del Sol Kannst dann immer tauschen zB vorm TÜV oder Oldtimerprüfung oder so Das ist ne geile Idee. Aber was sollte der Tüv dagegen sagen. Ist doch OEM Honda und wenn der richtig läuft, sollte doch alles passen. Oder ?
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	27.11.2012, 10:16 zitieren Know How braucht man dafür nicht, man muss nur intelligent sein und wissen wo man sucht... aber daran scheiterts bei den meisten immer Weißt doch....lieber gut kopiert als schlecht selber gemacht Man muss nichts anderes machen als sich die Belegung vom EG Tacho und vom S2000 Tacho zu besorgen und dann die Kabel mit der selben Bezeichnung verlöten. Das einzige knifflige sind 3 Kabel da muss nen Converter zwischen...den man aber fertig kaufen kann^^ EG http://www.marklamond.co.uk/products/s2000/install/pinout/eg_cluster_jdm.pdf S2K http://www.marklamond.co.uk/products/s2000/install/pinout/ap1_cluster.pdf Im Prinzip ist es also nicht anderes als 25 Kabel laut Schaltplan verlöten...und zwischen 3 Kabel muss nen Converter zwischen das wars. Die meiste Arbeit ist die Recherche.... Has0r Zitatkannst es auch so machen wie ich hab 2 Tachokabelbäume bekommste im Forum für 10 € den Kabelbaum vom EG/del Sol Kannst dann immer tauschen zB vorm TÜV oder Oldtimerprüfung oder so Das ist ne geile Idee. Aber was sollte der Tüv dagegen sagen. Ist doch OEM Honda und wenn der richtig läuft, sollte doch alles passen. Oder ? meinte TÜV bei dir wegen H-Kennzeichen 1x bearbeitet
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44016 Wohnort: Daheeme ;-)	27.11.2012, 10:18 zitieren ZitatKnow How braucht man dafür nicht, man muss nur intelligent sein und wissen wo man sucht... aber daran scheiterts bei den meisten immer Weißt doch....lieber gut kopiert als schlecht selber gemacht Das stimmt. Ich bin einfach immer zu vorsichtig. Darum trau ich mich selten an solche Sachen. Habe immer Bedenken, dass ich was kaputt mache. Verfasst am: 27.11.2012, 10:23 zitieren Zitatmeinte TÜV bei dir wegen H-Kennzeichen Achso. Das stimmt dann natürlich
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	27.11.2012, 10:25 zitieren Jawoll, Abschlußprüfung Teil 1 hinter mir Son S2K Tacho is schnieke
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44016 Wohnort: Daheeme ;-)	27.11.2012, 10:27 zitieren Klingt irgendwie einfacher als gedacht. Bin ich auf jedem Fall mal sehr gespannt. Das einzige was ich noch zusätzlich machen würde, wäre Km-Stand nachstellen. Verfasst am: 27.11.2012, 10:27 zitieren ZitatJawoll, Abschlußprüfung Teil 1 hinter mir gz und ?
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	27.11.2012, 10:29 zitieren ich will jetzt sofort nach Hause!!! verdammt..... wird nen langer Tag.... Arbeiten bis 16.30 dann zum Training und dann noch nen Shifter abholen... und DANN erst löten @Tobi: das ist doch immer so ...früher bohr krass B16 Swap...voll viel Arbeit und voll schwer....jetzt macht das jeder 2. ohne Probleme. vor nem Jahr...bohr krass K20 swap kostet 13.000 € und man muss voll viel anpassen. Heute.... K20 swap machen schon einige ksotet eher so 7000 € und man braucht nur andere Motorhalter und schon sitzt der Motor im Auto das selbe gilt auch für den Tacho früher musste man den EG Tacho + S2000 Tacho an nen PC anschließen und dann nen converter programmieren um die Tachos anzugleichen... und jetzt gibts den Converter fertig zu kaufen
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maxrev.de Gast	09.01.2025, 13:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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