» Del Sol Stammtisch

fago88 · 16.11.2012, 09:50

die Batterie ist NEU und nicht tot.... und 12V ist doch nochmal bei ner Autobatterie ^^

@Kane: erklär mir das mal bitte richtig ^^

Auto an oder aus?
Und dann soll ich das Plus Kabel ab der Batterie lösen und von dem Kabel aus die Ampere Zahl von dem Kabel auf den Pluspol der Batterie messen?

Versteh den Sinn nicht

Kane · 16.11.2012, 09:50

GraveDiggerIch sag die Batterie ist einfach tot. 12 V ist bissl wenig.

Ich glaube Fabi hat ne kleine drin da kann das durch die geringere Kapazität schon passen

Sub-Zero · 16.11.2012, 09:52

12 V ist nicht normal.

http://de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie#Wartung.2C_Pflege_und_Pr.C3.BCfung

Has0r · 16.11.2012, 09:53

ZitatAber wenn der Motor 2-3 Min lief wird mir im Tacho die Batterie angezeigt und die Kiste springt kaum noch an

Dann haste wirklich irgendwo ein Massefehler. hatte mein Bruder auch. War ein unisoliertes Kabel....

Kane · 16.11.2012, 09:56

Also du musst den Stromkreis bei Auto an zwischen Batterie und Lima unterbrechen da du ja wissen willst mit was für einem Strom deine Lima die Batterie lädt

Und die stelle wo du überbrückst kommt das Messgerät hin im den unterbrochenen Stromkreis wieder zu schließen.

Das heißt da du das Kabel ja bestimmt nicht durchtrennt willst ist der Pluspol der Batterie die sinnvollste stelle also Auto an Pluspol ab, dann eine Messspitze vom Messgerät auf Pluspol der Batterie und die andere auf die Klemme die vorher auf den Pluspol war.

Paralell kannst du keinen Strom messen da der Strom sich ja immer den einfachsten weg nimmt also du dann einen viel geringere Wert (abhängig vom Wiederstand des niederohmigen Messgeräts) bekommst

Lutti · 16.11.2012, 10:03

Wieder da.......... na toll jetzt bekomme ich nen Inhalator und muss ein Kortison haltiges Medikament inhalieren.
Sind wohl die Bronchien ein wenig überreizt.

Has0r · 16.11.2012, 10:04

Also denke ich mir mal zumindest, da es einfach danach klingt.

maxrev.de · Gast

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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	16.11.2012, 09:50 zitieren die Batterie ist NEU und nicht tot.... und 12V ist doch nochmal bei ner Autobatterie ^^ @Kane: erklär mir das mal bitte richtig ^^ Auto an oder aus? Und dann soll ich das Plus Kabel ab der Batterie lösen und von dem Kabel aus die Ampere Zahl von dem Kabel auf den Pluspol der Batterie messen? Versteh den Sinn nicht Gefällt mir Teilen twittern
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20611 Wohnort: Bad Schwalbach	16.11.2012, 09:50 zitieren GraveDiggerIch sag die Batterie ist einfach tot. 12 V ist bissl wenig. Ich glaube Fabi hat ne kleine drin da kann das durch die geringere Kapazität schon passen
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Sub-Zero Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15533 Wohnort: Mühldorf a. Inn	16.11.2012, 09:52 zitieren 12 V ist nicht normal. http://de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie#Wartung.2C_Pflege_und_Pr.C3.BCfung
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44052 Wohnort: Daheeme ;-)	16.11.2012, 09:53 zitieren ZitatAber wenn der Motor 2-3 Min lief wird mir im Tacho die Batterie angezeigt und die Kiste springt kaum noch an Dann haste wirklich irgendwo ein Massefehler. hatte mein Bruder auch. War ein unisoliertes Kabel.... Verfasst am: 16.11.2012, 09:54 zitieren Klingt einfach so, als würde er sich irgendwo entladen.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20611 Wohnort: Bad Schwalbach	16.11.2012, 09:56 zitieren Also du musst den Stromkreis bei Auto an zwischen Batterie und Lima unterbrechen da du ja wissen willst mit was für einem Strom deine Lima die Batterie lädt Und die stelle wo du überbrückst kommt das Messgerät hin im den unterbrochenen Stromkreis wieder zu schließen. Das heißt da du das Kabel ja bestimmt nicht durchtrennt willst ist der Pluspol der Batterie die sinnvollste stelle also Auto an Pluspol ab, dann eine Messspitze vom Messgerät auf Pluspol der Batterie und die andere auf die Klemme die vorher auf den Pluspol war. Paralell kannst du keinen Strom messen da der Strom sich ja immer den einfachsten weg nimmt also du dann einen viel geringere Wert (abhängig vom Wiederstand des niederohmigen Messgeräts) bekommst Verfasst am: 16.11.2012, 10:00 zitieren GraveDigger12 V ist nicht normal. http://de.wikipedia.org/wiki/Starterbatterie#Wartung.2C_Pflege_und_Pr.C3.BCfung Lass mal dein Auto im Verhältnis zur deutlich größeren Kapazität stehen und Mess mal. Du wirst sehen da im Fahrzeug immer ein paar Verbraucher laufen wirst du sogar wahrscheinlich noch unter den 12V sein Meine Batterie (4 Monate alt) hat nach einer Nacht im ed9 ca 11,7V Verfasst am: 16.11.2012, 10:02 zitieren Has0r ZitatAber wenn der Motor 2-3 Min lief wird mir im Tacho die Batterie angezeigt und die Kiste springt kaum noch an Dann haste wirklich irgendwo ein Massefehler. hatte mein Bruder auch. War ein unisoliertes Kabel.... Bleibt die Spannung an der Batterie konstant? (Bei nicht laufenden Motor) Wenn nein und du recht haben solltest käme nur das Massekabel an der Lima oder an der Batterie in frage 1x bearbeitet
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Lutti Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Infiniti Q50 3,0 Turbo / Del Sol EH6/ MX5NC / MB SL Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 19072 Wohnort: Schleswig Holstein	16.11.2012, 10:03 zitieren Wieder da.......... na toll jetzt bekomme ich nen Inhalator und muss ein Kortison haltiges Medikament inhalieren. Sind wohl die Bronchien ein wenig überreizt.
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44052 Wohnort: Daheeme ;-)	16.11.2012, 10:04 zitieren Also denke ich mir mal zumindest, da es einfach danach klingt.
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maxrev.de Gast	25.11.2025, 14:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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