» Del Sol Stammtisch

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Die Mängel sind soweit ja bei jedem Auto vorhanden, aber eben seine Aussagen, dass alles in ner Werkstatt repariert wurde.

SÄMTLICHER ROST wurde entfernt.

ABS wurde instandgesetzt.

Auch, wenn Arian es ausbauen will, ist es trotzdem Betrug.

Ich würde dem n Brief schicken mit Preisminderung um ca 750€ mit Terminsetzung, anderenfalls Anwalt.

Nur damit der Vogel sieht, dass er die Leute nicht einfach verarschen kann.

Has0r · 15.10.2012, 07:44

vti_biene · 15.10.2012, 07:45

DarkAngel1977Auch, wenn Arian es ausbauen will, ist es trotzdem Betrug.

Ich würde dem n Brief schicken mit Preisminderung um ca 750€ mit Terminsetzung, anderenfalls Anwalt.

Nur damit der Vogel sieht, dass er die Leute nicht einfach verarschen kann.

GENAU so ist das richtig!!!!!!!!

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Vor allem wurde der Typ sehr agressiv, als ich ihn in seinem Verkaufsthread auf seinen mängelfreien Zustand ansprach. habe seine Mängel, die er kurz vorher hier gepostet hat, mal aufgezählt.

Da wurde er beleidigend und war mit Wörtern wie: Motherfu..er um sich

Alleine sowas ist schon ein Grund, sofort alles zu vergessen und ihn mit seinem nicht vorhandenen ABS mit 200 gegen den baum rutschen zu lassen :wall:

Wenn doch alles in Ordnung ist, frage ich mich, wieso der so steil nach oben ging

fago88 · 15.10.2012, 07:47

ja gut das stimmt...geht gar nicht.

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Wir haben ja auch Mängel an dem EJ2. Es ist nunmal ein " Bastlerfahrzeug ", da nicht OEM.

Er hat ja ausser OEM schon die 3. Lackierung.

Freitag und Samstag dann die MKL und das Problem, dass er nicht mehr ansprang.

Naja, der Kabelbaum an der ECU ist auch nicht grad toll gemacht. Da muss ich nochmal ran und alles vernünftig machen. ich hasse Iso-Band an Kabelbäumen. Da kommen Schrumpfschläuche rauf und alles unnötige fliegt raus :yes:

fago88 · 15.10.2012, 08:01

kann ja sein das es mehrere Fehlercodes sind!
könnte ja dann auch Fehlercode 14, 6 und 10 sein

14 - Idle Air Control (IACValve) (defective circuit or unplugged / defetive sensor)
06 - Engine Coolant temperature (defective circuit or unplugged / defetive sensor)
10 - Intake Air Temperature Sensor (defective circuit or unplugged / defetive sensor)

Wären ja so typische Swap Fehler ^^

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Neeeee, es blinkte hintereinander immer 6 x kurz, 1 x lang

hab nach ca 7-8 Durchgängen aufgehört, weil es nur 6 x kurz und 1 x lang blinkte.

Naja, man weiss auch nichts über dieses tolle Steuergerät. Ist n Chip von Superchips drin.

Kenn ich nicht, und habs auch noch nie gehört.

fago88 · 15.10.2012, 08:05

dann halt 6 und 10 ^^

aber aufjedenfall nicht 61

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	15.10.2012, 07:41 zitieren Die Mängel sind soweit ja bei jedem Auto vorhanden, aber eben seine Aussagen, dass alles in ner Werkstatt repariert wurde. SÄMTLICHER ROST wurde entfernt. ABS wurde instandgesetzt. Auch, wenn Arian es ausbauen will, ist es trotzdem Betrug. Ich würde dem n Brief schicken mit Preisminderung um ca 750€ mit Terminsetzung, anderenfalls Anwalt. Nur damit der Vogel sieht, dass er die Leute nicht einfach verarschen kann. Gefällt mir Teilen twittern
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44053 Wohnort: Daheeme ;-)	15.10.2012, 07:44 zitieren
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vti_biene Master Name: Laura Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx del sol EG2, Corsa D Anmeldedatum: 04.05.2011 Beiträge: 9209 Wohnort: Herne, nrw	15.10.2012, 07:45 zitieren DarkAngel1977Auch, wenn Arian es ausbauen will, ist es trotzdem Betrug. Ich würde dem n Brief schicken mit Preisminderung um ca 750€ mit Terminsetzung, anderenfalls Anwalt. Nur damit der Vogel sieht, dass er die Leute nicht einfach verarschen kann. GENAU so ist das richtig!!!!!!!!
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	15.10.2012, 07:46 zitieren Vor allem wurde der Typ sehr agressiv, als ich ihn in seinem Verkaufsthread auf seinen mängelfreien Zustand ansprach. habe seine Mängel, die er kurz vorher hier gepostet hat, mal aufgezählt. Da wurde er beleidigend und war mit Wörtern wie: Motherfu..er um sich Alleine sowas ist schon ein Grund, sofort alles zu vergessen und ihn mit seinem nicht vorhandenen ABS mit 200 gegen den baum rutschen zu lassen Wenn doch alles in Ordnung ist, frage ich mich, wieso der so steil nach oben ging
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	15.10.2012, 07:47 zitieren ja gut das stimmt...geht gar nicht.
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	15.10.2012, 07:51 zitieren Wir haben ja auch Mängel an dem EJ2. Es ist nunmal ein " Bastlerfahrzeug ", da nicht OEM. Er hat ja ausser OEM schon die 3. Lackierung. Freitag und Samstag dann die MKL und das Problem, dass er nicht mehr ansprang. Naja, der Kabelbaum an der ECU ist auch nicht grad toll gemacht. Da muss ich nochmal ran und alles vernünftig machen. ich hasse Iso-Band an Kabelbäumen. Da kommen Schrumpfschläuche rauf und alles unnötige fliegt raus Verfasst am: 15.10.2012, 07:54 zitieren Fabi??? hast Recht mit der PN, ABER: Es blinkte wirklich 6 x kurz und 1 x lang. Zuerst blinkte es kurz, danach lang. dann sehr lange Pause, dann wieder erst kurz, danach lang. Als ich die Lambda abgezogen hatte, kam noch ein fehlercode, dieser blinkte dann 1 x lang, 4 x kurz. Danach wieder 6 x kurz, 1 x lang. Völlig unverständlich 61 gibts erst ab 96 beim Civic, also den EJ9-Modellen.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	15.10.2012, 08:01 zitieren kann ja sein das es mehrere Fehlercodes sind! könnte ja dann auch Fehlercode 14, 6 und 10 sein 14 - Idle Air Control (IACValve) (defective circuit or unplugged / defetive sensor) 06 - Engine Coolant temperature (defective circuit or unplugged / defetive sensor) 10 - Intake Air Temperature Sensor (defective circuit or unplugged / defetive sensor) Wären ja so typische Swap Fehler ^^
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	15.10.2012, 08:03 zitieren Neeeee, es blinkte hintereinander immer 6 x kurz, 1 x lang hab nach ca 7-8 Durchgängen aufgehört, weil es nur 6 x kurz und 1 x lang blinkte. Naja, man weiss auch nichts über dieses tolle Steuergerät. Ist n Chip von Superchips drin. Kenn ich nicht, und habs auch noch nie gehört.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	15.10.2012, 08:05 zitieren dann halt 6 und 10 ^^ aber aufjedenfall nicht 61
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maxrev.de Gast	16.01.2026, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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