» Del Sol Stammtisch

Has0r · 09.10.2012, 09:21

Zitat Has0r schrieb:

Sehr wenig los hier ?
Fabi.... Hat sich Sascha mal gemeldet ?
So langsam macht man sich schon Gedanken.

ne irgendwie hat er sich nicht gemeldet...ka komisch

aber laut Profil war er heute schon online
http://www.maxrev.de/mista_bad-u47376.htm

vielleicht spinnt sien Handy wieder -.-

Kane · 09.10.2012, 09:23

Was ist beim b18c4 leistungsfähig möglich?

fago88 · 09.10.2012, 09:31

KaneWas ist beim b18c4 leistungsfähig möglich?

alles zwischen 169 und 1200 PS

Zachan · 09.10.2012, 09:33

fago88
DarkAngel1977
fago88
DarkAngel1977Fabi?

Was hattest du alles verbaut, als du die 175PS gedrückt hast?

Waren die B18 Nockenwellen schon verbaut?

ITR Airbox
ITR DK
ITR ASB
Bisi Krümmer
200 Zeller
SRS MSD
Spoon N1 ESD

Laufleistung 200.000 km, Motorinnereien Serie, Ausgangsleistung ohne Mods 159 PS

EDIT
Krümmer angerissen, Krümmer/Kat Dichtung undicht, MSD/ESD Dichtung undicht

War aber schon abgestimmt, oder?

Müsste man ja mit den Nockenwellen oder kompletten B18-Kopf locker die 190 PS knacken können, oder?

werden wir ja nachm Winter sehen
Jo war schon abgestimmt brauch aber nachm Winter ne neue Abstimmung dann

Also ist die Entscheidung gegen K20 gefallen?

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Anstatt nur die Nockenwellen, Ventilfedern....... einzubauen, kann man doch gleich den gesamten Kopf vom B18C6 draufpacken incl ASB und DK, oder gibts da Unterschiede?

fago88 · 09.10.2012, 09:39

DarkAngel1977Anstatt nur die Nockenwellen, Ventilfedern....... einzubauen, kann man doch gleich den gesamten Kopf vom B18C6 draufpacken incl ASB und DK, oder gibts da Unterschiede?

b16 und b18 Köpfe sind beides PR3 Köpfe also identisch, der B18C6 Kopf wurde nur Werksmäßig etwas mehr bearbeitet.

Ansonsten unterscheiden sich die Köpfe nur an den Innereien.
Aber ja klar, kannst direkt nen C6 Kopf drauf packen

das geht

Kane · 09.10.2012, 09:40

fago88
KaneWas ist beim b18c4 leistungsfähig möglich?

alles zwischen 169 und 1200 PS

Soll wenn einer kommt Sauger und haltbar sein

fago88 · 09.10.2012, 09:40

Zachan
Also ist die Entscheidung gegen K20 gefallen?

Nicht entgültig, aber aufjedenfall nicht mehr diesen Winter, werd den B16 mit den Teilen ausstatten die ich eh noch liegen hab

B18C/B16B Nockenwellen
AEM Nockenwellenräder
Kopfdichtungssatz, Zahnriemen, Schaftdichtungen, LMAs usw.
EK9 N1 pulley

und dann nochmals abstimmen im Frühling

maxrev.de · Gast

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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44018 Wohnort: Daheeme ;-)	09.10.2012, 09:21 zitieren Zitat Has0r schrieb: Sehr wenig los hier ? Fabi.... Hat sich Sascha mal gemeldet ? So langsam macht man sich schon Gedanken. ne irgendwie hat er sich nicht gemeldet...ka komisch aber laut Profil war er heute schon online http://www.maxrev.de/mista_bad-u47376.htm vielleicht spinnt sien Handy wieder -.- Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 09.10.2012, 09:22 zitieren Morgen Heiko
▲	pn

Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	09.10.2012, 09:23 zitieren Was ist beim b18c4 leistungsfähig möglich?
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27203 Wohnort: Osaka	09.10.2012, 09:31 zitieren KaneWas ist beim b18c4 leistungsfähig möglich? alles zwischen 169 und 1200 PS Verfasst am: 09.10.2012, 09:32 zitieren DarkAngel1977 fago88 DarkAngel1977Fabi? Was hattest du alles verbaut, als du die 175PS gedrückt hast? Waren die B18 Nockenwellen schon verbaut? ITR Airbox ITR DK ITR ASB Bisi Krümmer 200 Zeller SRS MSD Spoon N1 ESD Laufleistung 200.000 km, Motorinnereien Serie, Ausgangsleistung ohne Mods 159 PS EDIT Krümmer angerissen, Krümmer/Kat Dichtung undicht, MSD/ESD Dichtung undicht War aber schon abgestimmt, oder? Müsste man ja mit den Nockenwellen oder kompletten B18-Kopf locker die 190 PS knacken können, oder? werden wir ja nachm Winter sehen Jo war schon abgestimmt brauch aber nachm Winter ne neue Abstimmung dann
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Zachan Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal	09.10.2012, 09:33 zitieren fago88 DarkAngel1977 fago88 DarkAngel1977Fabi? Was hattest du alles verbaut, als du die 175PS gedrückt hast? Waren die B18 Nockenwellen schon verbaut? ITR Airbox ITR DK ITR ASB Bisi Krümmer 200 Zeller SRS MSD Spoon N1 ESD Laufleistung 200.000 km, Motorinnereien Serie, Ausgangsleistung ohne Mods 159 PS EDIT Krümmer angerissen, Krümmer/Kat Dichtung undicht, MSD/ESD Dichtung undicht War aber schon abgestimmt, oder? Müsste man ja mit den Nockenwellen oder kompletten B18-Kopf locker die 190 PS knacken können, oder? werden wir ja nachm Winter sehen Jo war schon abgestimmt brauch aber nachm Winter ne neue Abstimmung dann Also ist die Entscheidung gegen K20 gefallen?
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	09.10.2012, 09:34 zitieren Anstatt nur die Nockenwellen, Ventilfedern....... einzubauen, kann man doch gleich den gesamten Kopf vom B18C6 draufpacken incl ASB und DK, oder gibts da Unterschiede?
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27203 Wohnort: Osaka	09.10.2012, 09:39 zitieren DarkAngel1977Anstatt nur die Nockenwellen, Ventilfedern....... einzubauen, kann man doch gleich den gesamten Kopf vom B18C6 draufpacken incl ASB und DK, oder gibts da Unterschiede? b16 und b18 Köpfe sind beides PR3 Köpfe also identisch, der B18C6 Kopf wurde nur Werksmäßig etwas mehr bearbeitet. Ansonsten unterscheiden sich die Köpfe nur an den Innereien. Aber ja klar, kannst direkt nen C6 Kopf drauf packen das geht
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	09.10.2012, 09:40 zitieren fago88 KaneWas ist beim b18c4 leistungsfähig möglich? alles zwischen 169 und 1200 PS Soll wenn einer kommt Sauger und haltbar sein
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27203 Wohnort: Osaka	09.10.2012, 09:40 zitieren Zachan Also ist die Entscheidung gegen K20 gefallen? Nicht entgültig, aber aufjedenfall nicht mehr diesen Winter, werd den B16 mit den Teilen ausstatten die ich eh noch liegen hab B18C/B16B Nockenwellen AEM Nockenwellenräder Kopfdichtungssatz, Zahnriemen, Schaftdichtungen, LMAs usw. EK9 N1 pulley und dann nochmals abstimmen im Frühling
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maxrev.de Gast	29.09.2025, 06:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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