» Del Sol Stammtisch

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Ich hab auch Probleme mit der Schei.ß hinteren Bremse. Werd spätestens zum TÜV nächstes Jahr zumindest neue Scheiben und Beläge hinten brauchen... Die linke Scheibe hat aussen einen 1cm Rand wo die Scheibe rostet. Problem war das die Beläge gesteckt sind und dort nicht genug Druck drauf war. Der Rost ist aber jetzt schon tiefer und reibt glaub ich den Belag ab anstatt der Belag den Rost.

Ranzigen drecks Hondaheckachsenbremsen

Die Scheiben sind gerade mal 25.000km alt. Geil ist das die massiven Scheiben hinten mehr kosten als die Innenbelüfteten hinten.

Bremswerte sind hinten optimal, da wurde nichts bemängelt nur eben der Rost. Den hab ich dann zum Teil auf der AB abgeschliffen mit der Handbremse, aber das rostet munter weiter...

Has0r · 10.07.2012, 08:01

Zitat
Scheiß auf Bremsen........ich besorge dir einen Anker............hier gibt es ja genug davon !

Wäre auch eine Lösung. So ein Bremsfallschirm wäre auch mal klasse

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Komisch ist das. Die rechte ist OK und ich hab keine Lust jedes Jahr neue Scheiben zu kaufen, kostet jedes mal 200€ ^^

exinax · Gesperrt Anmeldedatum: 27.06.2010 Beiträge: 2819

Morgen Jungens

Has0r · 10.07.2012, 08:07

Zitat kostet jedes mal 200€ ^^

Ich weiß. Ist echt madig -.-

Morgen Kai

maxym · 10.07.2012, 08:08

Guten Morgen
*jede hand schuettel*

sagt mal, denk ich dieser Ölkühler taugt was?
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Lutti · 10.07.2012, 08:10

Das mit den Hinteren Bremsen ist doch Standard bei Honda.......hatte ich jetzt bei wirklich jedem Modell........vor allem wenn die Fahrzeuge im Winter gefahren werden.

Die einzige Abhilfe wäre alle 1/2 Jahr Klötze die Sättel reinigen !

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Die Frage ist eher ob du einen Ölkühler für nen Serienmotor brauchst. Ich bin beim EG4 nie über 90-100°C gekommen auch bei Vollgas.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	10.07.2012, 07:59 zitieren Ich hab auch Probleme mit der Schei.ß hinteren Bremse. Werd spätestens zum TÜV nächstes Jahr zumindest neue Scheiben und Beläge hinten brauchen... Die linke Scheibe hat aussen einen 1cm Rand wo die Scheibe rostet. Problem war das die Beläge gesteckt sind und dort nicht genug Druck drauf war. Der Rost ist aber jetzt schon tiefer und reibt glaub ich den Belag ab anstatt der Belag den Rost. Ranzigen drecks Hondaheckachsenbremsen Die Scheiben sind gerade mal 25.000km alt. Geil ist das die massiven Scheiben hinten mehr kosten als die Innenbelüfteten hinten. Bremswerte sind hinten optimal, da wurde nichts bemängelt nur eben der Rost. Den hab ich dann zum Teil auf der AB abgeschliffen mit der Handbremse, aber das rostet munter weiter... Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 10.07.2012, 07:59 zitieren mista_badguten tag. Falls ich das noch nich gesagt hab. Du wiederholst dich mein Sohn!
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44052 Wohnort: Daheeme ;-)	10.07.2012, 08:01 zitieren Zitat Scheiß auf Bremsen........ich besorge dir einen Anker............hier gibt es ja genug davon ! Wäre auch eine Lösung. So ein Bremsfallschirm wäre auch mal klasse Verfasst am: 10.07.2012, 08:03 zitieren ZitatBremswerte sind hinten optimal, da wurde nichts bemängelt nur eben der Rost. Den hab ich dann zum Teil auf der AB abgeschliffen mit der Handbremse, aber das rostet munter weiter... Ja, das haben die leider so an sich. Das Prob haben viele. Kai z.B. auch.
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	10.07.2012, 08:04 zitieren Komisch ist das. Die rechte ist OK und ich hab keine Lust jedes Jahr neue Scheiben zu kaufen, kostet jedes mal 200€ ^^
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exinax Gesperrt Anmeldedatum: 27.06.2010 Beiträge: 2819	10.07.2012, 08:05 zitieren Morgen Jungens
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44052 Wohnort: Daheeme ;-)	10.07.2012, 08:07 zitieren Zitat kostet jedes mal 200€ ^^ Ich weiß. Ist echt madig -.- Morgen Kai
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maxym Veteran Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol (EH6) Anmeldedatum: 09.08.2011 Beiträge: 521 Wohnort: Nürnberg	10.07.2012, 08:08 zitieren Guten Morgen jede hand schuettel sagt mal, denk ich dieser Ölkühler taugt was? http://www.ebay.de/itm/261003084272?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 ^Anzeige
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Lutti Grand Master Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Infiniti Q50 3,0 Turbo / Del Sol EH6/ MX5NC / MB SL Anmeldedatum: 30.04.2011 Beiträge: 19072 Wohnort: Schleswig Holstein	10.07.2012, 08:10 zitieren Das mit den Hinteren Bremsen ist doch Standard bei Honda.......hatte ich jetzt bei wirklich jedem Modell........vor allem wenn die Fahrzeuge im Winter gefahren werden. Die einzige Abhilfe wäre alle 1/2 Jahr Klötze die Sättel reinigen !
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	10.07.2012, 08:11 zitieren Die Frage ist eher ob du einen Ölkühler für nen Serienmotor brauchst. Ich bin beim EG4 nie über 90-100°C gekommen auch bei Vollgas.
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maxrev.de Gast	25.11.2025, 14:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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