» Del Sol Stammtisch

borusse · 09.04.2008, 10:16

ich meine das wars an schrauben...
zieh doch einfach mal kräftig dran, wenn das alle waren kommen die fächer los, wenn nicht dann sind noch irgendwo welche...

sevrec · 09.04.2008, 10:33

hast du diese abdeckung in der mitte los gemacht?? die ist auch nur geklippst weiß nicht ob das notwendig ist abe ich habs damals ab gemacht und hatte keine prob. beim fächer raus nehmne...

Jensen · 09.04.2008, 10:37

Du mußt vorher noch die Blende oberhalb,zwischen den LS Öffnungen abmachen.Die ist nur geklipst,also ein kräftiger Ruck.Wenn ich mich recht entsinne sind da Klipse drunter.Die LS Abdeckungen müssen auch ab.Wenn Du die mittlere Blende ab hast siehste an jeder LS Abdeckung zwei Schrauben.Die Außeneiten der LS Abdeckungen sind wieder nur geklipst.Es muß eben alles über den Staufächern raus,dann tuste Dich auch leichter.Is ja kein Akt.Naja und der hintere Teil der Mittelkonsole muß auch raus weil da ist das Teil auch noch mit angeschraubt...
Alles verstanden...???

silent · 09.04.2008, 10:40

JensenDu mußt vorher noch die Blende oberhalb,zwischen den LS Öffnungen abmachen.Die ist nur geklipst,also ein kräftiger Ruck.Wenn ich mich recht entsinne sind da Klipse drunter.Die LS Abdeckungen müssen auch ab.Wenn Du die mittlere Blende ab hast siehste an jeder LS Abdeckung zwei Schrauben.Die Außeneiten der LS Abdeckungen sind wieder nur geklipst.Es muß eben alles über den Staufächern raus,dann tuste Dich auch leichter.Is ja kein Akt.Naja und der hintere Teil der Mittelkonsole muß auch raus weil da ist das Teil auch noch mit angeschraubt...
Alles verstanden...???

jops^^
hört sich gut an...hatte die schrauben los und die mittelkonsole auch aber tat sich nix...hab mir schon gedacht das ich diese obere blende dafür auch abmachen muss :suspekt:

danke für die anleitung :yes:

edit: ach sagtmal...wollte am wochende mein spl dynamics frontsystem und verstärker und so einbauen....die hinteren LS sollte ich dann besser abklemmen weils sich sonst nachher sch***e anhört oder?

Jensen · 09.04.2008, 10:49

Probiers aus...???

KleenerKrasser · 09.04.2008, 10:55

Normalerweise kannste die mit jedem Radio, was nich älter als 10 Jahre ist einfach deaktivieren

sevrec · 09.04.2008, 10:57

habt ihr bei zerlegen eigentlich auch immer probleme mit dem zigarettenanzünder? also die verkabelung?

KleenerKrasser · 09.04.2008, 11:00

sevrechabt ihr bei zerlegen eigentlich auch immer probleme mit dem zigarettenanzünder? also die verkabelung?

Probleme welcher Art???

Da issn Stecker dran...einfach abziehn und fertig

sevrec · 09.04.2008, 11:01

joa aber der stecker ist unten am blech fest gemacht.

KleenerKrasser · 09.04.2008, 11:06

Also ich hab da normal ne Leitung liegen und am Ende ein Grüner Stecker....der wird dann einfach in das Gegenstück der Konsole gesteckt und fertig ist's

[edit] oder war das der Stecker der LWR....moment...ich muss das mal prüfen gehen :-D

maxrev.de · Gast

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borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	09.04.2008, 10:16 zitieren ich meine das wars an schrauben... zieh doch einfach mal kräftig dran, wenn das alle waren kommen die fächer los, wenn nicht dann sind noch irgendwo welche... Gefällt mir Teilen twittern
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	09.04.2008, 10:33 zitieren hast du diese abdeckung in der mitte los gemacht?? die ist auch nur geklippst weiß nicht ob das notwendig ist abe ich habs damals ab gemacht und hatte keine prob. beim fächer raus nehmne...
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	09.04.2008, 10:37 zitieren Du mußt vorher noch die Blende oberhalb,zwischen den LS Öffnungen abmachen.Die ist nur geklipst,also ein kräftiger Ruck.Wenn ich mich recht entsinne sind da Klipse drunter.Die LS Abdeckungen müssen auch ab.Wenn Du die mittlere Blende ab hast siehste an jeder LS Abdeckung zwei Schrauben.Die Außeneiten der LS Abdeckungen sind wieder nur geklipst.Es muß eben alles über den Staufächern raus,dann tuste Dich auch leichter.Is ja kein Akt.Naja und der hintere Teil der Mittelkonsole muß auch raus weil da ist das Teil auch noch mit angeschraubt... Alles verstanden...???
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	09.04.2008, 10:40 zitieren JensenDu mußt vorher noch die Blende oberhalb,zwischen den LS Öffnungen abmachen.Die ist nur geklipst,also ein kräftiger Ruck.Wenn ich mich recht entsinne sind da Klipse drunter.Die LS Abdeckungen müssen auch ab.Wenn Du die mittlere Blende ab hast siehste an jeder LS Abdeckung zwei Schrauben.Die Außeneiten der LS Abdeckungen sind wieder nur geklipst.Es muß eben alles über den Staufächern raus,dann tuste Dich auch leichter.Is ja kein Akt.Naja und der hintere Teil der Mittelkonsole muß auch raus weil da ist das Teil auch noch mit angeschraubt... Alles verstanden...??? jops^^ hört sich gut an...hatte die schrauben los und die mittelkonsole auch aber tat sich nix...hab mir schon gedacht das ich diese obere blende dafür auch abmachen muss danke für die anleitung edit: ach sagtmal...wollte am wochende mein spl dynamics frontsystem und verstärker und so einbauen....die hinteren LS sollte ich dann besser abklemmen weils sich sonst nachher sch***e anhört oder?
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	09.04.2008, 10:49 zitieren Probiers aus...???
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	09.04.2008, 10:55 zitieren Normalerweise kannste die mit jedem Radio, was nich älter als 10 Jahre ist einfach deaktivieren
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	09.04.2008, 10:57 zitieren habt ihr bei zerlegen eigentlich auch immer probleme mit dem zigarettenanzünder? also die verkabelung?
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	09.04.2008, 11:00 zitieren sevrechabt ihr bei zerlegen eigentlich auch immer probleme mit dem zigarettenanzünder? also die verkabelung? Probleme welcher Art??? Da issn Stecker dran...einfach abziehn und fertig
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	09.04.2008, 11:01 zitieren joa aber der stecker ist unten am blech fest gemacht.
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	09.04.2008, 11:06 zitieren Also ich hab da normal ne Leitung liegen und am Ende ein Grüner Stecker....der wird dann einfach in das Gegenstück der Konsole gesteckt und fertig ist's [edit] oder war das der Stecker der LWR....moment...ich muss das mal prüfen gehen 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	29.09.2025, 06:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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