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ABS setzt bei langsamer Fahrt einNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenLuttis Sol's
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20.03.2012, 09:52
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bei 100 Euro würde ich mir auch in den Ars*** beißen.

pn
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20.03.2012, 09:54
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vorallem die Arbeit gestern...Fahrwerk auseinanderbauen usw.... hätte die Zeit bei dem Wetter auch besser nutzen können ^^ aber weiß man ja vorher nicht

pn
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20.03.2012, 09:57
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richtig. nun sind wir alle schlauer. Naja gut, ich kann eh nicht auf so eine Tiefe gehen. Aber das mir den Fahrwerkgewechsel kenne ich ja auch. Dein altes Fahrwerk eingebaut -> Gefreut wie ein Schnitzel -> 100m gefahren -> gekotzt, da aufgesessen -> wieder auf OEM umgebaut -> nun Koni orange einbauen.....


Verfasst am: 20.03.2012, 10:05
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Was kommtn jetzt für ne Domstrebe ? Da du deine Tec-Strebe verkaufst, Fabi.
pn
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20.03.2012, 10:05
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Has0rAber das mir den Fahrwerkgewechsel kenne ich ja auch.

......vor allem, dass du das Fahrwerk von Fabi nicht höher schrauben konntest :P


pn
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20.03.2012, 10:07
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Ja mit Gewalt wäre das bestimmt gegangen, aber ich wollte auch nichts kaputt machen. Bringt mir ja auch nichts und so konnte ich es noch verkaufen. Aber die geprellte Rippe, hatte mich noch ne Weile beschäftigt :hrhr:

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pn
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20.03.2012, 10:15
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krass oder... bei meinem alten corsa ist machmal auch richtig alles festgebacken :D

pn
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20.03.2012, 10:16
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ich würde sehr gerne tiefer. Aber da spielt die aga nich mit. Der kat hängt zu tief. vermutlich weil der krümmer zu tief is. . . Glaub ich. Hab voll vergessen das mal zu gucken ob oem krümmer und hosenrohr vom fächer zusammen passen und das vielleicht besser is. . . .

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pn
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20.03.2012, 10:17
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Has0rWas kommtn jetzt für ne Domstrebe ? Da du deine Tec-Strebe verkaufst, Fabi.



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Weil die am Dom verschraubt wird :)
Die vom ITR wird auf der Karosse verschraubt, müsste dann Löcher in den neuen Lack bohren und ich find ne Fahrwerkstrebe sinnvoller als ne Domstrebe


Tiefer geht immer...der Flansch von meinem ESD schleift auf bei jeder Bodenwelle und schmeißt Funken ^^


pn
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20.03.2012, 10:21
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ZitatWeil die am Dom verschraubt wird :)
Die vom ITR wird auf der Karosse verschraubt, müsste dann Löcher in den neuen Lack bohren und ich find ne Fahrwerkstrebe sinnvoller als ne Domstreb
Verständlich.

ZitatTiefer geht immer...der Flansch von meinem ESD schleift auf bei jeder Bodenwelle und schmeißt Funken ^^
Bei mir wars der Krümmer und darauf habe ich sowas von gar kein Bock....


pn
Gast 
09.01.2025, 13:14
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