» Del Sol Stammtisch

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Naja, 20-30 min ist ja ok, aber wenn wir irgendwohin fahren, sind wir nach ca 5 min aus der Ortschaft raus, und dann fahren wir schon 100km/h, das liegt oberhalb von 2000 U/min, aber solange man nicht den Motor bis 100km/h hochjagt, ist doch alles im grünen Bereich. Die anderen würden uns lynchen, wenn wir nur mit 70 - 80 km/h ausserhalb der Ortschaft trödeln

Has0r · 10.12.2010, 08:50

Ja schon. Aber ich bin in der Hinsicht echt penibel. Will ja mein Motor noch schön lange fahren. Er wird ja auch immer gepflegt.

fago88 · 10.12.2010, 08:54

also ^^
erstens repariere ich jetzt alles selber ...egal ob Kupplung, Fahrwerk, Dichtungen oder sonstiges.
Damals hatte ich keine Ahnung, hab mir einfach das WHB genommen und angefangen, hatte einfach kein Geld für Werkstatt :hrhr:

Ich mach das mit dem warm fahren ganz einfach...bei Kurzstrecke nicht höher als 3000 RPM
Erst am 15 km höher als 3000 RPM
Vtec nur bei Langstrecke und auch erst wenn der Motor warm ist (je nach Wetter 10 - 20 km)

Auf der Autobahn niemals länger als 1 Minute unter Volllast (Volllast = 5. Gang über 200 kmh)
Die ersten 5 KM auf der AB nicht schneller als 120. beschleunigen auf der AB nur im 4 / 5 gang, kein unnötiges runterschalten und Vtec fahren

Anders sieht das ganze natürlich bei Treffen oder Rennen aus ^^
Da bin ich jeder Zeit über 3000 RPM und ständig Vtec...dafür ist das aber nur 1 mal die Woche das geht schon klar

Was wichtig ist ...einfach bei jedem tanken Öl kontrollieren

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Naja, auf der Autobahn nicht mehr wie 1 min über 200km/h ist doch langweilig. Wenn der Motor richtig warm ist, und sonst alles ok ist, kannst auch 10min oder länger mit mehr als 200 fahren. Macht doch sonst keinen Spaß

PS: Ändere mal deine Signatur, Fabi

Has0r · 10.12.2010, 08:57

Finde ich auch. Richtig warmfahren und dann gebe ich ihn auch mal, auf der AB, paar min Vollgas.

fago88 · 10.12.2010, 09:00

DarkAngel1977Naja, auf der Autobahn nicht mehr wie 1 min über 200km/h ist doch langweilig. Wenn der Motor richtig warm ist, und sonst alles ok ist, kannst auch 10min oder länger mit mehr als 200 fahren. Macht doch sonst keinen Spaß

Vmax Voll-last ist für unsere Drehzahlschweine einfach nix!
Was meinste warum Diesel Motoren so ewig leben? :hrhr:

weil die bei 230 KMH bei 3500 RPM sind ...da wird der Motor nicht belastet

Aber bei 8000 RPM bei 230 KMH....kannste dir ja ausrechnen was das fürn Verschließ ist

3500 RPM /min * 10 = 35.000 Umdrehungen in 10 Minuten
8000 RPM / min * 10 = 80.000 Umdrehungen in 10 Minuten

Wenn du das dann mal auf 120.000 Km hoch rechnest

dann kannste ja mal überlegen wie lange dein Motor das mitmacht

egal wie gut man nen Honda Motor pflegt...bei Vollast Vmax verschleißt der Motor aufs übelste

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Ja klar, wenn man nur Vollgas fährt, ist es normal, dass der Motor irgendwann die Hufe hoch reißt, aber so 1 x im Monat für 10-15 min Vollgas macht dem doch nix.

Wenn wir auf die Autobahn fahren, sind wir ca 1 Std unterwegs, dann ist der Motor richtig warm, dann ca 10km mit 120-140 km/h, danach darf es dann auch mal 220-230km/h sein.

fago88 · 10.12.2010, 09:05

johr ^^ also nen D16 / b16 / b18 würde ich niemals als Autobahn Auto haben wollen

Has0r · 10.12.2010, 09:13

Hast schon recht Fabi. Aber ich jage ihn ja keine 10min am Stück so rum. 2min gehen da mal schon. Allerdings wenn ich Autobahn fahre, fahre ich meistens eh nur zwischen 130-140h/km.
Auf länge Zeit so schnell fahren geht eh nicht, da immermehr Penner auf der AB unterwegs sind. Ohne Blinker Spur wechseln und so ein Schei...

fago88 · 10.12.2010, 09:33

jap ...bin ja im aussendienst und seh sowas jeden tag...
am behindertsten sind die Idioten bei dem Wetter im Mom

Hab letzte Woche nen Unfall gesehen.
Ich rechte Spur ...links überholt mich nen Audi Kombi Diesel...typisch Aussendienst

überholen ist ja nicht schlimm ABER bei Neuschnee mit locker 180 kmh!
nen LKW zieht links rüber...audi knallt hinten drauf...eher drunter
ich rechts vorbei lkw kommts ins schlidern und kippt um

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Autor	Nachricht
DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	10.12.2010, 08:45 zitieren Naja, 20-30 min ist ja ok, aber wenn wir irgendwohin fahren, sind wir nach ca 5 min aus der Ortschaft raus, und dann fahren wir schon 100km/h, das liegt oberhalb von 2000 U/min, aber solange man nicht den Motor bis 100km/h hochjagt, ist doch alles im grünen Bereich. Die anderen würden uns lynchen, wenn wir nur mit 70 - 80 km/h ausserhalb der Ortschaft trödeln Gefällt mir Teilen twittern
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	10.12.2010, 08:50 zitieren Ja schon. Aber ich bin in der Hinsicht echt penibel. Will ja mein Motor noch schön lange fahren. Er wird ja auch immer gepflegt.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	10.12.2010, 08:54 zitieren also ^^ erstens repariere ich jetzt alles selber ...egal ob Kupplung, Fahrwerk, Dichtungen oder sonstiges. Damals hatte ich keine Ahnung, hab mir einfach das WHB genommen und angefangen, hatte einfach kein Geld für Werkstatt Ich mach das mit dem warm fahren ganz einfach...bei Kurzstrecke nicht höher als 3000 RPM Erst am 15 km höher als 3000 RPM Vtec nur bei Langstrecke und auch erst wenn der Motor warm ist (je nach Wetter 10 - 20 km) Auf der Autobahn niemals länger als 1 Minute unter Volllast (Volllast = 5. Gang über 200 kmh) Die ersten 5 KM auf der AB nicht schneller als 120. beschleunigen auf der AB nur im 4 / 5 gang, kein unnötiges runterschalten und Vtec fahren Anders sieht das ganze natürlich bei Treffen oder Rennen aus ^^ Da bin ich jeder Zeit über 3000 RPM und ständig Vtec...dafür ist das aber nur 1 mal die Woche das geht schon klar Was wichtig ist ...einfach bei jedem tanken Öl kontrollieren
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	10.12.2010, 08:56 zitieren Naja, auf der Autobahn nicht mehr wie 1 min über 200km/h ist doch langweilig. Wenn der Motor richtig warm ist, und sonst alles ok ist, kannst auch 10min oder länger mit mehr als 200 fahren. Macht doch sonst keinen Spaß PS: Ändere mal deine Signatur, Fabi
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	10.12.2010, 08:57 zitieren Finde ich auch. Richtig warmfahren und dann gebe ich ihn auch mal, auf der AB, paar min Vollgas.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	10.12.2010, 09:00 zitieren DarkAngel1977Naja, auf der Autobahn nicht mehr wie 1 min über 200km/h ist doch langweilig. Wenn der Motor richtig warm ist, und sonst alles ok ist, kannst auch 10min oder länger mit mehr als 200 fahren. Macht doch sonst keinen Spaß Vmax Voll-last ist für unsere Drehzahlschweine einfach nix! Was meinste warum Diesel Motoren so ewig leben? weil die bei 230 KMH bei 3500 RPM sind ...da wird der Motor nicht belastet Aber bei 8000 RPM bei 230 KMH....kannste dir ja ausrechnen was das fürn Verschließ ist 3500 RPM /min * 10 = 35.000 Umdrehungen in 10 Minuten 8000 RPM / min * 10 = 80.000 Umdrehungen in 10 Minuten Wenn du das dann mal auf 120.000 Km hoch rechnest dann kannste ja mal überlegen wie lange dein Motor das mitmacht egal wie gut man nen Honda Motor pflegt...bei Vollast Vmax verschleißt der Motor aufs übelste
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	10.12.2010, 09:02 zitieren Ja klar, wenn man nur Vollgas fährt, ist es normal, dass der Motor irgendwann die Hufe hoch reißt, aber so 1 x im Monat für 10-15 min Vollgas macht dem doch nix. Wenn wir auf die Autobahn fahren, sind wir ca 1 Std unterwegs, dann ist der Motor richtig warm, dann ca 10km mit 120-140 km/h, danach darf es dann auch mal 220-230km/h sein.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	10.12.2010, 09:05 zitieren johr ^^ also nen D16 / b16 / b18 würde ich niemals als Autobahn Auto haben wollen
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	10.12.2010, 09:13 zitieren Hast schon recht Fabi. Aber ich jage ihn ja keine 10min am Stück so rum. 2min gehen da mal schon. Allerdings wenn ich Autobahn fahre, fahre ich meistens eh nur zwischen 130-140h/km. Auf länge Zeit so schnell fahren geht eh nicht, da immermehr Penner auf der AB unterwegs sind. Ohne Blinker Spur wechseln und so ein Schei...
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	10.12.2010, 09:33 zitieren jap ...bin ja im aussendienst und seh sowas jeden tag... am behindertsten sind die Idioten bei dem Wetter im Mom Hab letzte Woche nen Unfall gesehen. Ich rechte Spur ...links überholt mich nen Audi Kombi Diesel...typisch Aussendienst überholen ist ja nicht schlimm ABER bei Neuschnee mit locker 180 kmh! nen LKW zieht links rüber...audi knallt hinten drauf...eher drunter ich rechts vorbei lkw kommts ins schlidern und kippt um
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maxrev.de Gast	16.01.2026, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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