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Vorstellung Dennis del Sol (aus Holland)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSmile22's EG2
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10.12.2010, 08:14
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Der schaltet auch im um wenn du ihm im Stand hoch jagst .

Wie witzlos wäre wenn er im 1. Gang nicht umschaltet ^^ gugge ob ich n Video finde wo du es siehst


pn
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10.12.2010, 08:15
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Ja mach das, aber ich bin damals geschimpft worden, weil ich das gesagt hatte ;)
Aber man lernt immer gerne dazu :)


pn
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10.12.2010, 08:16
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kalter Motor ? davon haste nix gesagt ....

wenn der Motor allg. kalt ist schaltet der in keinen gang um .... da auch nichtmal genug Öldruck da ist


pn
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10.12.2010, 08:16
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Also wenn wir bei uns durch n Tunnel fahren, ersten Gang hochziehen, hörst du es gewaltig, bei Heiko (Magicxraydriver ) genauso, bei ihm merkt man es nur besser, da er n EG2 hat, und wir n EH6


Verfasst am: 10.12.2010, 08:17
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Caliban13kalter Motor ? davon haste nix gesagt ....

wenn der Motor allg. kalt ist schaltet der in keinen gang um .... da auch nichtmal genug Öldruck da ist

WORD :D

Wie war das noch? " Ist der Motor kalt, gib ihm 8 1/2 :D
pn
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10.12.2010, 08:17
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Nein, ich meinte ja "oder". Du kannst ja auch nicht gleichzeitig im 1. und im Rückwärtsgang sein :D

pn
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10.12.2010, 08:18
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Kalter Motor - klar schaltet der würde ich dir aber nicht empfehlen
Leerlauf - nein im leerlauf ist kein vtec vorhanden
1. Gang - sicherlich :D
Rückwärtsgang. - hab ich sogar nen Video beweis :D


pn
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10.12.2010, 08:19
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hier mein erster EG2 .... bin im 1. gang langsam auf die 5.500 upm zu und dann voll gas ich glaub man hört sogar den Vtec XD


pn
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10.12.2010, 08:19
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Och, bei 2 Motoren im Auto lässt sich das realisieren :D

Vordere Motor 1. Gang, der hintere Rückwärtsgang.

Welcher dann wohl mehr Drehmoment bringt?

Übersetzung im Rückwärtsgang müsste eigentlich besser sein,oder?


pn
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10.12.2010, 08:20
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vtec rückwärts :D
(B18 vtec > all )


pn
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16.01.2026, 10:35
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