» Del Sol Stammtisch

EarL_VTEC · 11.02.2020, 16:30

also ich war schon im i20n gesessen und ja Milos ich bin ihn immer noch nicht gefahren :-D

fand ihn jetzt sehr nüchtern muss ich sagen. Es halt extrem europäisiert. Aber zwei Freund von mir fahren das Auto auch. Sieht halt nach 2-3 Jahren veraltet aus, was bei den civics meißt länger anhält. Bei meinem FN guggen zum Beispiel immer noch Leute und bekomme positives Feedback obwohl das Design von vor Bismarck ist ^^ Schlussendlich muss sie es wissen.

Ich würde den Civic Sport Plus nehmen polished metal und Leder rein.

1.5 T
Mapping auf 300Nm und 220PS
Ducktail drauf
Federn rein

fertig!

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

EG_XXXalso ich war schon im i20n gesessen und ja Milos ich bin ihn immer noch nicht gefahren fand ihn jetzt sehr nüchtern muss ich sagen. Es halt extrem europäisiert. Aber zwei Freund von mir fahren das Auto auch. Sieht halt nach 2-3 Jahren veraltet aus, was bei den civics meißt länger anhält. Bei meinem FN guggen zum Beispiel immer noch Leute und bekomme positives Feedback obwohl das Design von vor Bismarck ist ^^ Schlussendlich muss sie es wissen.

Ich würde den Civic Sport Plus nehmen polished metal und Leder rein.

1.5 T
Mapping auf 300Nm und 220PS
Ducktail drauf
Federn rein

fertig!

den type r find ich selber besser und moderner und schöner als den i30n.. dennoch muss sich der i30n nicht verstecken.. aber vom.neuen civic gefällt mir nur der type r wegen dem flügelwerk.. letztens einen in rot gesehen, tief u geile räder.. mega

McFly-R · 12.02.2020, 07:41

EG_XXX
Ich würde den Civic Sport Plus nehmen polished metal und Leder rein.

1.5 T
Mapping auf 300Nm und 220PS
Ducktail drauf
Federn rein

fertig!

Joa, so würde ich das auch machen

Bei meiner Freundin würde er sicherlich stock bleiben, 185PS reichen dicke. N kleiner Spoiler wäre wahrscheinlich das einzige, was sie sich noch gefallen lassen würde

EarL_VTEC · 12.02.2020, 10:10

ja mit den 182ps -> echten 195 ist er fast so schnell wie ein FN2 TypeR

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

sind die 1.5er Turbo eig sohc oder dohc Motoren?

EarL_VTEC · 12.02.2020, 10:45

Milos von D.sind die 1.5er Turbo eig sohc oder dohc Motoren?

1.5 Liter DOHC dual VTC (Ein und Aulassseite) Turbomotoren NON-VTEC
mit MHI Turbolader

McFly-R · 12.02.2020, 22:55

Gerade relativ aktuell zum Mazda 3:

Überzeugt nicht besonders

Aber ist ja für meine Freundin, vielleicht geht am Ende da doch Optik über die praktischen Werte (wobei sie das ziemlich sicher wieder bereuen würde). Angucken werden wir uns den trotzdem mal, gucken kostet ja nichts.

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

man muss einen Kompromiss finden...

für mich muss ein Auto folgendes erfüllen: von außen muss es mich ansprechen. am wichtigsten ist mir jedoch das Interieur - es muss qualitativ sein, eine top Ausstattung haben und keine umständlichen Bedienungen hervorrufen sowie das sitzgefühl muss da sein - wieso? naja man ist im Normalfall die meiste zeit IM Auto unterwegs.

was nützt die geilste außenoptik wenn er innen totale Grütze ist. genauso umgekehrt. es muss beides stimmen wobei ich außen mehr Kompromisse eingehe als innen.

und der dritte punkt ist: es müssen mindestens 2 fette Reisekoffer (hardcase) in den Kofferraum passen. (eher uninteressant bei nem Kleinwagen)

ich muss sagen dass ich den Mazda 3 innen am schönsten in dieser klasse finde. einer meiner besten freunde ist werkstattleiter bei Mazda und ich konnte den shcon mal ausgiebig fahren. du glaubst nicht mehr dass du in nem Japaner sitzt sondern etwas deutlich wertigerem - das ist keine Beleidigung von japanischen Fahrzeugen aber wir wissen doch dass deren stärke eben die Technik ist und nicht unbedingt die innenraumgestaltung :hrhr:

Has0r · 13.02.2020, 06:52

Moin Jungs.

Ja jeder hat so seine Ansprüche und Vorstellungen.

Für mich ist die äußere Optik nicht so das Wichtigste. Ich brauche viel Platz.
Im Inneren muss alles sehr aufgeräumt sein. Ich hasse überladene Armaturenbretter.
Dann muss da ein "Motor" drin sein. Also es muss was vorangehen. Die Leitung des Motors muss zum Gewicht des Autos passen.
Beispiel bei meinen Lancer 135 PS zu 2 Liter Hubraum. Ist ausreichend und macht Spaß.
Und der allerwichtigste Punkt ist, dass er zuverlässig ist. Was nützt mir das schönste Auto, wenn ständig was am Ars*** ist. Wegen mir könnte soviel Elektoscheiß weggelassen werden, aber das entspricht eben nicht mehr den Zeitgeist bzw. die Zielgruppen. Darum zieht es mich ja auch viel eher zu älteren Modellen

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

ja gut die Motorisierung und Zuverlässigkeit haben ich mal außen vorgelassen das sind sowieso die grundpunkte.. oder sollten sie sein

stimm ich dir vollkommen zu

deswegen kann ich nicht wirklich was schlechtes über meinen passat sagen. er hat platz, ist sehr zuverlässig. die Ausstattung ist top weil ich alles reingenommen habe was ging eigentlich.

hat 190ps mit dem problemlosen 6gang dsg und 450nm Drehmoment. mit unter 1600kilo ist er auch nicht der schwerste aber von Fahrspaß oder Dynamik kann man dennoch nicht wirklich sprechen. dafür ist er sehr angenehm zum kilometerfressen. auf der Autobahn stell ich das fahrwerk auf comfort, getriebe auf normal, Lenkung auf Sport mit dem aktivierten spurhalteassi und ab geht's dahin. ich möchte auch die LED Scheinwerfer nicht mehr missen - das geilste dass ich je hatte.

Innenraum ist schlicht, ordentlich und man findet sich sofort zurecht

ABER:

es fehlt dem Auto ein gewisser Charakter. es ist kein Auto nachdem man sich umdreht wenn man aussteigt und weggeht. man baut keine Bindung auf. wie JP sagte, "ich fühle es nicht" :hrhr:

er macht zwar alles gut bis perfekt aber dennoch ist und bleibt es nur ein passat

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23990 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	11.02.2020, 16:30 zitieren also ich war schon im i20n gesessen und ja Milos ich bin ihn immer noch nicht gefahren fand ihn jetzt sehr nüchtern muss ich sagen. Es halt extrem europäisiert. Aber zwei Freund von mir fahren das Auto auch. Sieht halt nach 2-3 Jahren veraltet aus, was bei den civics meißt länger anhält. Bei meinem FN guggen zum Beispiel immer noch Leute und bekomme positives Feedback obwohl das Design von vor Bismarck ist ^^ Schlussendlich muss sie es wissen. Ich würde den Civic Sport Plus nehmen polished metal und Leder rein. 1.5 T Mapping auf 300Nm und 220PS Ducktail drauf Federn rein fertig! 1.5T_sport_plus_polished.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	11.02.2020, 18:18 zitieren EG_XXXalso ich war schon im i20n gesessen und ja Milos ich bin ihn immer noch nicht gefahren fand ihn jetzt sehr nüchtern muss ich sagen. Es halt extrem europäisiert. Aber zwei Freund von mir fahren das Auto auch. Sieht halt nach 2-3 Jahren veraltet aus, was bei den civics meißt länger anhält. Bei meinem FN guggen zum Beispiel immer noch Leute und bekomme positives Feedback obwohl das Design von vor Bismarck ist ^^ Schlussendlich muss sie es wissen. Ich würde den Civic Sport Plus nehmen polished metal und Leder rein. 1.5 T Mapping auf 300Nm und 220PS Ducktail drauf Federn rein fertig! den type r find ich selber besser und moderner und schöner als den i30n.. dennoch muss sich der i30n nicht verstecken.. aber vom.neuen civic gefällt mir nur der type r wegen dem flügelwerk.. letztens einen in rot gesehen, tief u geile räder.. mega
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McFly-R Premium-Member Name: Marty Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7 sold, Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2016 Beiträge: 761 Wohnort: Kirchhain	12.02.2020, 07:41 zitieren EG_XXX Ich würde den Civic Sport Plus nehmen polished metal und Leder rein. 1.5 T Mapping auf 300Nm und 220PS Ducktail drauf Federn rein fertig! Joa, so würde ich das auch machen Bei meiner Freundin würde er sicherlich stock bleiben, 185PS reichen dicke. N kleiner Spoiler wäre wahrscheinlich das einzige, was sie sich noch gefallen lassen würde
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23990 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.02.2020, 10:10 zitieren ja mit den 182ps -> echten 195 ist er fast so schnell wie ein FN2 TypeR
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	12.02.2020, 10:26 zitieren sind die 1.5er Turbo eig sohc oder dohc Motoren?
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23990 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	12.02.2020, 10:45 zitieren Milos von D.sind die 1.5er Turbo eig sohc oder dohc Motoren? 1.5 Liter DOHC dual VTC (Ein und Aulassseite) Turbomotoren NON-VTEC mit MHI Turbolader
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McFly-R Premium-Member Name: Marty Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7 sold, Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2016 Beiträge: 761 Wohnort: Kirchhain	12.02.2020, 22:55 zitieren Gerade relativ aktuell zum Mazda 3: Überzeugt nicht besonders Aber ist ja für meine Freundin, vielleicht geht am Ende da doch Optik über die praktischen Werte (wobei sie das ziemlich sicher wieder bereuen würde). Angucken werden wir uns den trotzdem mal, gucken kostet ja nichts.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	13.02.2020, 06:24 zitieren man muss einen Kompromiss finden... für mich muss ein Auto folgendes erfüllen: von außen muss es mich ansprechen. am wichtigsten ist mir jedoch das Interieur - es muss qualitativ sein, eine top Ausstattung haben und keine umständlichen Bedienungen hervorrufen sowie das sitzgefühl muss da sein - wieso? naja man ist im Normalfall die meiste zeit IM Auto unterwegs. was nützt die geilste außenoptik wenn er innen totale Grütze ist. genauso umgekehrt. es muss beides stimmen wobei ich außen mehr Kompromisse eingehe als innen. und der dritte punkt ist: es müssen mindestens 2 fette Reisekoffer (hardcase) in den Kofferraum passen. (eher uninteressant bei nem Kleinwagen) ich muss sagen dass ich den Mazda 3 innen am schönsten in dieser klasse finde. einer meiner besten freunde ist werkstattleiter bei Mazda und ich konnte den shcon mal ausgiebig fahren. du glaubst nicht mehr dass du in nem Japaner sitzt sondern etwas deutlich wertigerem - das ist keine Beleidigung von japanischen Fahrzeugen aber wir wissen doch dass deren stärke eben die Technik ist und nicht unbedingt die innenraumgestaltung
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed Kombi / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44015 Wohnort: Daheeme ;-)	13.02.2020, 06:52 zitieren Moin Jungs. Ja jeder hat so seine Ansprüche und Vorstellungen. Für mich ist die äußere Optik nicht so das Wichtigste. Ich brauche viel Platz. Im Inneren muss alles sehr aufgeräumt sein. Ich hasse überladene Armaturenbretter. Dann muss da ein "Motor" drin sein. Also es muss was vorangehen. Die Leitung des Motors muss zum Gewicht des Autos passen. Beispiel bei meinen Lancer 135 PS zu 2 Liter Hubraum. Ist ausreichend und macht Spaß. Und der allerwichtigste Punkt ist, dass er zuverlässig ist. Was nützt mir das schönste Auto, wenn ständig was am Ars*** ist. Wegen mir könnte soviel Elektoscheiß weggelassen werden, aber das entspricht eben nicht mehr den Zeitgeist bzw. die Zielgruppen. Darum zieht es mich ja auch viel eher zu älteren Modellen
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	13.02.2020, 07:28 zitieren ja gut die Motorisierung und Zuverlässigkeit haben ich mal außen vorgelassen das sind sowieso die grundpunkte.. oder sollten sie sein stimm ich dir vollkommen zu deswegen kann ich nicht wirklich was schlechtes über meinen passat sagen. er hat platz, ist sehr zuverlässig. die Ausstattung ist top weil ich alles reingenommen habe was ging eigentlich. hat 190ps mit dem problemlosen 6gang dsg und 450nm Drehmoment. mit unter 1600kilo ist er auch nicht der schwerste aber von Fahrspaß oder Dynamik kann man dennoch nicht wirklich sprechen. dafür ist er sehr angenehm zum kilometerfressen. auf der Autobahn stell ich das fahrwerk auf comfort, getriebe auf normal, Lenkung auf Sport mit dem aktivierten spurhalteassi und ab geht's dahin. ich möchte auch die LED Scheinwerfer nicht mehr missen - das geilste dass ich je hatte. Innenraum ist schlicht, ordentlich und man findet sich sofort zurecht ABER: es fehlt dem Auto ein gewisser Charakter. es ist kein Auto nachdem man sich umdreht wenn man aussteigt und weggeht. man baut keine Bindung auf. wie JP sagte, "ich fühle es nicht" er macht zwar alles gut bis perfekt aber dennoch ist und bleibt es nur ein passat
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maxrev.de Gast	09.01.2025, 13:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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