» Del Sol Stammtisch

Kane · 04.09.2019, 13:05

Also weichen wir mal etwas ab
Wolle Bau auf ej20 und awd um :hrhr:

Woll-E · 04.09.2019, 13:06

Ich glaub ich steig wieder um auf Dreirad. :lol:

AC/DC · 04.09.2019, 13:09

Kannst dir ja auch einen neu überholten B18 kaufen da sparst dir die Suche nach einer Basis

Ich hab keinen, aber bei Spoon kannst bestellen für ca. 13,900€ inkl Zoll und MwSt

dauert auch nur 6 Monate :laugh:

Woll-E · 04.09.2019, 13:24

Nun ist ja alles tutti - und nachdem ich da jetzt soviel investiert habe, verkauf ich den auch nicht für einen EG2. Aber ich hab jetzt halt wieder Bock drauf bekommen... also why not. Neuer Motor muss so oder so irgendwann rein.

Und wenn ich einen EG2 kaufe, hab ich trotzdem einen Motor mit 200tkm+, der langsam am Ende ist. Da muss ich also auch überholen.

AC/DC · 04.09.2019, 13:29

Ja das ist richtig, aber es ist glaube ich trotzdem sinnvoller z.B. 3-4K in einen nachweislich neuen B16A2 eines EG2 zu investieren als in einen neuen Motor Swap für ein Eh6.

Geswappte EH6 gibt es genug, das hat keinen Wert. Ein EG2 auch noch nicht aber wird die nächsten Jahre bestimmt steigen

Woll-E · 04.09.2019, 13:32

Ob ich nun die 4000-6000€ ausgebe, um mir einen EG2 zu kaufen, wo wahrscheinlich in der Preislage auch noch einiges gemacht werden muss (Rost etc - oder ggf. doch der Motor selbst) oder ob ich dafür einen B16/B18 suche und in mit Stock Internals aufbaue, ist am Ende fast das selbe. Von daher...

AC/DC · 04.09.2019, 13:38

Ach was, sind die Dinger mittlerweile so teuer? Ich hätte jetzt an max vllt 3000€ gedacht für einen EG2

Es ging mir auch weniger darum wieviel du investieren musst, sondern welchen Wert du danach mal stehen hast. EH6 mit B16 Swap ist nachher nichts Wert, gibts doch an jeder Ecke.
Ein sauberer EG2 mit neuem Motor ist da schon was nicht alltägliches

Verkaufst deinen für 1,500€

Legst dir einen EG2 für 3.000€ zu

Investierst 3000€ in neuen Motor

dann nochmal 2000€ für Rost, bisschen Lack, Buchsen

Hast 6,500€ ausgegeben, dafür hat das KFZ aber dann sicher auch einen Marktwert von mindestens 5,500€. Hast max nur 1000€ kaputt gemacht

*RaZoR* · 04.09.2019, 13:53

AC/DCAch was, sind die Dinger mittlerweile so teuer? Ich hätte jetzt an max vllt 3000€ gedacht für einen EG2

Es ging mir auch weniger darum wieviel du investieren musst, sondern welchen Wert du danach mal stehen hast. EH6 mit B16 Swap ist nachher nichts Wert, gibts doch an jeder Ecke.
Ein sauberer EG2 mit neuem Motor ist da schon was nicht alltägliches

Verkaufst deinen für 1,500€

Legst dir einen EG2 für 3.000€ zu

Investierst 3000€ in neuen Motor

dann nochmal 2000€ für Rost, bisschen Lack, Buchsen

Hast 6,500€ ausgegeben, dafür hat das KFZ aber dann sicher auch einen Marktwert von mindestens 5,500€. Hast max nur 1000€ kaputt gemacht

son eh6 mit b16 swap ist eher in der von dir genannten preisregion vertreten.

genauso wenn man sich preise von geswappten eg oder ej ansieht und dann teilweise die preise...

viel zu machen karosse eigentlich kernschrott. kenne den vorbesitzer vom wagen

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-civic-ej9-mit-b16a2-swap-eingetragen/1183627952-216-878

3 scheine

oem ek4

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-civic-1-6-vti-ek4-original-/1184118084-216-6414

fast 8500€

eg2

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-crx-eg2-vtec-160-ps/1179600337-216-6338

6900€

eg2

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-civic-crx-del-sol-vti-eg2/1193667280-216-7900

fast 8000€

Kane · 04.09.2019, 13:53

Eg2 für 3000€ sind aber meistens richtig runter gerockt
Wenn dann doch etwas mehr Rost ist und du es machen lassen musst (weiß nicht wie gut wolle mit Blech und Lack ist) werden die 2000€ dafür auch eng
Also bist schnell bei >10k

maxrev.de · Gast

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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	04.09.2019, 13:05 zitieren Also weichen wir mal etwas ab Wolle Bau auf ej20 und awd um Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	04.09.2019, 13:06 zitieren Ich glaub ich steig wieder um auf Dreirad.
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	04.09.2019, 13:09 zitieren Kannst dir ja auch einen neu überholten B18 kaufen da sparst dir die Suche nach einer Basis Ich hab keinen, aber bei Spoon kannst bestellen für ca. 13,900€ inkl Zoll und MwSt dauert auch nur 6 Monate Verfasst am: 04.09.2019, 13:18 zitieren Sag mal, jetzt hab ich grad mal in deinen Thread geschaut, da steht öfters mal das ist das Auto deiner Frau und soll nicht investiert werden XD Blöde Frage aber warum verkauft man den nicht wenn er Probleme macht und schafft sich z.B. gleich einen EG2 an? Wird bestimmt günstiger sein als anderen Motor kaufen, überholen und Tüvabnahme etc
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	04.09.2019, 13:24 zitieren Nun ist ja alles tutti - und nachdem ich da jetzt soviel investiert habe, verkauf ich den auch nicht für einen EG2. Aber ich hab jetzt halt wieder Bock drauf bekommen... also why not. Neuer Motor muss so oder so irgendwann rein. Und wenn ich einen EG2 kaufe, hab ich trotzdem einen Motor mit 200tkm+, der langsam am Ende ist. Da muss ich also auch überholen.
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	04.09.2019, 13:29 zitieren Ja das ist richtig, aber es ist glaube ich trotzdem sinnvoller z.B. 3-4K in einen nachweislich neuen B16A2 eines EG2 zu investieren als in einen neuen Motor Swap für ein Eh6. Geswappte EH6 gibt es genug, das hat keinen Wert. Ein EG2 auch noch nicht aber wird die nächsten Jahre bestimmt steigen
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	04.09.2019, 13:32 zitieren Ob ich nun die 4000-6000€ ausgebe, um mir einen EG2 zu kaufen, wo wahrscheinlich in der Preislage auch noch einiges gemacht werden muss (Rost etc - oder ggf. doch der Motor selbst) oder ob ich dafür einen B16/B18 suche und in mit Stock Internals aufbaue, ist am Ende fast das selbe. Von daher...
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	04.09.2019, 13:38 zitieren Ach was, sind die Dinger mittlerweile so teuer? Ich hätte jetzt an max vllt 3000€ gedacht für einen EG2 Es ging mir auch weniger darum wieviel du investieren musst, sondern welchen Wert du danach mal stehen hast. EH6 mit B16 Swap ist nachher nichts Wert, gibts doch an jeder Ecke. Ein sauberer EG2 mit neuem Motor ist da schon was nicht alltägliches Verkaufst deinen für 1,500€ Legst dir einen EG2 für 3.000€ zu Investierst 3000€ in neuen Motor dann nochmal 2000€ für Rost, bisschen Lack, Buchsen Hast 6,500€ ausgegeben, dafür hat das KFZ aber dann sicher auch einen Marktwert von mindestens 5,500€. Hast max nur 1000€ kaputt gemacht 1x bearbeitet
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	04.09.2019, 13:53 zitieren AC/DCAch was, sind die Dinger mittlerweile so teuer? Ich hätte jetzt an max vllt 3000€ gedacht für einen EG2 Es ging mir auch weniger darum wieviel du investieren musst, sondern welchen Wert du danach mal stehen hast. EH6 mit B16 Swap ist nachher nichts Wert, gibts doch an jeder Ecke. Ein sauberer EG2 mit neuem Motor ist da schon was nicht alltägliches Verkaufst deinen für 1,500€ Legst dir einen EG2 für 3.000€ zu Investierst 3000€ in neuen Motor dann nochmal 2000€ für Rost, bisschen Lack, Buchsen Hast 6,500€ ausgegeben, dafür hat das KFZ aber dann sicher auch einen Marktwert von mindestens 5,500€. Hast max nur 1000€ kaputt gemacht son eh6 mit b16 swap ist eher in der von dir genannten preisregion vertreten. genauso wenn man sich preise von geswappten eg oder ej ansieht und dann teilweise die preise... viel zu machen karosse eigentlich kernschrott. kenne den vorbesitzer vom wagen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-civic-ej9-mit-b16a2-swap-eingetragen/1183627952-216-878 3 scheine oem ek4 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-civic-1-6-vti-ek4-original-/1184118084-216-6414 fast 8500€ eg2 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-crx-eg2-vtec-160-ps/1179600337-216-6338 6900€ eg2 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/honda-civic-crx-del-sol-vti-eg2/1193667280-216-7900 fast 8000€
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	04.09.2019, 13:53 zitieren Eg2 für 3000€ sind aber meistens richtig runter gerockt Wenn dann doch etwas mehr Rost ist und du es machen lassen musst (weiß nicht wie gut wolle mit Blech und Lack ist) werden die 2000€ dafür auch eng Also bist schnell bei >10k
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maxrev.de Gast	09.01.2025, 13:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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