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20.06.2018, 07:10
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Die einzige Alternative kostet das doppelte und hat mehr Probleme

Das Rost Problem wird durch ne vollfolierung behoben
Motor haben wir den der bei Gewerbekunden bewährt ist der kaum bis keine Probleme macht (dafür nur 150ps bei 3080kg)
Und das dsg fällt ja falls was ist unter die Garantie (erweitern je nachdem was wir an Möglichkeiten haben auf 4 oder 5 Jahre damit sind wir auf der sicheren Seite und es kostet nur Zeit wenn was dran ist)


pn
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20.06.2018, 07:13
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DAS AUTO :hrhr:


Verfasst am: 20.06.2018, 07:20
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Ist Fort, Fiat usw. so schlecht ?
pn
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20.06.2018, 07:26
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Has0rIst Fort, Fiat usw. so schlecht ?

Ford hat den Nugget
Macht einen guten eindruck darf aber als Wohnmobil mit Automatik nur 1750kg ziehen
Fiat und co müste man kaufen und für 15-20k umbauen lassen oder ein richtiges Wohnmobil ohne Alltagsnutzen holen (haben aber auch Probleme mit der Automatik)
Opel gibt es nicht mal die Automatik
Mercedes hat den Marco Polo der hat vorallem was Qualität im Innenraum angeht usw deutlich die Nase vorn, hat aber technisch auch seine Probleme und kostet so wie wir ihn konfigurieren fast 30k mehr wie der vw (jeweils deutscher Listenpreis)

Die Autos sind halt nicht mehr dafür gebaut sie 15 Jahre und 400tkm zu fahren ohne Probleme zu haben
Die Hersteller wollen das aber auch gar nicht


pn
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20.06.2018, 07:33
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So kompliziert ist die ganze Sache Oo...
Brutal und ne andere Automarke fällt mir auch nicht mehr ein.


pn
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20.06.2018, 07:36
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Kane
Und das dsg weißt ab und zu Probleme ... auf
Das DSG sollte in regelmäßigen Abständen neu angelernt werden, wirkt Wunder und beugt Getriebeschäden vor.
Macht nur leider niemand... oder gibt es mittlerweile ein Intervall dafür?



Verfasst am: 20.06.2018, 07:37
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Edit: Moin moin Kameraden! :D
pn
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20.06.2018, 07:38
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Das große problem ist die Kombination 4 Schlafplätze, Automatik, min 2500kg anhängelast und das damit wir nicht noch mehr Autos haben noch alltagstauglich

Da wird das Angebot schon sehr dünn da bis auf Mercedes Ford und vw keine Camper mit 4 Schlafplätzen im Programm sind



Verfasst am: 20.06.2018, 07:39
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Lori-DC2
Kane
Und das dsg weißt ab und zu Probleme ... auf
Das DSG sollte in regelmäßigen Abständen neu angelernt werden, wirkt Wunder und beugt Getriebeschäden vor.
Macht nur leider niemand... oder gibt es mittlerweile ein Intervall dafür?

Nicht das ich wüsste
Muss man das selbst machen oder die Werkstatt?
pn
General 

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20.06.2018, 08:14
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Kane
Nicht das ich wüsste
Muss man das selbst machen oder die Werkstatt?
Die (Vertrags)werkstätten können das auf jeden Fall. Ist aber ziemlich teuer für das was da gemacht wird.
Mit dem entsprechenden Programm und Laptop kann man das auch selber machen.
Da muss dann ein bestimmter Fahrzyklus gefahren werden (in bestimmten Gängen bei gleicher Drehzahl fahren, paar mal Durchbeschleunigen usw.), am besten zu zweit machen.

Ein Kumpel von mir ist Kfz Meister und empfiehlt das alle 60 oder 80tkm (weiß grad nicht genau), spätestens aber wenn erste Anzeichen von unsauberen schalten (ruckeln oder ähnliches) auftreten.

Als Beispiel:
Er selber hat einen Golf 7 Gtd und bei ihm hat es beim schalten immer stärker geruckelt und irgendwann ist sogar der Rückwärtsgang einfach rausgesprungen... Dsg neu angelernt, seitdem wieder butterweiches schalten.


pn
Gast 
25.11.2025, 14:23
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