» Del Sol Stammtisch

Maulwurfn76 · 14.12.2017, 09:49

KaneAlso mit kw habe ich bis auf competiton und clubsport nur schlechte Erfahrungen sammeln dürfen. Dämpfer die weicher werden und anfangen zu schlagen ... (habe 2x v3 in einer Saison durch bekommen und bin dann auf h&r umgestiegen)

Mit tein keine Erfahrungen aber ein Bekannter hat sich eins bestellt

Was hast du fürs h&r gezahlt wenn ich fragen darf?
Hart oder weich???

Ah ok, nach 10jahren ist der Preis wohl nicht mehr up to date...

Kane · 14.12.2017, 10:16

Preise haben sich seit dem deutlich verändert damals gab es an Gewinde ja nur kw und h&r für die Autos
Alternativ gab es da noch nutenfahrwerk mit koni Dämpfern

Aber kw war jetzt bis das mit den driften angefangen hat ein rotes Tuch da viele im bekanntenkreis ähnliche Probleme hatten und einige kw rausgeflogen sind

Beim driften kam dann das clubsport mit den 328 zusammen und das ist absolut genial und hällt richtig viel aus. Im m3 ist auch eins drin

Princ3OfB3lAir · 14.12.2017, 10:24

Wofür soll das Fahrwerk denn überhaupt sein? Also was hast mit dem Auto vor?

Shibu · 14.12.2017, 11:31

ich persönlich bin immer sehr für wieder fit machen....neu kaufen kann doch jeder

Princ3OfB3lAir · 14.12.2017, 12:01

Irgendwo hast recht...teilweise ist neu kaufen aber die günstigere lösung

Maulwurfn76 · 14.12.2017, 12:38

[quote="Princ3OfB3lAir"]Wofür soll das Fahrwerk denn überhaupt sein? Also was hast mit dem Auto vor?[/quote

Eigentlich nur um ein bisschen rumzufahren, deshalb auch gerne so weich wie möglich. Rennstrecke, naja, wenn dann auch nur eher langsam. Ist nur zum rumjukkeln...

fago88 · 14.12.2017, 12:43

Dann reicht nen AP

https://www.dtsshop.de/product_details.php?pid=14570_2012

Maulwurfn76 · 14.12.2017, 12:48

Princ3OfB3lAirIrgendwo hast recht...teilweise ist neu kaufen aber die günstigere lösung

Ist eh nix dran, aber sieht nicht mehr schön aus und muss raus, weil die federwegsbegrenzer nicht mehr ok sind. Weiss auch nicht ob es sich noch einstellen lässt. Deshalb besser wenn es ausgebaut ist sauber machen. Was noch hinzukommt, ich habe das v1 zweimal, falls mal was kaputt geht. Praktisch 1mal als teileträger. Habe auch keine Ahnung, ob ich die Dämpfer zu kw schicken sollte, obwohl alles heile ist, aber federwegsbegrenzer brauche ich, die Federn hätte ich auch gerne neu beschichtet oder was auch immer. Verstellmuttern vielleicht neu eloxieren lassen (andere Farbe)
Wenn man das zusammenrechnet ist preislich die Eskalation schon vorprammiert, denke ich. Leider weiss ich garnicht, was das dann alles kostet. Da ist es natürlich wirklich einfacher irgendwas neues zu kaufen, zack ans Auto drantackern und fertig...

Princ3OfB3lAir · 14.12.2017, 13:09

Naja man muss ja nicht an einem Rennen teilnehmen...aber paar Runden auf der Rennstrecke drehen macht schon Laune. Gerade wenn man doch etwas mehr Leistung hat. Und dennoch hab ich auch mit meinen 125 Pferdchen recht viel Spaß.

maxrev.de · Gast

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Maulwurfn76 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Eh6,350z,slk,w201,duc749, rsvmille Anmeldedatum: 19.09.2015 Beiträge: 482 Wohnort: Recklinghausen	14.12.2017, 09:49 zitieren KaneAlso mit kw habe ich bis auf competiton und clubsport nur schlechte Erfahrungen sammeln dürfen. Dämpfer die weicher werden und anfangen zu schlagen ... (habe 2x v3 in einer Saison durch bekommen und bin dann auf h&r umgestiegen) Mit tein keine Erfahrungen aber ein Bekannter hat sich eins bestellt Was hast du fürs h&r gezahlt wenn ich fragen darf? Hart oder weich??? Ah ok, nach 10jahren ist der Preis wohl nicht mehr up to date... Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	14.12.2017, 10:16 zitieren Preise haben sich seit dem deutlich verändert damals gab es an Gewinde ja nur kw und h&r für die Autos Alternativ gab es da noch nutenfahrwerk mit koni Dämpfern Aber kw war jetzt bis das mit den driften angefangen hat ein rotes Tuch da viele im bekanntenkreis ähnliche Probleme hatten und einige kw rausgeflogen sind Beim driften kam dann das clubsport mit den 328 zusammen und das ist absolut genial und hällt richtig viel aus. Im m3 ist auch eins drin
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Princ3OfB3lAir General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort	14.12.2017, 10:24 zitieren Wofür soll das Fahrwerk denn überhaupt sein? Also was hast mit dem Auto vor? 1x bearbeitet
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Shibu Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 - Del Slow Eh6 Anmeldedatum: 10.05.2011 Beiträge: 1382 Wohnort: Im Norden	14.12.2017, 11:31 zitieren ich persönlich bin immer sehr für wieder fit machen....neu kaufen kann doch jeder
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Princ3OfB3lAir General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort	14.12.2017, 12:01 zitieren Irgendwo hast recht...teilweise ist neu kaufen aber die günstigere lösung
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Maulwurfn76 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Eh6,350z,slk,w201,duc749, rsvmille Anmeldedatum: 19.09.2015 Beiträge: 482 Wohnort: Recklinghausen	14.12.2017, 12:38 zitieren [quote="Princ3OfB3lAir"]Wofür soll das Fahrwerk denn überhaupt sein? Also was hast mit dem Auto vor?[/quote Eigentlich nur um ein bisschen rumzufahren, deshalb auch gerne so weich wie möglich. Rennstrecke, naja, wenn dann auch nur eher langsam. Ist nur zum rumjukkeln...
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	14.12.2017, 12:43 zitieren Dann reicht nen AP https://www.dtsshop.de/product_details.php?pid=14570_2012 1x bearbeitet
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Maulwurfn76 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Eh6,350z,slk,w201,duc749, rsvmille Anmeldedatum: 19.09.2015 Beiträge: 482 Wohnort: Recklinghausen	14.12.2017, 12:48 zitieren Princ3OfB3lAirIrgendwo hast recht...teilweise ist neu kaufen aber die günstigere lösung Ist eh nix dran, aber sieht nicht mehr schön aus und muss raus, weil die federwegsbegrenzer nicht mehr ok sind. Weiss auch nicht ob es sich noch einstellen lässt. Deshalb besser wenn es ausgebaut ist sauber machen. Was noch hinzukommt, ich habe das v1 zweimal, falls mal was kaputt geht. Praktisch 1mal als teileträger. Habe auch keine Ahnung, ob ich die Dämpfer zu kw schicken sollte, obwohl alles heile ist, aber federwegsbegrenzer brauche ich, die Federn hätte ich auch gerne neu beschichtet oder was auch immer. Verstellmuttern vielleicht neu eloxieren lassen (andere Farbe) Wenn man das zusammenrechnet ist preislich die Eskalation schon vorprammiert, denke ich. Leider weiss ich garnicht, was das dann alles kostet. Da ist es natürlich wirklich einfacher irgendwas neues zu kaufen, zack ans Auto drantackern und fertig... Verfasst am: 14.12.2017, 13:01 zitieren fago88Dann reicht nen AP https://www.dtsshop.de/product_details.php?pid=14570_2012 Ich gebe mich halt zu viel mit den falschen Leuten ab, ich sehe immer nur kw clubsport, die dicksten porschebremsen, Magnesiumfelgen und 500,800,1200ps und deshalb sehe ich mich nicht so richtig auf der rennstrecke mit meinem honda, Oder halte mich noch zusätzlich für schnell. Der einzige Vorteil bei meinem Wagen ist, ich könnte auf der rennstrecke noch ein Lied im Radio spielen... Ich bin zwar zutiefst beeindruckt von z. b. Gigiagig, wenn ich die Videos vom Nürburgring sehe, jedoch ist mein Auto auch davon meilenweit entfernt. Also definitiv werde ich niemals an einem Rennen teilnehmen...
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Princ3OfB3lAir General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort	14.12.2017, 13:09 zitieren Naja man muss ja nicht an einem Rennen teilnehmen...aber paar Runden auf der Rennstrecke drehen macht schon Laune. Gerade wenn man doch etwas mehr Leistung hat. Und dennoch hab ich auch mit meinen 125 Pferdchen recht viel Spaß.
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maxrev.de Gast	09.01.2025, 13:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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