» Del Sol Stammtisch

fago88 · 15.03.2016, 09:29

Kane
fago88
Kane
210tkm sind doch nix für nen Honda

Ja die Pflege ist bei jedem Auto wichtig

aber die Motoren halten doch solange man ihnen Wasser und Öl gibt und auf Zündung und Riemen achtet ewig

Das ABER ist doch total fehl am Platz, Wasser + Öl + Zündung + Riemen ist Pflege des Autos. Wenn man da nicht drauf achtet kann das Ding auch bei 100.000 drauf gehen

Von daher ist die Aussage "210tkm sind doch nix für nen Honda" nicht falsch, aber immer im Zusammenhang mit der Pfelge zu sehen :yes:

mista_bad · 15.03.2016, 09:49

Moinsen

Kane · 15.03.2016, 09:55

Hast ja recht Fabi
Aber die Dinger stecken auch echt viel weg

Bei identischer Behandlung Jazz hat der Jazz jetzt über 80tkm ohne Probleme und der Fiesta hat bei 40tkm das erste mal kopfdichtung platt bei 68tkm das 2. mal
Und hatten bei anderen Herstellern oft Mist nur bis auf wenige Ausnahmen liefen die Hondas ewig und problemlos

Has0r · 15.03.2016, 12:55

Tach die Herren

snizzl · 15.03.2016, 22:06

Moin,

weiß einer ob diese Kits was taugen?

New Engine Rebuild Kit for 92-95 Honda Civic EX Si Del Sol 1.6L SOHC VTEC D16Z6
http://www.ebay.de/itm/320619483909?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT ^Anzeige

AC/DC · 16.03.2016, 06:35

snizzlMoin,

weiß einer ob diese Kits was taugen?

New Engine Rebuild Kit for 92-95 Honda Civic EX Si Del Sol 1.6L SOHC VTEC D16Z6
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Das wird ansich schon funktionieren, das Hauptproblem sehe ich da nicht bei den Materialien sondern damit dass es alles irgendein festes Maß hat. Somit wird alles nur bedingt die Toleranzen einhalten können und dementsprechend die Laufzeiten wiederrum verkürzen.
Will man eine Fachmännische Überholung vornehmen muss alles demontiert und vermessen werden, DANACH werden die passenden Teile bestellt

Kane · 16.03.2016, 06:39

Wenn man die Händler anschreibt kann man aber auch nach dem vermessen das richtige Maß bei Ihnen bestellen

Möchte ein ähnliches Set beim b18 nehmen

Mit kopfdichtung usw wäre ich aber vorsichtig und würde da lieber ein Produkt holen wo man weiß was man hat

AC/DC · 16.03.2016, 06:44

Wenn man die Zeit hat so lange zu warten etc, warum nicht.

Die Qualität dieser sets wird schon gänzlich ausreichend sein denke ich mal.

Kane · 16.03.2016, 06:46

Joa das mit der Zeit ist wieder sowas

Mir ist Latte wann die Autos auf die Straße kommen habe keine Lust mehr mir ne Frist zu setzen und die Autos die benötigt werden (ob Wettbewerb oder Daily) machen einem eh einen Strich durch die Rechnung
Da kann man sich auch das Geld etwas sparen

fago88 · 16.03.2016, 07:01

moin

maxrev.de · Gast

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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	15.03.2016, 09:29 zitieren Kane fago88 Kane 210tkm sind doch nix für nen Honda Ja die Pflege ist bei jedem Auto wichtig aber die Motoren halten doch solange man ihnen Wasser und Öl gibt und auf Zündung und Riemen achtet ewig Das ABER ist doch total fehl am Platz, Wasser + Öl + Zündung + Riemen ist Pflege des Autos. Wenn man da nicht drauf achtet kann das Ding auch bei 100.000 drauf gehen Von daher ist die Aussage "210tkm sind doch nix für nen Honda" nicht falsch, aber immer im Zusammenhang mit der Pfelge zu sehen Gefällt mir Teilen twittern
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mista_bad Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: 99er MB2: sold, 92er EH6: verschenkt, 94er EH6:sold,96er EH6: Anmeldedatum: 29.11.2010 Beiträge: 7174 Wohnort: Bottrop	15.03.2016, 09:49 zitieren Moinsen
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	15.03.2016, 09:55 zitieren Hast ja recht Fabi Aber die Dinger stecken auch echt viel weg Bei identischer Behandlung Jazz hat der Jazz jetzt über 80tkm ohne Probleme und der Fiesta hat bei 40tkm das erste mal kopfdichtung platt bei 68tkm das 2. mal Und hatten bei anderen Herstellern oft Mist nur bis auf wenige Ausnahmen liefen die Hondas ewig und problemlos
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Has0r Premium-Member Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 / Kia Ceed CD SW / Honda VT500 e Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 44055 Wohnort: Daheeme ;-)	15.03.2016, 12:55 zitieren Tach die Herren
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snizzl Senior Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol ESi & Hyundai Genesis Coupe V6 3.8 Anmeldedatum: 24.06.2013 Beiträge: 376 Wohnort: Hameln	15.03.2016, 22:06 zitieren Moin, weiß einer ob diese Kits was taugen? New Engine Rebuild Kit for 92-95 Honda Civic EX Si Del Sol 1.6L SOHC VTEC D16Z6 http://www.ebay.de/itm/320619483909?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT ^Anzeige
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20614 Wohnort: Bad Schwalbach	16.03.2016, 06:46 zitieren Joa das mit der Zeit ist wieder sowas Mir ist Latte wann die Autos auf die Straße kommen habe keine Lust mehr mir ne Frist zu setzen und die Autos die benötigt werden (ob Wettbewerb oder Daily) machen einem eh einen Strich durch die Rechnung Da kann man sich auch das Geld etwas sparen
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	16.03.2016, 07:01 zitieren moin
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maxrev.de Gast	16.01.2026, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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