» Del Sol Stammtisch

tscha · 17.11.2015, 09:34

Ahh, beim Thema Lack klingelts... Ien_One oder?

Na da scheint er wohl gut aufgehoben zu sein

.

Jo bei RHD scheint ne Eintragung wahrscheinlich am realistischsten. Hab grad nochmal in deinen Fred geschaut, wollt mir ihn immer mal komplett durchlesen. Was fürn Setup fährst du jetzt? Habs grad auf die Schnelle nicht gefunden

Slowrida · 17.11.2015, 09:44

Steht noch garnicht im Thread ^^

ja Turbo bleibt, istn MHI Lader vom Evo 3. Aga und Ansaugung kommen neu.

tscha · 17.11.2015, 09:46

Ah okay, dann kann ichs ja auch nicht finden

Hast am Motor selbst was verändert oder willst erstmal mit Serieninnereien fahren?

Slowrida · 17.11.2015, 09:50

Da ich eh ne Zeit brauche bis der Hobel wieder auf die Straße kommt bin ich da ehrlich gesagt hin und her gerissen...

Für die Eintragung würde es ja ausreichen wenn er wieder läuft und soweit alles fertig ist... Gelaufen ist er ja schon 5000km mit Turbo auf Serieninnereien.

Dann wäre zumindest schonmal die Eintragung weg, könnte ja dann im darauffolgenden Winter den Motor zum Motorenbauer bringen.

Bin mir da noch unsicher... aus finanziellen Gründen, also was die Planung angeht.

tscha · 17.11.2015, 09:59

Achso, ja gut wenn er die 5000 schon gefahren ist würd ich ihn wohl auch erstmal so weiter fahren und mich ums legalisieren kümmern, gerade weils ja auch immer ne Stange Gulden kostet. Kannst ja wie du schon sagst immer noch hingehen und was machen, hast ihn ja auch glaub ich eher soft aufgeladen oder? Dann wird er, so Gott will, auch die nächsten 5-10k noch locker halten. Wenn nicht sogar noch mehr. Gibt ja genug die auf Serieninnerein fahren und das schon ewig und 3 Tage.

Slowrida · 17.11.2015, 10:02

Ja waren 300 PS am Motor bei 1 Bar LD, allerdings mit ner AGA mit 57mm ID... also eher subotpimal.

Denke mal mit 76mm Abgasanlage würde es bei gleichem LD zu viel für die Serieninnereien werden. Werde also erstmal mim Ladedruck runter gehen.

tscha · 17.11.2015, 11:55

Klingt auf jedenfall anständig, lieber erstmal runterschrauben und schauen wo man landet. Steht das Farbkonzept schon? Denk mal wenn du Manu ins Boot holst solls etwas außergewöhnliches / einzigartiges werden?

&weida? · 17.11.2015, 12:26

Normal sollte es doch zumindest thermisch weniger belastend für die Innereien sein bei größerer AGA.

Slowrida · 17.11.2015, 13:49

Farbkonzept steht schon, so halbwegs zumindest

muss ich mit manu nochmal bei paar drinks bequatschen xD

hat ja alles Zeit

fago88 · 18.11.2015, 07:30

moin

Satz des Tages

"Die Quelle und das Ausmaß der Gefährdung möchte ich nicht weiter kommentieren.Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern."

maxrev.de · Gast

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tscha Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3102 Wohnort: Duisburg	17.11.2015, 09:34 zitieren Ahh, beim Thema Lack klingelts... Ien_One oder? Na da scheint er wohl gut aufgehoben zu sein . Jo bei RHD scheint ne Eintragung wahrscheinlich am realistischsten. Hab grad nochmal in deinen Fred geschaut, wollt mir ihn immer mal komplett durchlesen. Was fürn Setup fährst du jetzt? Habs grad auf die Schnelle nicht gefunden Gefällt mir Teilen twittern
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	17.11.2015, 09:44 zitieren Steht noch garnicht im Thread ^^ ja Turbo bleibt, istn MHI Lader vom Evo 3. Aga und Ansaugung kommen neu.
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tscha Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3102 Wohnort: Duisburg	17.11.2015, 09:46 zitieren Ah okay, dann kann ichs ja auch nicht finden Hast am Motor selbst was verändert oder willst erstmal mit Serieninnereien fahren?
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	17.11.2015, 09:50 zitieren Da ich eh ne Zeit brauche bis der Hobel wieder auf die Straße kommt bin ich da ehrlich gesagt hin und her gerissen... Für die Eintragung würde es ja ausreichen wenn er wieder läuft und soweit alles fertig ist... Gelaufen ist er ja schon 5000km mit Turbo auf Serieninnereien. Dann wäre zumindest schonmal die Eintragung weg, könnte ja dann im darauffolgenden Winter den Motor zum Motorenbauer bringen. Bin mir da noch unsicher... aus finanziellen Gründen, also was die Planung angeht.
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tscha Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3102 Wohnort: Duisburg	17.11.2015, 09:59 zitieren Achso, ja gut wenn er die 5000 schon gefahren ist würd ich ihn wohl auch erstmal so weiter fahren und mich ums legalisieren kümmern, gerade weils ja auch immer ne Stange Gulden kostet. Kannst ja wie du schon sagst immer noch hingehen und was machen, hast ihn ja auch glaub ich eher soft aufgeladen oder? Dann wird er, so Gott will, auch die nächsten 5-10k noch locker halten. Wenn nicht sogar noch mehr. Gibt ja genug die auf Serieninnerein fahren und das schon ewig und 3 Tage.
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	17.11.2015, 10:02 zitieren Ja waren 300 PS am Motor bei 1 Bar LD, allerdings mit ner AGA mit 57mm ID... also eher subotpimal. Denke mal mit 76mm Abgasanlage würde es bei gleichem LD zu viel für die Serieninnereien werden. Werde also erstmal mim Ladedruck runter gehen.
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tscha Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3102 Wohnort: Duisburg	17.11.2015, 11:55 zitieren Klingt auf jedenfall anständig, lieber erstmal runterschrauben und schauen wo man landet. Steht das Farbkonzept schon? Denk mal wenn du Manu ins Boot holst solls etwas außergewöhnliches / einzigartiges werden?
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	17.11.2015, 12:26 zitieren Normal sollte es doch zumindest thermisch weniger belastend für die Innereien sein bei größerer AGA.
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	17.11.2015, 13:49 zitieren Farbkonzept steht schon, so halbwegs zumindest muss ich mit manu nochmal bei paar drinks bequatschen xD hat ja alles Zeit
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	18.11.2015, 07:30 zitieren moin Satz des Tages "Die Quelle und das Ausmaß der Gefährdung möchte ich nicht weiter kommentieren.Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern."
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maxrev.de Gast	09.01.2025, 13:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Stammtisch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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